Панелька держится двумя самарезами наверху и одним под пепельницей, потом просто вытаскивается на себя (у меня такПришлость брать RC-700. Больше ни хрена не везут
Брать именно этот не хотел из-за большего ковыряния, как тут расказывали, в пластмассе. Да и цена при тех же функциях что и на VC 731 почти на 2 тыщи более. Почему, не понятно. Из-за съёмной панельки что ль?Первые пробы. Подключал пока тока для бытрой проверки.Автоматом протокол не определил, но после наставления на путь истинный, типа "ищи в группе ОБД" определился как ОБД2Р. Всё (почти) заработало. Чего не заработало, если надо, ещё уточню. Интересно, родной тахометр показывает обороты на ХХ на половине деления между 0 и 1000. Я, честно говоря, думал что это ну около 500. МТ показывает 900. Кто врёт?Пока всё, остальное настраивать надо.Теперь вопрос к тем, кто снимал перднюю панельку: можно поподробней как это сделать. В мануале написано: там снять, здесь снять... Ничё не понятно, и раскурочить боюсь. (ищё маленько не в тему, новую не охото создавть: надо обивку с задней пассаж. двери снять (родственнички ручку наружнюю сломали
), начало сделал по мануалу, дальше, где предлогают отверткой подковырнуть обивка не идет. Предпологаю, что сидит она на, так сказать, фиксаторах-распорках, которые должны при определённом усилии выходить изи паза, но не выходят! Обивку с дверью курочить не охота. Что делать?)
)Все двери прикручены ручкой и по переметру на пистонах, ручку открутил, за нижний край пальцами взял и дернул на себя, потом когда все пистоны отщелкнули поднимаем вверх. Заднюю на ОФБ не снимал, но так снимается на всех машинах.
Получается, в идеале, настройку расхода (заоодно и спидометра) лучше делать в путешествии км. на 250. Точнее будет. А то в городе стотыщпицот раз вкл/выкл машинку, то это забыл, то то. Как то проехал км. 8 без МТ: и настройка уже не точная, и по новой начинать не охота.Ищё косячок с корректировкой расхода на ХХ: первый раз пробовал, расход был около 2л. Что б получить 1 литр. пришлось коэфицент "выкрутить" до -90. При этом я выяснил (опытным путём 
, предствляете скока времени это заняло?.. ) что здесь указываются не литры, а проценты. А я-то щёлкую, убираю по одной единичке и пытаюсь понять, почему расход не уменьшается, глючит что ль чего или задержка в пересчёте такая большая? Ждал, отключал/подключал, глушил/заводил, скока раз, пипец... А всего-то надо читнуть инфу и увидеть, что это проценты... Но и задержка всё-таки тоже присутствует, какая не мерил, но, вроде, приличная. После того как всё-таки выкрутил на -90 расход стал около литра, а на следующий день стал 0,5 литра! Для настройки не пойдёт, а сколько-то литров от полного бака уже потрачено. И итог: или по новой начинать или согласиться с неверным вычислением (после настройки) расхода, хотя и не думаю, что столь уж критичным.Feanor, спасибо! Всё получилось!
Зря кататься не охота, предпочтительнее было бы сразу купить и поставить!
