Отправлено 05 ноября 2011 - 22:34
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
ща археологом сволочи назовут, но типа теме АП!Кто в Москве может подсказать проверенный ремонт радиаторов? Лопнул пластиковый бачок на Мотереевском радиаторе, хочется вылечить
Никрофилллллллллл !!!!!!!!!!!!
#362
Drink125
Отправлено 05 ноября 2011 - 22:56
Drink125
-
-
Members
-
9 568 сообщений
Палеонтолог
Отправлено 06 ноября 2011 - 05:25
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Отправлено 06 ноября 2011 - 09:33
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Отправлено 19 ноября 2011 - 08:38
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
ща археологом сволочи назовут, но типа теме АП!Кто в Москве может подсказать проверенный ремонт радиаторов? Лопнул пластиковый бачок на Мотереевском радиаторе, хочется вылечить
Ну что, так никто и не подскажет?
#366
Huku111a
Отправлено 19 ноября 2011 - 10:19
Huku111a
-
-
Members
-
1 039 сообщений
-
Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997

любимая тема...В
ФАК Вас
Отправлено 19 ноября 2011 - 11:26
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
любимая тема...В ФАК Вас
а лично там кто-то делал?
#368
Huku111a
Отправлено 19 ноября 2011 - 15:36
Huku111a
-
-
Members
-
1 039 сообщений
-
Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997
а лично там кто-то делал? 

ну уж мне-то до Москвы...
Отправлено 19 ноября 2011 - 18:56
Djus12
-
-
Members
-
3 088 сообщений
-
Железногорск
-
ОФА.была.Но все равно еще один Жопель остался
Сегодня тоже вкорячил печку с 9ки.Ожидал большего.Печка алюминевая.Предварительно поизучав тазовские форумы какую лучше взять.Тазоводы от медных почему-то не в восторге.

Сначала запихнул ,дула не очень.Понял,что воздух проскакивает не успевая нагреваться.На том куске радиатора,что торчит из кожуха я одел тоже железный кожух и сделал отвод.Хотел потом на зад вывести в ноги.Чего такой кусок без дела.Так с этого куска воздух гораздо горечее чем из сопел.Опять снял.Под низ подложил поронит и прорезал 4 дырки квадратных.Чтоб воздух не пролетал сильно а хоть чуть тормозил и нагревался.На поток в соплах не повлияло.В результате стало дуть горячее.Когда забортный воздух делаешь на половину с улицы а наполовину с салона ваще дует кипяток.Но на улице 1 градус.Так,что не знаю,что будет в мороз

Хватет ли этого куска радиатора.Уж больно у нас он там маленький.Вот если бы весь его обдувало тогда может и хватало бы воздуху прогрется.А так этот кусок не нагреет наверно.В нашем трубок больше и расстояние маленькое между ними.Поэтому он такой маленький и успевает воздух нагреть.А в тазавском всего 8 трубок в ряду.И расстояние между ними ого-го.Поэтому такая маленькая площадь и не успевает воздух хороше прогревать.По этому и прокладку под него засунул ,что-бы меньше пролетало а хоть задерживалось чуть и нагревалось.Так,что это не выход.Надо другой искать что бы побольше трубок и расстояние поменьше между ними.Уж очень маленькая площадь у нас там
#370
jawa.star
Отправлено 23 ноября 2011 - 13:39
jawa.star
-
-
Members
-
53 сообщений
-
САМАРА
-
Opel Frоntera Sport 2.0
Напишите размер печки пажалуста для опель франтера спорт 2.0 с10ne 160-160-38 ?
Отправлено 29 ноября 2011 - 15:29
bug_mo
-
-
Members
-
3 сообщений
я тож поставил радиатор от 2108 , только не вместо родного а на том месте где был воздуховод. греет намного лучше чем родной)
Отправлено 29 ноября 2011 - 16:48
Djus12
-
-
Members
-
3 088 сообщений
-
Железногорск
-
ОФА.была.Но все равно еще один Жопель остался
Ну ты и маньяак

А как же теперь когда жарко холоду добавлять будешь?
Отправлено 29 ноября 2011 - 17:03
bug_mo
-
-
Members
-
3 сообщений
жара костей не ломит !
#374
ремонтник
Отправлено 29 ноября 2011 - 17:42
ремонтник
-
-
Members
-
60 сообщений
жара то не ломит,но так реально наверно очень жарко!!!!!
Отправлено 29 ноября 2011 - 21:05
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
я тож поставил радиатор от 2108 , только не вместо родного а на том месте где был воздуховод. греет намного лучше чем родной)
один большой минус - невозможно регулировать температуру обдува. Может жар костей и не ломит, но у меня когда салон прогреется, то реально приходится переводить регулятор горячего/холодного в положение чуть горячее среднего, а то на обуви подошва плавиться начинает...
Отправлено 29 ноября 2011 - 22:10
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
а то на обуви подошва плавиться начинает...
У тебя чего вместо О.Ж налито ............

Поди эта жидкость как-то связана с намечающейcя экспедицией на Марс ?
Отправлено 29 ноября 2011 - 23:02
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Отправлено 30 ноября 2011 - 07:48
Djus12
-
-
Members
-
3 088 сообщений
-
Железногорск
-
ОФА.была.Но все равно еще один Жопель остался
Ну я тоже перевожу направление воздуха в основном на стекло и ноги.Подошва правда не плавится но реально ноги нагреваются по трассе

Выключать печку совсем не выход.Вот сегодня 0 градусов и надо холодного добавлять.Так,что засунь как все люди.Дырки в моторном прореж и все.И будет как положено работать Да еще по поводу Тазовских радиаторов .Я изучил отзывы Тазоводов.От меди они не в восторге.Ставят алюминий.И желательно .ДААЗ.Это как у нас оригинал

Я поставил фирмы Лузер так как другой не нашел.Пишут тоже ничего.Но в ентом ДААЗ трубок больше в ряду.Так,что кто соберется колхозить ищите ДААЗ.Наверное ваще круто греет
Отправлено 02 декабря 2011 - 19:57
Levka83
-
-
Members
-
244 сообщений
-
Сергиев Посад
-
Opel Frontera Sport 1992 32/11,5 МТ+ EW9500
В прошедшие выходные засунул радиатор печки ДААЗ аллюминевый от 2108. Стало жарко. Правда в московском регионе морозов еще небыло. Но по трассе приходилось полностью выкл пропеллер и рычажок температуры ставить в среднее положение по красной шкале. Торчащую часть обмотал что то типо паралона с фольгой 6мм(продается на строй рынках для утепления всего). Причем фольгу внутрь и все это плотно скрутил скотчем слоев в 10, чтобы лишний воздух не прорывался мимо. Старые отверстия в перегороде моторного отсека заклеил и пробил новые. Как было написано где то выше. Просверлил 2 отверстия Ф13мм, вставил в них острие лома и кувалдочкой пробил его в салон. Но одно отв. чуть закосил и пришлось доработать болгаркой. Ради интереса распаял родной радиатор. Оказалось, что перегородка еле держится и висит криво. Нижний ряд трубок забит. Осталось всего 2 работоспособные. Из остальных торчат камни и сопли... Так что переделкой доволен! По времени заняло часа 3 неспешного ковыряния... Торпеду не снимал, а отрезал трубки родного радиатора болгаркой.
Отправлено 02 декабря 2011 - 21:54
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
В прошедшие выходные засунул радиатор печки ДААЗ аллюминевый от 2108. Стало жарко. Правда в московском регионе морозов еще небыло. Но по трассе приходилось полностью выкл пропеллер и рычажок температуры ставить в среднее положение по красной шкале. Торчащую часть обмотал что то типо паралона с фольгой 6мм(продается на строй рынках для утепления всего). Причем фольгу внутрь и все это плотно скрутил скотчем слоев в 10, чтобы лишний воздух не прорывался мимо. Старые отверстия в перегороде моторного отсека заклеил и пробил новые. Как было написано где то выше. Просверлил 2 отверстия Ф13мм, вставил в них острие лома и кувалдочкой пробил его в салон. Но одно отв. чуть закосил и пришлось доработать болгаркой. Ради интереса распаял родной радиатор. Оказалось, что перегородка еле держится и висит криво. Нижний ряд трубок забит. Осталось всего 2 работоспособные. Из остальных торчат камни и сопли... Так что переделкой доволен! По времени заняло часа 3 неспешного ковыряния... Торпеду не снимал, а отрезал трубки родного радиатора болгаркой.
молодец, что внял голосу общественного разума! ну и минус балл за отсутствие фото...