Ты это сейчас для чего выложил ???????????????????http://ru.wikipedia.....B8.D1.89.D0.B5А на фото - х.з., надо по каталогам рыскать
Затеял капиталку 4JG2
#321
Отправлено 21 июня 2011 - 20:14
#322
Отправлено 21 июня 2011 - 20:21
думаю, что не пох, теоретически газы в цилиндре должны выталкивать кольца из канавки, увеличивая тем самым прилегание колец к стенкам цилиндра, а это возможно только если канавка на внутренней части кольца находится свеху, что кстати соответствует маркировке, ну или верхне кольцо должно быть трапецивидного сеченияНа кольцах есть надпись "ТОР", "верх", либо клеймо производителя. Этой надписью к днищу поршня, а как канавка идёт, то сугубо пох!
#323
Отправлено 21 июня 2011 - 20:27
ПОХ не НЕПОХдумаю, что не пох, теоретически газы в цилиндре должны выталкивать кольца из канавки, увеличивая тем самым прилегание колец к стенкам цилиндра, а это возможно только если канавка на внутренней части кольца находится свеху, что кстати соответствует маркировке, ну или верхне кольцо должно быть трапецивидного сечения
![]()
![]()
#324
Отправлено 21 июня 2011 - 20:28
Я на канавки не обращаю внимание, смотрю только на надпись, а как канавки идут совершенно пофигдумаю, что не пох, теоретически газы в цилиндре должны выталкивать кольца из канавки, увеличивая тем самым прилегание колец к стенкам цилиндра, а это возможно только если канавка на внутренней части кольца находится свеху, что кстати соответствует маркировке, ну или верхне кольцо должно быть трапецивидного сечения
![]()
![]()
#325
Отправлено 21 июня 2011 - 20:29
Плядь такаяЯ на канавки не обращаю внимание, смотрю только на надпись, а как канавки идут совершенно пофиг
#326
Отправлено 21 июня 2011 - 20:43
Плядь такая
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Ты мне про чугун ответь............
![]()
#327
Отправлено 21 июня 2011 - 20:53
#328
Отправлено 21 июня 2011 - 20:55
А это что во второй строке про кольца?Во ещё нарыл.Тынц-тынцДа х.з., в каталоге Кольбеншмитда нашёл только это
только они для 3,1 колец не делают
#329
Отправлено 21 июня 2011 - 20:58
#330
Отправлено 21 июня 2011 - 21:02
Каталог есть, в нём ни по Опелю, ни по Исузу 3,1 нетА это что во второй строке про кольца?Во ещё нарыл.Тынц-тынц
#331
Отправлено 21 июня 2011 - 21:07
#332
Отправлено 21 июня 2011 - 21:11
СПАСИБО . (STD) серый чугун,не улучшенный термобработкой 12 100 000 350 95 HRB . Всё встало на свои места.....................Ну и спрашивается НАХ я загильзовал чугуниной......................А это что во второй строке про кольца?Во ещё нарыл.Тынц-тынц
#333
Отправлено 21 июня 2011 - 21:12
Может у них по размерности выпуск идёт.Я не думаю что такие размеры только на 3.1 присутствуют в мире авто.Каталог есть, в нём ни по Опелю, ни по Исузу 3,1 нет
#334
Отправлено 21 июня 2011 - 21:13
(STD) серый чугун - Я пролетел как фанера................тут не прокатит, у колец есть метки , но они и так и так не лезли, вот сфоткал тр в гараже, у них прямоугольное сечение , мне не подошли
#335
Отправлено 21 июня 2011 - 21:16
Может быть. Ещё заметил в списке движков Исузу стоят TD27 и TD42Может у них по размерности выпуск идёт.Я не думаю что такие размеры только на 3.1 присутствуют в мире авто.
STD ещё указывает номинал(STD) серый чугун - Я пролетел как фанера................
![]()
![]()
Завтра нах гильзы выбью.........
#336
Отправлено 21 июня 2011 - 21:19
Наёпщик ПЛЯ...........Наоборот - если одно сталь, другое чугун Гильзы чугун: CL-30120, кольца (вроде сталь): 32-607-STD,
Согласен , но не на этом моторе .........STD ещё указывает номинал
#337
Отправлено 21 июня 2011 - 21:19
может слово STD стояло в строке size тогда это размер, обычно так всегда и бывает, марку материала на коробках и деталях не указывают , только на ножах, что не всегда является правдой(STD) серый чугун - Я пролетел как фанера................
![]()
![]()
Завтра нах гильзы выбью.........
#338
Отправлено 21 июня 2011 - 21:22
Тряси Хлама, мож он чо вспомнитНаёпщик ПЛЯ...........
![]()
Согласен , но на этом моторе .........
#339
Отправлено 21 июня 2011 - 21:23
http://www.ms-motor-...a...s=07&pcat=5 МатериалыОбозначения по DIN 70 909 и ISO 6621-3Сокращение Наименование КлассификацияпоISO 6621-3 Среднее арифметичeскоеE-M (N/ммІ) Прочностьпри изгибе(N/ммІ) Твёрдость(STD) серый чугун,не улучшенный термобработкой 12 100 000 350 95 HRBG1 серый чугун,улучшенный термобработкой 22 115 000 450 106 HRBG2 серый чугун,улучшенный термобработкой 23 115 000 450 400 HV5G3 серый чугун,улучшенный термобработкой 24 115 000 500 108 HRBG6 чугун, улучшенныйшаровидным графитом 53 160 000 1 300 95 HRBG7 чугун, улучшенныйшаровидным графитом 55 160 000 1 300 95 HRBSt (X1) сталь X 90 CrMo V 18 61 200 000 – 33–44 HRCможет слово STD стояло в строке size тогда это размер, обычно так всегда и бывает, марку материала на коробках и деталях не указывают , только на ножах, что не всегда является правдой
#340
Отправлено 21 июня 2011 - 21:27
Димуська смотри бацВо для чего колбеншмидт выпускает http://www.ms-motor-...a...216&herst=1Тряси Хлама, мож он чо вспомнит


