Отправлено 07 декабря 2016 - 21:14
И правый бок задрать,градусов на 30, радик ведь под углом стоит. Я так прогонял. И крышку на расширительном открыть можно,чтоб термостат быстрей открылся.
А у меня опять беда. Глохнет падла на ходу, холостые ниже нижнего. Иногда выше верхнего. При езде чек мигнет на секунду глохнет двиг,по инерции заводится потом дальше едет.И оооооочень плохо тянет. Раскорячился сегодня по средь улицы прям в левом ряду,вот парафин то.
Отправлено 07 декабря 2016 - 22:09
Миха, наши машины не простые!!!!!!! Любят иногда и повы....ся!
По печке. Ей пришёл .............КЕРДЫК! Это я уже успокоился. Сегодня перепроверили в гараже все возможные варианты. И принудительно в радиатор печки загоняли тосол, прогазовывали, вывешивали машину. БЕСПОЛЕЗНО! Вывод один - буду заниматься снова СЕКАСОМ. Вытаскивать всю эту еб..........ю лабуду, матерясь ставить обратно.
.......А у меня опять беда. Глохнет падла на ходу, холостые ниже нижнего. Иногда выше верхнего. При езде чек мигнет на секунду глохнет двиг,по инерции заводится потом дальше едет.И оооооочень плохо тянет. .....
Миха у тебя дизель? Забыл уже.
Отправлено 07 декабря 2016 - 22:19
Миха у тебя дизель? Забыл уже.
Стареешь дядька, склероз уже. Бензус у него под управлением Мотроник 1.5.4.
Отправлено 07 декабря 2016 - 22:36
Стареешь дядька, склероз уже. Бензус у него под управлением Мотроник 1.5.4.
ТОчно точно!!!!!!!!! Блятттт!!! И не говори Лёха.
Тогда Миша посмотри целосность всех высоковольтных проводов. Они вроде бы и хороши на вид, а внутри пустые - выгорело всё, в том числе и провод от катушки к распределителю. Я так 9 мес мучался пока случайно не обратил внимание. А то - то едет, то пердит, то дёргается. А потом снова месяц в норме.
Отправлено 08 декабря 2016 - 17:38
Миша! Как узнаешь причину кратковременного заглушения, напиши! Уменя сегодня тоже несколько раз так было. Ошибку еще не считывал, может она что скажет. В субботу буду форсы промывать. Сегодня пока чайник не вылил на блок, не мог завести маш. Все говорят дело в форсах.
Отправлено 08 декабря 2016 - 19:45
Бес - тебе по голове ШКАВАРОДКОЙ! ВСё дело в печке. Заказал придёт, поменяю - старую Коляну в Ремонт
Миша! Как узнаешь причину кратковременного заглушения, напиши! Уменя сегодня тоже несколько раз так было. Ошибку еще не считывал, может она что скажет. В субботу буду форсы промывать. Сегодня пока чайник не вылил на блок, не мог завести маш. Все говорят дело в форсах.
Ребята. Когда меняется влажность, то старые провода очень сильно на нее (влажность) реагируют. Поверьте И проверьте!!!
Отправлено 08 декабря 2016 - 20:02
По печке. Ей пришёл .............КЕРДЫК! Это я уже успокоился. Сегодня перепроверили в гараже все возможные варианты. И принудительно в радиатор печки загоняли тосол, прогазовывали, вывешивали машину. БЕСПОЛЕЗНО! Вывод один - буду заниматься снова СЕКАСОМ. Вытаскивать всю эту еб..........ю лабуду, матерясь ставить обратно.
Миха у тебя дизель? Забыл уже.
Да нее! какой дизель! Атомный реактор у меня . с ДПЗД от газели. Подозреваю что это бензонасос или РДТ или ДПЗД волговский кака.
Отправлено 08 декабря 2016 - 20:46
Бензонасас отставить! И все датчики то же. Проверь фильтра!Оба! Если фильтра забиты - меняй насос или промывай
Отправлено 08 декабря 2016 - 20:53
Бензонасас отставить! И все датчики то же. Проверь фильтра!Оба! Если фильтра забиты - меняй насос или промывай
Точно! Фильтра же еще есть. чот и не вспомнил про них.
Отправлено 08 декабря 2016 - 21:06
Сперва грубой очистки поменяй. Поезди. А там видно будет.
Отправлено 08 декабря 2016 - 21:10
Отправлено 08 декабря 2016 - 21:41
Во мученье с зажигалками!!! То искры нет,то её много. То едет,то не едет?!?!?
Бядааа!
Не Бядааа! А полный *censored*...........................
Отправлено 09 декабря 2016 - 06:33
Во мученье с зажигалками!!! То искры нет,то её много. То едет,то не едет?!?!?
Бядааа!
Отправлено 09 декабря 2016 - 06:42
Отправлено 09 декабря 2016 - 06:56
Без проблем - в любой мороз!!!
Эх, долбаный комон рыл на спинтере......................
Отправлено 09 декабря 2016 - 17:37
Эх, долбаный комон рыл на спинтере......................
Отправлено 09 декабря 2016 - 18:26
Да нее! какой дизель! Атомный реактор у меня
У тебя на "Новаторе" стоит ОФА, как заезжаешь с лева?
Во мученье с зажигалками!!! То искры нет,то её много. То едет,то не едет?!?!?
Бядааа!
Да! ДА! Дизель СПАСЁТ МИР!-уже кто то так писал!
это ЗАВИСТЬ! можно и написать- "Пытаюсь бенза (бензу) завести!" Так то это старый крузак и возможно что КАРБЮРАТОРНЫЙ! а японские карбы-ваще сложные хрен отрегулируешь.
Отправлено 09 декабря 2016 - 22:47
У тебя на "Новаторе" стоит ОФА, как заезжаешь с лева?
Дык эт моя стоит,больше там нету. Кстати починился я. Датчик дроссельной заслонки помер.Случайно обнаружил. Ладно запасной был с собой (который родной). Не берите наш марийский датчик за 250р. (у вас такой же на С24NE)или берите сразу пару. Хватило примерно на года полтора. Лучше "бош",дороже но лучше.
Отправлено 11 декабря 2016 - 19:59
Нихрена это не он.
Отправлено 11 декабря 2016 - 20:43
вскрывай косу двигателя, иначе постоянно глохнуть будет. Коротыш ищи.Нихрена это не он.
