Сообщений в теме: 402

[cinik]

Не пойму как

[BorBoss]

Так это... В мануале должно быть написано. На фтп наверняка на офб мануал есть.
Я бы тебе выложил от Вехи, но у нас тросика нет, жёсткие рычаги.

[lastik]

Можно.

Спасибо.

[lastik]

Здравствуйте. Вопрос по регулировке тормозной ленты. Затягивал 4.5n.m, этот шток почти весь ушел в корпус.пришлось снимать контрогайку. Потов отворочивал на 4.5 оборота. Этот шток отворачивался можно сказать отруки. Никакого давления обратно, т.е. изнутри небылы. Как будто отворачиваеш вхолостую. Так и должно быть или отворачиваться шток должен с каким нибудь усилием?

[Krivich]

Не пойму как

http://www.youtube.c...h?v=5dm1J9QuObI  У нас точно такая же трещётка. Отсоединить трос от коробки , в ручную выставить паркинг. ручку селектора тоже в паркинг. трещёткой отрегулировать так что бы трос чётко одевался. Во общем там ни чего сложного. А электронный блок регулируется двумя болтами, которыми он прикручивается в акпп. 

Здравствуйте. Вопрос по регулировке тормозной ленты. Затягивал 4.5n.m, этот шток почти весь ушел в корпус.пришлось снимать контрогайку. Потов отворочивал на 4.5 оборота. Этот шток отворачивался можно сказать отруки. Никакого давления обратно, т.е. изнутри небылы. Как будто отворачиваеш вхолостую. Так и должно быть или отворачиваться шток должен с каким нибудь усилием?

усилия ни какого, но шток не должен полностью уходить гайка остаётся https://www.youtube....HWDxAwhzYc#t=13

[lastik]

У меня нет троса. У меня тяга металлическая. Я все это смотрел и изучал. Смысл в том, когда закручиваеш, он упирается и натягивает ленту. А когда отворачиваеш, то лента немного ослабляется. Так? А у меня как будто между лентой и концом регулировочного болта получается пустота. Так легко он отворачивается, что это условие затяжки на 4.5н.м впустую и конец этого болта никуда не упирается.
И если регулировочный винт уходит почти до конца, от ленты уже ничего не осталось, я так понимаю?

[anapupa]

или барабан

[lastik]

Ну да, может и то и другое. Еще вопрос, чем отличаются соленоиды давления полностью черный и серебристый с красными вставками и черным пластиком где контакты? По размеру и креплению они одинаковые, можно поставить один вместо другого? Дело в том, что в 2011 году меняли мотор, возможно и коробку. Поэтому не уверен, что коробка стоит по win. Может уже другая. У меня нет тросиков. Внутри изогнутая тяга на поршень к селектору. И снаружи от селектора до ручки переключения тяга из двух частей.

[Krivich]

Ну да, может и то и другое. Еще вопрос, чем отличаются соленоиды давления полностью черный и серебристый с красными вставками и черным пластиком где контакты? По размеру и креплению они одинаковые, можно поставить один вместо другого? Дело в том, что в 2011 году меняли мотор, возможно и коробку. Поэтому не уверен, что коробка стоит по win. Может уже другая. У меня нет тросиков. Внутри изогнутая тяга на поршень к селектору. И снаружи от селектора до ручки переключения тяга из двух частей.

Если мы про коробку 4L30 E то там соленойд давления один самый толстый, а 2 похожих это шифтовые, внешне похожи , а внутри абсолютно разные, перепутать их нельзя там есть выступ на корпусе который не позволит неправильно их поставить.

[lastik]

Ну да 4l30e. Да, на серебристом с черным и красными вставками есть выступы. Вот такой у меня стоит. Выходит другие по креплению мне не подойдут? Про внутренности понятно.

[Krivich]

Ну да 4l30e. Да, на серебристом с черным и красными вставками есть выступы. Вот такой у меня стоит. Выходит другие по креплению мне не подойдут? Про внутренности понятно.

катушки и корпуса у них одинаковые, выступ можно загнуть. шток внутри отличается. 

[cinik]

http://www.youtube.c...h?v=5dm1J9QuObI  У нас точно такая же трещётка. Отсоединить трос от коробки , в ручную выставить паркинг. ручку селектора тоже в паркинг. трещёткой отрегулировать так что бы трос чётко одевался. Во общем там ни чего сложного. А электронный блок регулируется двумя болтами, которыми он прикручивается в акпп. 
усилия ни какого, но шток не должен полностью уходить гайка остаётся https://www.youtube....HWDxAwhzYc#t=13

спасибо:-)

[dgacomo]

Никак не могу победить свою акпп, прсле полной переборки оставались тычки 2-3 и обратно 3-2
Сегодня поменял соленоид 2-3 и тормозной ленты на новые, результата это не принесло, пинки остались
Что ещё можно проверить, есть у кого мысли?

[lastik]

Никак не могу победить свою акпп, прсле полной переборки оставались тычки 2-3 и обратно 3-2
Сегодня поменял соленоид 2-3 и тормозной ленты на новые, результата это не принесло, пинки остались
Что ещё можно проверить, есть у кого мысли?

У меня тоже с 2 на 3 подскакивают обороты. Соленоид 2-3 менял, тормозной ленты тоже. Никаких изменений.

[dgacomo]

Скачка оборотов у меня нет, а переключение с ударом. До замены соленоидов с 2 на 3 попалась только в пробках, сейчас всегда.
Может воздух ещё остался в гидроблоке, поезжу немного так, потом посмотрим

[kos43]

Добрый вечер,ребят подскажите АКПП 4l30e на R по ровной местности едет,как только не большое препятствие авто не едет и не дает развивать обороты,в чем может быть причина?

[AnM]

как только не большое препятствие авто не едет и не дает развивать обороты

Очень странная ситуация ... или просто такое описание.

Если акпп уже "пробуксовывает", то все как раз наоборот - обороты растут, а колеса при этом не получают достаточного момента, чтобы уверенно двигать автомобиль.

А тут - и авто не едет, и двигатель "не дает развивать обороты". Так что же тогда "держит" двигатель? Причем именно на R ...

[Zloalex]

Очень странная ситуация ... или просто такое описание.

Если акпп уже "пробуксовывает", то все как раз наоборот - обороты растут, а колеса при этом не получают достаточного момента, чтобы уверенно двигать автомобиль.

А тут - и авто не едет, и двигатель "не дает развивать обороты". Так что же тогда "держит" двигатель? Причем именно на R ...

Как вариант, одна из обгонок сварилась в монолит?

[kos43]

Два года назад коробку полностью переберали,и до переборки задней R такая же фигня была,и после осталась,да действительно когда едешь задом и да пустим уперся в бардюр авто не едет газ в пол обороты больше 2тыс не подыматься и нету букса колес

[kos43]

И еще подскажите какие зазоры должны быть в пакетах