Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    рулевая рейка фронтера Б


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 357

    #301 Вехомечтатель

    Отправлено 14 ноября 2016 - 07:23

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Наверно ограничители поворота по разному отрегулированы.

    Нет там никакого ограничителя. Есть свободный ход рейки в обе стороны и соответствующие обороты рулевого колеса



    #302 VladTr

    Отправлено 14 ноября 2016 - 07:31

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Не совсем понимаю, как так может быть. Если только сход-развальщики не выкрутили одну тягу на полную, а вторую наоборот вкрутили, больше вариантов в голову пока не приходит

    #303 Вехомечтатель

    Отправлено 14 ноября 2016 - 07:37

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Колеса твои большие упираются в арку в крайнем положении? :giggly:

    Или свободно стоят ?



    #304 sergeisergeevich

    Отправлено 14 ноября 2016 - 07:39

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 634 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

    Это когда-то видимо был неправильно установлен руль на шлицах (если в нём не предусмотрено ничего такого, чтобы его нельзя было установить по-другому). Когда недобросовестные развальщики выполняют свою работу они по идее должны проверить этот момент, но мало кто это делает, т.к. уверены, что руль установлен прямо, в общем ориентируются на положение руля. Я на своей реношке тоже обнаружил этот момент. Исправил. Сначала определил, где середина положения рулевой колонки, затем переставил руль, затем делал по-новой схождение (делал сам) применительно к новому положению руля и рейки. В принципе - ничего сложного и страшного... Но у меня на реношке никаких ограничителей нет по конструкции. Во фронтере туда ещё не долезли мои руки...



    #305 bahrom

    Отправлено 04 января 2017 - 09:18

    bahrom
    • Members
    • 89 сообщений
    • Душанбе

    • ОФБ 3,2, бензин, АКПП, 5двер.

    С новым годом всех!

    вопрос такой можно от ховера поставить на ОФБ?:

    Вал карданный рулевой средний 3404200-K00

    Прикрепленные изображения

    • img.jpg


    #306 boloto

    Отправлено 04 января 2017 - 09:46

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    С новым годом всех!
    вопрос такой можно от ховера поставить на ОФБ?:
    Вал карданный рулевой средний 3404200-щK00

    Можно но он тоньше,сам прут который в хомут затягивается к рулевой колонке. https://www.drive2.ru/l/6665465/

    #307 sergeisergeevich

    Отправлено 04 января 2017 - 12:30

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 634 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

    Можно но он тоньше,сам прут который в хомут затягивается к рулевой колонке. https://www.drive2.ru/l/6665465/

    Вот хотел спросить, а в этой запчасти что изнашивается (кроме крестовины, про неё я знаю)?

    Если резиновый демпфер, то почему нельзя открутить демпфер от ховеровской запчасти и поставить на ОФБшную? Ну чтобы вал не переваривать...



    #308 boloto

    Отправлено 04 января 2017 - 12:44

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Вот хотел спросить, а в этой запчасти что изнашивается (кроме крестовины, про неё я знаю)?
    Если резиновый демпфер, то почему нельзя открутить демпфер от ховеровской запчасти и поставить на ОФБшную? Ну чтобы вал не переваривать...

    Демпфер и фторопластовые втулки.всё от ховера подходит,а втулки сами точатся.

    #309 VladTr

    Отправлено 04 января 2017 - 13:49

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Колеса твои большие упираются в арку в крайнем положении? :giggly:

    Или свободно стоят ?

     

    Елки, только твое сообщение увидел...

    Никто никуда не упирается, все как надо крутится в любом положении



    #310 bahrom

    Отправлено 04 января 2017 - 13:50

    bahrom
    • Members
    • 89 сообщений
    • Душанбе

    • ОФБ 3,2, бензин, АКПП, 5двер.

    Можно но он тоньше,сам прут который в хомут затягивается к рулевой колонке. https://www.drive2.ru/l/6665465/

    спасибо за ответ! хотел уже заказать, в Экзисте цена на данный момент 1066 руб.

    а сам прут нельзя было наварить?

    и демпфер можно найти в отдельности? 



    #311 VladTr

    Отправлено 04 января 2017 - 13:50

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Демпфер и фторопластовые втулки.всё от ховера подходит,а втулки сами точатся.

    нафига фторопластовые втулки, у меня стальные стоят там



    #312 sergeisergeevich

    Отправлено 04 января 2017 - 14:00

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 634 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

    Демпфер и фторопластовые втулки.всё от ховера подходит,а втулки сами точатся.

    То есть я правильно понял, чтобы не варить достаточно было поменять сам вал (тот, который варил?) или там есть нюансы?



    #313 boloto

    Отправлено 04 января 2017 - 14:07

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    То есть я правильно понял, чтобы не варить достаточно было поменять сам вал (тот, который варил?) или там есть нюансы?

    Думаю да.вал махнуть и всё,Колян по ссылке добивался длинны вала т.как бодик у него 7см

    #314 sergeisergeevich

    Отправлено 04 января 2017 - 14:10

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 634 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

    Думаю да.вал махнуть и всё,Колян по ссылке добивался длинны вала т.как бодик у него 7см

    Вот теперь понятно, спасибо за полезную информацию, пригодится!!!



    #315 boloto

    Отправлено 04 января 2017 - 14:10

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    нафига фторопластовые втулки, у меня стальные стоят там

    Может металические.Юра вроде сам делал их,непомню из чего.

    #316 Вехомечтатель

    Отправлено 04 января 2017 - 16:01

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Может металические.Юра вроде сам делал их,непомню из чего.

    Последние выдумки - это алюминиевые втулки.

    А внутренняя - личное ноу-хау. Секретная технология. B)

    В хуверячьем валу - внутренняя резиновая втулка несьемная, приварена в насечкам. 



    #317 boloto

    Отправлено 04 января 2017 - 16:13

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Последние выдумки - это алюминиевые втулки.
    А внутренняя - личное ноу-хау. Секретная технология. B)
    В хуверячьем валу - внутренняя резиновая втулка несьемная, приварена в насечкам.

    Думаешь наш вал не встанет на ховеровский.

    #318 Вехомечтатель

    Отправлено 04 января 2017 - 16:31

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Думаешь наш вал не встанет на ховеровский.

    Внешне - встанет. Все вроде один в один. Но точно скажу чуть позже. Когда попробую сам их срастить  :giggly:

    Они там тоже какие то разные у ховеров встречаются :dntknw:



    #319 boloto

    Отправлено 04 января 2017 - 16:33

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Внешне - встанет. Все вроде один в один. Но точно скажу чуть позже. Когда попробую сам их срастить  :giggly:Да-да разные.у Н5 другой.
    Они там тоже какие то разные у ховеров встречаются :dntknw:



    #320 VladTr

    Отправлено 04 января 2017 - 19:59

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Последние выдумки - это алюминиевые втулки.

    А внутренняя - личное ноу-хау. Секретная технология. B)

    В хуверячьем валу - внутренняя резиновая втулка несьемная, приварена в насечкам. 

    ох уж мне ваши секреты... :)

    У Ховеровских валов есть бяка одна - резина там ну ооочень низкого качества. По сравнению с Аксиомом или Фронтерой рядом не стояла, трескается после пары лет хранения