Сообщений в теме: 671

[Smerch36]

Машина радует, колёса крутятся Недавно полез жижки с осени проверить, масло чуть ниже максимума, фриз и томозуха в норме, а вот в бачке сцепления сухо  хотя проблем не было, всё работало отлично. Долил. Будем посмотреть 

Прикрепленные изображения

• 

[OFA]

Если машина в порядке, то там особо и ломаться нечему.

[Smerch36]

Приехал задний правый фонарик на ОФБ из Улан-удэ   .Замечательный продавец продал мне его за 1500 и за доставку 470 руб, когда отец увидел сказал что он новый

+ купил амморты на тракторишку BILSTEIN BNEA 589 газовые от ниссан террано, будем посмотреть, TOKICO 3677 мне не понравились, они мега мягкие, пойдут на ОФАС если что.

Прикрепленные изображения

• 

[Smerch36]

Всем привет!

Наконец то поставил нормальные колёса на ОФБ, машина стала похожа на джипа. Заметно вырос клиренс и устойчивость по сравнению с тем что было, но вот беда ,при повороте на 90 градусов кромка колеса цепляет за брызговик . Я так понимаю что это из за не родного вылета, вылет ноль, резина стандартная для ОФБ 245\70\16. Снял резиновые брызговики, стало получше, но всё равно цепляет за пластиковый брызговик. Если я лифтану передок на пару сантиметров будет толк? Или единственный выход снимать пластиковые брызговики и греть тепловым пистолетом что бы немного вогнуть пластик в том месте где цепляет? Уж очень ей диски идут, как лучше поступить?

Прикрепленные изображения

• 

[morze]

Ну ясен пень неправильный вылет. Поднимать не только перед, но и зад надоть. Может бодик?
Ты спереди сфоткай, мне кажется смотрится ужасно, да и при таком вылете дерьмом будет закидывать. Вот по незнанию купят понравившиеся диски и начинается потом секас с машиной.

[Smerch36]

Зад изначально был задран в небеса предыдущим хозяином, я так думаю там пружины не родные. Колёса не особо торчат, с резиновыми брызговиками не закидывало борта, сзади не закидывает вообще, как передние снял так началось, но думаю решу вопрос по теплу. Сфотаю и спереди и сзади как время будет.

[morze]

Я по фото не увидел что зад выше переда.

[Алексей-арх]

Там и лифта не видно ни какого. У меня такая же резина, сзади пружины от террано, так до арки там расстояние больше намного. И перед торсионами до ровного положения шрусов, тоже заметно выше должен быть.
Какое расстояние от земли до арки? У меня зад 90, перед 85 см.

Сообщение отредактировал Алексей-арх: 21 марта 2019 - 03:59

[Smerch36]

Подкрутил торсионы, поднял передок сантиметра на четыре, стало заметно лучше. Правое колесо при повороте проходит от брызговика миллиметров в четырёх, левое впритык, но тут похоже дело в пластике, он сильнее выпирает, по теплу чуть погрею тепловым пистолетом и подогну. Расстояние до земли мерить было нечем. Но результат меня уже радует.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Kuzmich]

Это не торсионы. А вылет дисков. Имхо +10?

[Fed]

Мне кажется, что здесь минусом пахнет.  

[Smerch36]

Вытел ЕТ 0

[morze]

А ты можешь сфоткать вдоль машины чтоб было видно насколько резина выпирает, а то одни бампера видно.
Чтоб в кадре весь бок было видно. Заднего фонаря до крыла переднего.
На Патре при +20 275 уже вылезает за пределы, я расширители 35 мм ставил. А здесь какой родной вылет? +40?

[дрюша]

+38 вылет.

[Smerch36]

Погрел сегодня тепловым пистолетом и подогнул внутрь выступающие порожки на пластиковых брызговиках. Подрезал резиновые брызговики, отрезал внутреннее крепление и чуть сузил от середины к низу. Ничего теперь не цепляет, прокатился пару кругов по району, норм

Прикрепленные изображения

• 

[Smerch36]

Такая байка нарисовалась При замене колёсов с зимы на лето, правое переднее колесо как то неприятно обнаружило люфт в рулевом, прям около сантиметра, не меньше    Заказал я наконечники ( mapco ) и стал ждать прихода   При замене один был подуставший а второй ничего так, но самое обидное что приговорили маятник, я конечно боялся за центральную тягу, но маятник тоже не прост зараза   После замены врать не буду стуков не стало практически совсем, ну может при проскоке уставшего полицая , но я решил что если маятник какой выдаёт экзист 4+ тыр то и так поезжу, фиг с ним Но длительный опыт копаря интернета позволил мне откопать нужный кусок железа за адекватную цену    итак : ОФА, ОФАС (мои 93-й год) маятниковый рычаг ( маятник) левый руль 

GMB

0607-0212

 

1200 рубликов, качество норм, по совету бывалых просверлил сверху и вкрутил тавотницу для прокачки, найду шприц, набью Castrol LMX ему туды, и пусть ходит. Кстати и левые наконечники были уставшими, сегодня всё сменил, сделал сход лазерный (1200 руб сцук@ ) и люфт на руле уменьшился, и совсем тишина на кочках

Кстати этот маятник с ухом под демпфер, и на тяге ухо есть, пожалуй озадачусь

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Smerch36: 05 апреля 2019 - 13:14

[alexvas88]

Ну да,это VIP)))

недешевый вариант, но однозначно заслуживает внимания

[Smerch36]

Оффтоп , БМВ е23 86-год, стояла лет пять, начал собирать https://www.youtube....h?v=7grSeo9IUfs

Сообщение отредактировал Smerch36: 09 апреля 2019 - 00:50

[Smerch36]

Итак сегодня воевал со своими машинками На ОФБ заменил топливные шланги, на механическом ТНВД завелась с пол оборота, завоздушивание? нет не слышал  .Поехал заправил кондей, работает Помыл подкапотку и снаружи  На отцовой сменили масло в движке, починили кнопку открывания багажника, отломилась в том году крепление к пластиковой ручке, перевернул тягу от замка и прикрутили крепёж перевёрнутый к металлической перегородке, работает идеально 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[rockfrog]

Итак сегодня воевал со своими машинками На ОФБ заменил топливные шланги, на механическом ТНВД завелась с пол оборота, завоздушивание? нет не слышал  .Поехал заправил кондей, работает Помыл подкапотку и снаружи  На отцовой сменили масло в движке, починили кнопку открывания багажника, отломилась в том году крепление к пластиковой ручке, перевернул тягу от замка и прикрутили крепёж перевёрнутый к металлической перегородке, работает идеально 

Гвозди делать из таких людей , как мы...

Почему правительство нас не ценит??