Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Установка двухпоршневых суппортов ( отчет)


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 509

    #361 Вехомечтатель

    Отправлено 24 февраля 2015 - 09:58

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    А цену раритета можно узнать? :pleasantry:



    #362 Kuzmich

    Отправлено 24 февраля 2015 - 17:06

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был

    Так яж грил... цену-то в техничке. Всем дорого по 1700р было )))))))))



    #363 Вехомечтатель

    Отправлено 24 февраля 2015 - 17:11

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Так яж грил... цену-то в техничке. Всем дорого по 1700р было )))))))))

    Не, теперь уже недорого. :giggly:

    Теперь уже нормально :giggly:



    #364 Kuzmich

    Отправлено 24 февраля 2015 - 17:13

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был

    Значить будет дорожать все...  :D  :D  :D  :D

    да не. врядли.. имхо - и дешевле будет.

    если оно кому-то нужно.



    #365 Madnest

    Отправлено 25 мая 2015 - 16:33

    Madnest
    • Members
    • 185 сообщений
    • Владивосток

    я смотрю все хотят зеленые, а чем плохи серебристые?



    #366 Igor60

    Отправлено 26 мая 2015 - 00:11

    Igor60
    • Members
    • 1 920 сообщений
    • Москва

    • isuzu vehi cross

    Сравнивали.... щупали.... разбирали....  литье намного корявее, люфты на направляющих болтах больше.... Может есть какие нибудь заводские супер-пупер, но мне не попадались из того что я просмотрел в Москве.



    #367 JohnyDIK

    Отправлено 27 мая 2015 - 14:27

    JohnyDIK
    • Members
    • 11 сообщений
    • Петропавловск-Камчатский

    • Isuzu Bighorn

    Ребят хочу на Бигхорне поменять передние суппорта на ховеровские. Дайте пожалуйста номерки суппортов  и интернет магазин где можно заказать без проблем. На эксисте пробывал пробивать номерки что написанны в этой статье http://www.drive2.ru/l/5371147/ все номера комплекта пробиваются по эксисту, кроме этих:
    Great wall 3501171-K00 — Верхний зажим тормозной колодки наружний. — 2 шт.
    Great wall 3501173-K00 — Нижний зажим тормозной колодки наружний. — 2 шт.

    Заранее благодарен.



    #368 VladTr

    Отправлено 27 мая 2015 - 15:13

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    а меня интересует еще и такой вопрос - пробовал ли кто-то менять ГТЦ на Ховеровский? По посадочным местам и штоку вроде бы должны совпадать в теории, интересует вопрос, как все-таки это выглядит на практике?



    #369 Madnest

    Отправлено 28 мая 2015 - 17:48

    Madnest
    • Members
    • 185 сообщений
    • Владивосток

    а меня интересует еще и такой вопрос - пробовал ли кто-то менять ГТЦ на Ховеровский? По посадочным местам и штоку вроде бы должны совпадать в теории, интересует вопрос, как все-таки это выглядит на практике?

    а почему решил что должны совпадать?



    #370 VladTr

    Отправлено 28 мая 2015 - 17:56

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    а почему решил что должны совпадать?

    как бы помягше сказать... вообще-то Ховер на 90 % слизан с Акса, хотя бы поэтому



    #371 Paul В.

    Отправлено 28 мая 2015 - 21:59

    Paul В.
    • Members
    • 1 533 сообщений
    • Belarus

    • OFB 2000г. 2.2i Y22SE BFG MT 31/10.5/R15 и Dunlop 275/70/R16 лифт подвески 5см, бодилифт 4см.

    Ребят хочу на Бигхорне поменять передние суппорта на ховеровские. Дайте пожалуйста номерки суппортов  и интернет магазин где можно заказать без проблем. На эксисте пробывал пробивать номерки что написанны в этой статье http://www.drive2.ru/l/5371147/ все номера комплекта пробиваются по эксисту, кроме этих:
    Great wall 3501171-K00 — Верхний зажим тормозной колодки наружний. — 2 шт.
    Great wall 3501173-K00 — Нижний зажим тормозной колодки наружний. — 2 шт.

    Заранее благодарен.

    Пластинки для фиксации тормозных колодок переднего двухпоршневого суппорта

     3501103-K00 и 3501105-K00. отмечу что они разные (верх/низ).



    #372 JohnyDIK

    Отправлено 29 мая 2015 - 09:34

    JohnyDIK
    • Members
    • 11 сообщений
    • Петропавловск-Камчатский

    • Isuzu Bighorn

    Пластинки для фиксации тормозных колодок переднего двухпоршневого суппорта

     3501103-K00 и 3501105-K00. отмечу что они разные (верх/низ).

    Спасибо за ответ. А сколько их нужно верх низ? 2 верхних и 2 нижних на суппорт, как я понимаю?



    #373 Madnest

    Отправлено 30 мая 2015 - 17:12

    Madnest
    • Members
    • 185 сообщений
    • Владивосток

    как бы помягше сказать... вообще-то Ховер на 90 % слизан с Акса, хотя бы поэтому,

    у акса тоже задний мост на четырех рычагах?.

    Кстати от чего на трупер можно взять ГТЦ большей производительности?



    #374 Вехомечтатель

    Отправлено 30 мая 2015 - 19:10

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    у акса тоже задний мост на четырех рычагах?.

     

    На 4-х продольных реактивных тягах+ поперечная тяга Панара :P



    #375 VladTr

    Отправлено 30 мая 2015 - 19:48

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    у акса тоже задний мост на четырех рычагах?.
    Кстати от чего на трупер можно взять ГТЦ большей производительности?

    А на кой ляд бОльшая производительность???

    #376 Paul В.

    Отправлено 30 мая 2015 - 21:53

    Paul В.
    • Members
    • 1 533 сообщений
    • Belarus

    • OFB 2000г. 2.2i Y22SE BFG MT 31/10.5/R15 и Dunlop 275/70/R16 лифт подвески 5см, бодилифт 4см.

    Спасибо за ответ. А сколько их нужно верх низ? 2 верхних и 2 нижних на суппорт, как я понимаю?

    Все верно.



    #377 Madnest

    Отправлено 31 мая 2015 - 05:12

    Madnest
    • Members
    • 185 сообщений
    • Владивосток

    А на кой ляд бОльшая производительность???

    Просто есть опыт установки двухпоршневых супортов на легковой седан марки тоета... да машина стала круче тормозить но в конце хода педали тормоза... поменял гтц 7/8 на 15/16 и  педаль больше чем на 50% процентов своего хода не продавить ни при каких условия.. и что бы  полностью заблокировать колеса стало достаточно 30% процентов хода педали... а до замены гтц.. как только не  дро...ся с этими тормозами...  все менял, все перебирал и манжеты новые ставил и только на голове не ходил.... все решилось заменой гтц...



    #378 VladTr

    Отправлено 31 мая 2015 - 07:26

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Просто есть опыт установки двухпоршневых супортов на легковой седан марки тоета... да машина стала круче тормозить но в конце хода педали тормоза... поменял гтц 7/8 на 15/16 и педаль больше чем на 50% процентов своего хода не продавить ни при каких условия.. и что бы полностью заблокировать колеса стало достаточно 30% процентов хода педали... а до замены гтц.. как только не дро...ся с этими тормозами... все менял, все перебирал и манжеты новые ставил и только на голове не ходил.... все решилось заменой гтц...

    Есть мысль поставить ГТЦ Ховеровский, который стоит как раз с этими суппортами. Надо только выяснить вопрос по посадочным местам, а также придется делать новые трубки до колдуна, так как они на китайском ГТЦ выходят с другой стороны. Можеть быть посмотреть еще какие, весь вопрос в объеме колхоза

    #379 Madnest

    Отправлено 31 мая 2015 - 15:55

    Madnest
    • Members
    • 185 сообщений
    • Владивосток

    где-то в недрах этого форума натыкался на фотку гтц от акса, причем двух видов.... пока не получается в поиске наткнутся



    #380 Евгений Родео2001

    Отправлено 02 июня 2015 - 06:55

    Евгений Родео2001
    • Members
    • 102 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Исузу Родео 2001

    Народ у меня такая проблема:

    Купил Исузу родео 2001 г. с двухпоршневыми суппотами. Беда в том что не могу найти аналог оригинальных тормозных дисков, а оригинал стоит под 25 килорублей за штуку. Не оставьте в беде, может у кого-то лежат в гараже б/у или кто-то уже подобрал бюджетный аналог, или нашел какое-то другое решение... Не оставьте без тормозов а то скоро люк в днище пилить придется чтоб ногами тормозить((((