Сообщений в теме: 667

[Никон]

Я не знаю, но если кольца-цилиндр в порядке, оно всё равно в атмосферу лететь должно. Не?

[dimiqi]

Дык, когда с форсункой проблема, соляра в атмосферу летит, а не в картер.

Жека летит соляра в картер вот именно!

[Никон]

Закупил ЛАВР, масло на смену, фильтр. Буду пораскоксовывать. Надо ещё какой жижи для форсунков купить. Есть варианты? Или оно как мёртвому припарки? Ещё вопрос - какие есть чудеса по пути к свечам? Никаких прокладок потом менять не надо, во впускном к примеру? И поршни как-то определённым образом стоять должны или как попало сойдёт? Я в интернетах поищу инструкцию, но хотелось бы из первых рук.

[Sergei81]

Ещё вопрос - какие есть чудеса по пути к свечам? Никаких прокладок потом менять не надо, во впускном к примеру? И поршни как-то определённым образом стоять должны или как попало сойдёт? Я в интернетах поищу инструкцию, но хотелось бы из первых рук.

У меня с куллером снял его и доступ к свечам свободен если бес куллера то думаю по хорошему прокладку нужно взять заранее малоли как она приклеилась порвется потом бегать искать или вырубать придется
Поршня по инструкции должны быть на одном уровне я делала двойную порцию залил на ночь потом утром еще залил и оставил до следующего утра Помогло

[Никон]

Отогнал таки машын дизелистам на опыты. Выкрутили свечи, проверили. Что удивительно - работают. Померяли компрессию - во всех цилиндрах по 22, что не удивило. В первом цилиндре ещё и масло присутствует. Впуск на удивление сух - маслоотделитель рулит! Турбина живая. С какого перепуга соляра в масле пока не поняли, завтра опыты продолжатся. Когда заикнулся о раскоксовке, подняли меня на смех, сказали мол не коксуются дизельные двигатели никогда. Притом, они в курсе, что капиталить его я им не дам, потому как проще поменять целиком. Завтра, чего доброго, ещё и форсунки попроверяют, мож чо там вылезет. Кстати, никто не менял подшипник паразитного ролика (который вместо кондиционера стоит)? Там всё просто или с бубном и такой-то матерью делается?

[Игорь Николаев]

Если это паразитка которая для ремня генератора то нечего сложного обычный подшипник.Для кондиционера просто непомню паразиток я его удалил как лишнее расход мне дороже.

[Никон]

Если это паразитка которая для ремня генератора то нечего сложного обычный подшипник.Для кондиционера просто непомню паразиток я его удалил как лишнее расход мне дороже.

Не, там паразитка ГУРа. Если его удалить, ремень ГУРа натягивать будет проблемно. Размеров подшипника нет? Мне не хотелось бы его лишний раз разбирать, ибо есть шанс обратно не сложить если рассыпется. С япии больше двух недель обещают слать, мож аналог какой есть?

[Игорь Николаев]

Прошу прощения но я и имел ввиду его там обычный подшипник просто руки непишут или голова недумает юг вино начинает созревать.

[самоделкин]

никон у меня есть этот ролик могу его тебе подарить, а над своим поэксперементируешь, потшипник там вроде 202. солярка в картере из за распылителей.

[Никон]

Давай. Только похоже, что с такой компрессией там одним роликом не обойдётся. Даже распылители не помогут. Только доездить.

[Дмитрий-Хлам]

Не, там паразитка ГУРа. Если его удалить, ремень ГУРа натягивать будет проблемно. Размеров подшипника нет? Мне не хотелось бы его лишний раз разбирать, ибо есть шанс обратно не сложить если рассыпется. С япии больше двух недель обещают слать, мож аналог какой есть?

упорный подшипник первичного вала тебе в помощь

[самоделкин]

Давай. Только похоже, что с такой компрессией там одним роликом не обойдётся. Даже распылители не помогут. Только доездить.

договорились) сталкер как раз на эти выходные приехать домой должен вот и отправлю с ним.

[Никон]

упорный подшипник первичного вала тебе в помощь

От какого машина?

Сняли нынче форсунки, проверили на стенде. Давление давали 150 кгс, а в камасутре написано 180-185. Отрегулировали. Машин стал рычать прям совсем по-дизельному. Распыл был нормальный. Откуда подымается уровень масла - загадка. Завтра масло буду поменять с фильтром, если лампочка моргать не перестанет, останется два варианта - либо маслонасос, либо колено-вкладыши всё. Но и к тому и к другому лезть чудесато. Пожалуй, буду дождаться другой движок, а в потроха полезу после замены.

[самоделкин]

От какого машина?

Сняли нынче форсунки, проверили на стенде. Давление давали 150 кгс, а в камасутре написано 180-185. Отрегулировали. Машин стал рычать прям совсем по-дизельному. Распыл был нормальный. Откуда подымается уровень масла - загадка. Завтра масло буду поменять с фильтром, если лампочка моргать не перестанет, останется два варианта - либо маслонасос, либо колено-вкладыши всё. Но и к тому и к другому лезть чудесато. Пожалуй, буду дождаться другой движок, а в потроха полезу после замены.

А когда форсунки смотрели до регулировки, сколько циклов прогоняли? Если после второго цикла появляется капля на распылителе то льет (из практики).
А подшипник тот который у нас в маховике стоит упорный под первичный вал КПП (на наших машинах).

[Игорь Николаев]

Нашол сегодня паразитку там 6303 подшипник а тот что вы пишете в маховике так там вроде только в коленвале подшипник но он там 6203.

[Никон]

Пыталсо нынче выковырнуть маслонасос. Будь проклят сумрачныйсумеречный японский гений!!! Ну что стоило изменить на сантиметр форму поддона, чтобы можно было подлезть ко второму болтегу не снимая двигатель или передний мост?!
Замена масла помогла - подмаргивает на холостых лампочкой, но немного и только на совсем прогретом.
Теперь вопрос: Какие прокладки должны стоять тут? Что-то мне показалось, будто дует оттуда.

[Driverrr]

Прокладка: Isuzu 8-94469-419-1 или 8-97045-366-0.

[Дмитрий-Хлам]

А подшипник тот который у нас в маховике стоит упорный под первичный вал КПП (на наших машинах).

+10

[Никон]

Прокладка: Isuzu 8-94469-419-1 или 8-97045-366-0.

Они парами идут или стока денег за одну просют? Мож на герметик посадить, это не опасно?

[Леший29]

Они парами идут или стока денег за одну просют? Мож на герметик посадить, это не опасно?

чем герметик для воздуха опасен?
на современных движках очень много просто на герметик ставиться