Плохой бензин. Скорее всего это какой-нить 80-й с китайскими металлоприсадками для увеличения октанового числа.стрелка уровня топлива (которая на приборной доске) яростно скачет между третьим и четвертым делением. сошла с ума после того, как я вчера полный бак заправила.что с ней?
характерные поломки относительно пробега
#321
Отправлено 03 декабря 2008 - 10:44
#322
Отправлено 04 декабря 2008 - 09:10
#323
Отправлено 04 декабря 2008 - 09:40
С Труперами с 92-го года точно одинаковые, с Родео с большой вероятностью тоже.ниакто не знает, стойки стабилизатора на вехе как на трупере или как на родео?ил одинаковыя?и если что от чего подойдут?
#324
Отправлено 04 декабря 2008 - 10:20
спасибо!...буду искать!!!С Труперами с 92-го года точно одинаковые, с Родео с большой вероятностью тоже.
#325
Отправлено 04 декабря 2008 - 18:14
#326
Отправлено 05 декабря 2008 - 10:00
серьезно что ли?вот козлы, ети RP... а если щаз выжечь ето дерьмище, и долить нормального - усе исправица или...?Плохой бензин. Скорее всего это какой-нить 80-й с китайскими металлоприсадками для увеличения октанового числа.
#327
Отправлено 05 декабря 2008 - 10:57
Если дело всё же в этих металлоприсадках, то они некоторое время будут вымываться нормальным бензином. Через некоторое время эти скачки со стрелкой прекратятся и жисть наладитсясерьезно что ли?вот козлы, ети RP... а если щаз выжечь ето дерьмище, и долить нормального - усе исправица или...?
#328
Отправлено 05 декабря 2008 - 12:58
#329
Отправлено 05 декабря 2008 - 13:09
Не надо! Он не золотойа то уж хатела пилить бензабаг....
Тады точно дело в нем.Забудь дорогу к этой АЗС и больше никогда о ней не вспоминай.кстати етот бензин как то подозрительно быстро уходит
#330
Отправлено 05 декабря 2008 - 13:40
#331
Отправлено 14 декабря 2008 - 19:55
#332
Отправлено 14 декабря 2008 - 20:05
жесть!а кто-то говорил что на наших движкак клапана не гнуться при обрыве ремня...Пробежал 99000, собрался менять ГРМ, ну и....НЕ УСПЕЛ! Нет он не порвался, несколько (много) зубьев проскочило. Уторм, при запуске, звук был очень нездоровый.Загнул клапана на трех целиндрах (копрессометр сказал)
#333
Отправлено 20 декабря 2008 - 18:35
#334
Отправлено 20 декабря 2008 - 18:44
Там в FAQ лежит ссылка на vehicross.info, где лежит видео что и как делать дальше. Какие метки где совмещать...http://www.vehicross...ead.php?t=12312Разобрали, ошибочка (мастера), клапана целые, а компрессии нет потому, что метки на распрелвалах не правильно стали.
#335
Отправлено 22 декабря 2008 - 13:27
дада, я вот тоже несколько дней в голове мысль думал, как же он их мог загнуть? вроде не должен, но раз загнул - надо сообразить как...а вы оказывается наугад решили )ну а про мастера я тебе уже рассказал. мужик то толковый, но чета косячки то все чаще и серьезней...Разобрали, ошибочка (мастера), клапана целые, а компрессии нет потому, что метки на распрелвалах не правильно стали.
а есть такое на наешм языке? а то мастера у нас по ингилшу не шпрэхаютТам в FAQ лежит ссылка на vehicross.info, где лежит видео что и как делать дальше. Какие метки где совмещать...http://www.vehicross...ead.php?t=12312
#336
Отправлено 22 декабря 2008 - 14:24
Там на видео даже бестолковые поймут Короче, надо снимать клапанные крышки, выставлять по внутренним меткам, потом один из валов (по-моему левый, не помню) довернуть до внешней метки. После этого собирать.дада, я вот тоже несколько дней в голове мысль думал, как же он их мог загнуть? вроде не должен, но раз загнул - надо сообразить как...а вы оказывается наугад решили )ну а про мастера я тебе уже рассказал. мужик то толковый, но чета косячки то все чаще и серьезней...а есть такое на наешм языке? а то мастера у нас по ингилшу не шпрэхают
#337
Отправлено 30 января 2009 - 16:31
А какой редуктор и от чего подходит? Гудит когда газ отпускаю.И где подшибники навесново?Цена ступичных подшибников?Если конечно не трудно, а то я совсем тут в ламоте отстал от жизни))Истинный пробег мне неизвестен, я примерно 4 хозяин на спидометре 152 т. км, на самом деле думаю 200 минимум.Замена переднего редуктора (разболтатся и выл)Замена амортизаторов вкругПроставки под севшие пружиныСтупичные подшипникиВсе подшипники навесногоКап. ремонт двигателя (сделал по собственному желанию, чтоб масло не жрал и не засирался нагаром)Это все. Есть характерная особенность - все мелкие неисправности являются следствием разкручивания крепежа от тряски
#338
Отправлено 30 января 2009 - 16:52
Хм... а правда гнутся или нет?жесть!а кто-то говорил что на наших движкак клапана не гнуться при обрыве ремня...
#340
Отправлено 31 января 2009 - 17:12
Значит надо еще чуточку потерпеть. Должно пройти. На карине месяца два или три прыгалаа стрелка так и скачет....
Нет.Хм... а правда гнутся или нет?