Сообщений в теме: 390

[VladTr]

А разъёмы одинаковые?А так вообще чисто теоретически это вполне возможно, да?И еще, после 2000 года у них там больше косяков не было с прошивками, как 96ом?

после 2000 не было моторов x22xe насколько мне известно

[Igor_57rus]

Мне кажется были. http://catalog.auto..../opel/frontera/Там есть 2.2 и именно 136л.с., правда жаль именно модель не указана, но если сравнивать 2.2 на А и 2.2 на Б по каталогу авто.ру, то абсолютно идентичные данные. И ход поршня и диаметр и степень сжатия, даже крутящий момент такой же

[Huku111a]

Мне кажется были. http://catalog.auto..../opel/frontera/Там есть 2.2 и именно 136л.с., правда жаль именно модель не указана, но если сравнивать 2.2 на А и 2.2 на Б по каталогу авто.ру, то абсолютно идентичные данные. И ход поршня и диаметр и степень сжатия, даже крутящий момент такой же

имеется ввиду x22se описание на опельклубе

[VladTr]

Мне кажется были. http://catalog.auto..../opel/frontera/Там есть 2.2 и именно 136л.с., правда жаль именно модель не указана, но если сравнивать 2.2 на А и 2.2 на Б по каталогу авто.ру, то абсолютно идентичные данные. И ход поршня и диаметр и степень сжатия, даже крутящий момент такой же

там уже идут моторы y22

[jäger]

Моторы 2,2 л ставились на ОФБ до 2003г. На Zafiro до 2006г. Х22ХЕ ставился с э.б.у. Мotronik 1.5.4; Y22SE- Multec S; Y22XE-Siemens Simtec 71. Все э.б.у. разные, прошивка ОФБ ну никак не подойдёт на ОФА. (одинаковое только железо) половина датчиков,если не все, упр д.в.с тоже разные в разных блоках упр. Перепрошить-перераспределить мощность тоесть добавить на старте а гдето её на какихто оборотах потерять.(стартовать будет хорошо, а больше 100 трудно разогнать или в средине будут провалы, повышеный расход топлива и.т.д.) Нету никаких прошивок повышающих мощность д.в.с. , кроме родной. Другое дело перепрошить заново РОДНОЙ прошивкой, но для этого надо чтобы все датчики упр.двиг. работали идеально у официалов это можно сделать.

[Igor_57rus]

Ребят, а ниукого случаем нет прошивки именно 97ого и моложе года для ОФА?И как вообще это будет выглядеть? Что нужно еще помимо прошивки, что бы перезалить новую? я не прожелезо, а про программу на ПК для этого.

[VladTr]

Моторы 2,2 л ставились на ОФБ до 2003г. На Zafiro до 2006г. Х22ХЕ ставился с э.б.у. Мotronik 1.5.4; Y22SE- Multec S; Y22XE-Siemens Simtec 71. Все э.б.у. разные, прошивка ОФБ ну никак не подойдёт на ОФА. (одинаковое только железо) половина датчиков,если не все, упр д.в.с тоже разные в разных блоках упр. Перепрошить-перераспределить мощность тоесть добавить на старте а гдето её на какихто оборотах потерять.(стартовать будет хорошо, а больше 100 трудно разогнать или в средине будут провалы, повышеный расход топлива и.т.д.) Нету никаких прошивок повышающих мощность д.в.с. , кроме родной. Другое дело перепрошить заново РОДНОЙ прошивкой, но для этого надо чтобы все датчики упр.двиг. работали идеально у официалов это можно сделать.

откуда такая уверенность??? ребята сами эти прошивки пишут, в том числе, меняют УОЗ, работу форсунок и проч. Можно и родной перепрошить, их тоже немало написано за все годы выпуска Мотроника

[jäger]

откуда такая уверенность??? ребята сами эти прошивки пишут, в том числе, меняют УОЗ, работу форсунок и проч. Можно и родной перепрошить, их тоже немало написано за все годы выпуска Мотроника

Этот вопрос я задавал официалам сдесь. Последняя версия прошивок на х22хе заливалась 1997г. До этого отзывались все фронтеры с ошибкой и исправлялись. Мне думается, что ни одна ОФА с глучными мозгами не попала за пределы Германии, писменые уведомления приходили всем, да и на ТО на первом инспекционе это устранялось. Согласен с тем что есть специалисты, но их волнует сиеменутный успех последствия их не интересуют. Иногда просто желаемое выдаётся за действительное.

[VladTr]

Этот вопрос я задавал официалам сдесь. Последняя версия прошивок на х22хе заливалась 1997г. До этого отзывались все фронтеры с ошибкой и исправлялись. Мне думается, что ни одна ОФА с глучными мозгами не попала за пределы Германии, писменые уведомления приходили всем, да и на ТО на первом инспекционе это устранялось. Согласен с тем что есть специалисты, но их волнует сиеменутный успех последствия их не интересуют. Иногда просто желаемое выдаётся за действительное.

не совсем понял про последние фразы. вопрос в том, что сначала было сказано про отсутствие всуе других прошивока вообще, насчет того, что ни одна машина глючными мозгами не попала за пределы Германии - это туфта. почему куча народа прошивает мозги и у них стоят прошивки 95-96 годов???

[RoCher]

А может кто сказать как именно ведут себя прошивки 95, 96, и 97 годов???? у меня авто 95го выпуска.. 96 модельного ряда.. наверное и прошивка 95года.. Есть ли вообще смысл перепрошивать???

[VladTr]

А может кто сказать как именно ведут себя прошивки 95, 96, и 97 годов???? у меня авто 95го выпуска.. 96 модельного ряда.. наверное и прошивка 95года.. Есть ли вообще смысл перепрошивать???

вообще по сравнению с прошивкой 1996 года машина стала себя вести немного поактивнее, провал пропал на низахУ меня другой мозг с самодельной прошивкой и измененным УОЗ - разгон у машины гораздо резвее по сравнению с родной прошивкой, но присутствует провал внизу. Если удастся убрать этот косяк - будет наверное идеальный вариант прошивки

[jäger]

А может кто сказать как именно ведут себя прошивки 95, 96, и 97 годов???? у меня авто 95го выпуска.. 96 модельного ряда.. наверное и прошивка 95года.. Есть ли вообще смысл перепрошивать???

А зачем перепрошивать если всё работает нормально, больше 136PS для д.в.с. Х22ХЕ не одна оригинальная прошивка не даёт,a потерять эластичность д.в.с. может..

[VladTr]

А зачем перепрошивать если всё работает нормально, больше 136PS для д.в.с. Х22ХЕ не одна оригинальная прошивка не даёт.

вопрос номер один - почему рассматриваются только оригинальные прошивки?вопрос номер два - а кроме мощности что, никаких других параметров уже не существует? например, кривая момента, экономичность, разгонная динамика - это не учитывается? почему все при обсуждении мотора всегда вспоминают только о мощности?я никого не призываю что-то менять и перепрошивать, если все устраивает - то почему такие темы тогда появляются?

[jäger]

вопрос номер один - почему рассматриваются только оригинальные прошивки?вопрос номер два - а кроме мощности что, никаких других параметров уже не существует? например, кривая момента, экономичность, разгонная динамика - это не учитывается? почему все при обсуждении мотора всегда вспоминают только о мощности?я никого не призываю что-то менять и перепрошивать, если все устраивает - то почему такие темы тогда появляются?

По 1.- ТО (TÜV) не пройдёш. 2.-Оригинальная прошивка и есть оптимальный варионт всех пораметров д.в.с. 3.- эластичность тоже расматривается. 4.-темы появляются по незнанию, нелзя от 2,2л требовать возможности 3л. д.в.с.

[RoCher]

вообще по сравнению с прошивкой 1996 года машина стала себя вести немного поактивнее, провал пропал на низахУ меня другой мозг с самодельной прошивкой и измененным УОЗ - разгон у машины гораздо резвее по сравнению с родной прошивкой, но присутствует провал внизу. Если удастся убрать этот косяк - будет наверное идеальный вариант прошивки

Владимир, вот был у меня провал, в моем случае победить очень быстро получилось, датчик заслонки дросселя поменял на Бош.. Машина едет хорошо.. Но мне кажется, (не пинай сильно) что причина провала не в прошивке, а в электрике и механике.. то бишь, датчики, провода, приводы.. и пытаться прошивкой это устранить не совсем правильно. ИМХО.

[VladTr]

По 1.- ТО (TÜV) не пройдёш. 2.-Оригинальная прошивка и есть оптимальный варионт всех пораметров д.в.с. 3.- эластичность тоже расматривается. 4.-темы появляются по незнанию, нелзя от 2,2л требовать возможности 3л. д.в.с.

итак, видимо мне снова придется кое-что рассказать.1. ТО - в России!!! не надо про это забывать! вижу город в подписи, не надо сравнивать Германию с Россией-матушкой! что русскому хорошо, то немцу - смерть!2. Кто такое сказал? автора в студию!!! лично пообщаюсь с ним! и докажу обратное!!!3. И как же она рассматривается? что на низах машина хреново тянет?4. темы появляются не по незнанию, а по появлению проблемы с родной прошивкой, которая, кстати, является причиной хреновой работы мотораЗ.Ы. "нельзя от 2,2л требовать возможности 3л. д.в.с" - с этим согласен

Владимир, вот был у меня провал, в моем случае победить очень быстро получилось, датчик заслонки дросселя поменял на Бош.. Машина едет хорошо.. Но мне кажется, (не пинай сильно) что причина провала не в прошивке, а в электрике и механике.. то бишь, датчики, провода, приводы.. и пытаться прошивкой это устранить не совсем правильно. ИМХО.

а я не утверждаю, что причина - исключительно в прошивке. если почитать мой опус по решению проблемы провала, то там начинается все с того, что я выкинул все лишние детали, такие как ЕГР и систему подмешивания воздуха в выхлоп. Потом устранил все неплотности, вычистил шланги-заслонки-датчики, поменял датчик детонации (родной был треснутый), поставил новый ДМРВ, и только после этого начал заниматься мозгами

[RoCher]

а я не утверждаю, что причина - исключительно в прошивке. если почитать мой опус по решению проблемы провала, то там начинается все с того, что я выкинул все лишние детали, такие как ЕГР и систему подмешивания воздуха в выхлоп. Потом устранил все неплотности, вычистил шланги-заслонки-датчики, поменял датчик детонации (родной был треснутый), поставил новый ДМРВ, и только после этого начал заниматься мозгами

Я внимательно читаю этот раздел, и борьбу с провалом)) про ЕГР могу сказать одно, что его работа на моем движке никак не отразилась.. был он, не стало его.. Кстати, давно предлагал же моск свой, для сравнения) может и мудрить не стоит.. снимать и ставить умеешь.. зато через 5 минут!!! можно будет ставить точный диагноз))

[VladTr]

Я внимательно читаю этот раздел, и борьбу с провалом)) про ЕГР могу сказать одно, что его работа на моем движке никак не отразилась.. был он, не стало его.. Кстати, давно предлагал же моск свой, для сравнения) может и мудрить не стоит.. снимать и ставить умеешь.. зато через 5 минут!!! можно будет ставить точный диагноз))

да не вопрос, я его на своей Фросе мозг теперь за 5 минут меняю...

[RoCher]

да не вопрос, я его на своей Фросе мозг теперь за 5 минут меняю...

Ну вот.. как будет желание обращайся!

[VladTr]

Ну вот.. как будет желание обращайся!

без проблем! ты на ДыР клуба едешь? Кстати, 5 Чоботовская аллея от тебя далеко?