Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    как поднять морду?


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 33

    #21 Ruslan

    Отправлено 19 марта 2011 - 21:11

    Ruslan
    • Members
    • 18 сообщений
    • Москва

    • Isuzu axiom

    Вот фото родных передних , задние со жгутом проводов.

    круто ;) а каталожный номер задних амор. подскажите?

    #22 krmax70

    Отправлено 19 марта 2011 - 21:15

    krmax70
    • Members
    • 713 сообщений
    • Тверь

    • был... Isuzu Axiom 3,5 2002г.в. Фольксваген Тигуан 1,4л 2012г.в. Вольво ХС90 Т6

    круто ;) а каталожный номер задних амор. подскажите?

    8972628371

    #23 Ruslan

    Отправлено 19 марта 2011 - 21:40

    Ruslan
    • Members
    • 18 сообщений
    • Москва

    • Isuzu axiom
    Благодарю. передние нашёл в испании послал запрос

    #24 krmax70

    Отправлено 19 марта 2011 - 22:38

    krmax70
    • Members
    • 713 сообщений
    • Тверь

    • был... Isuzu Axiom 3,5 2002г.в. Фольксваген Тигуан 1,4л 2012г.в. Вольво ХС90 Т6

    Благодарю. передние нашёл в испании послал запрос

    Если вдруг задние найдешь - маякни.

    #25 Ruslan

    Отправлено 20 марта 2011 - 11:05

    Ruslan
    • Members
    • 18 сообщений
    • Москва

    • Isuzu axiom

    Если вдруг задние найдешь - маякни.

    По коду на сайте в Испании есть, только на контакт они неособо итдут. Не выложени фото и написано что они для Chevrolet.Нашёл склад в Екатеринбурге буду завтра звонить. пишут что есть в наличии :)

    #26 nexst

    Отправлено 22 марта 2011 - 21:47

    nexst
    • Members
    • 3 559 сообщений
    • Краснодар

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.в. был

    По коду на сайте в Испании есть, только на контакт они неособо итдут. Не выложени фото и написано что они для Chevrolet.Нашёл склад в Екатеринбурге буду завтра звонить. пишут что есть в наличии :)

    Будет какая новая инфа п аммортами.Поделись!!!! Я б тоже пару задних родненьких прикупил!!

    #27 Ruslan

    Отправлено 27 марта 2011 - 19:08

    Ruslan
    • Members
    • 18 сообщений
    • Москва

    • Isuzu axiom

    Будет какая новая инфа п аммортами.Поделись!!!! Я б тоже пару задних родненьких прикупил!!

    Зайди на :http://www.parts66.ru/search.html?article=8972628371&sort___search_results_by=final_price&term=0&smode=A&brand=Isuzu

    #28 GetAxi

    Отправлено 13 мая 2011 - 04:29

    GetAxi
    • Members
    • 131 сообщений
    • Новосибирск

    • 2002 Isuzu Axiom
    а вот это и есть передние родные? http://www.parts66.r..._by=final_price

    #29 Гидеон

    Отправлено 14 мая 2011 - 14:14

    Гидеон
    • Members
    • 9 283 сообщений

    • .

    Неправильно: затянуть торсионыПравильно: делаем подрамник, опускаем нижний рычаг, мост, делаем проставку между верхним рычагом и шаровой.Второго ни у кого не видел :)

    1. Если просто затянуть - да, не правильно.2. Перегрев на голову, ненужное шаманство и не выйдет нифига.Переставка шаровых под рычаг и компенсация развала затяжкой торсионов с одновременным подъёмом морды, ходы подвески при этом не изменяются. Углы ШРУС уменьшаются (это плохо), просвет под передним мостом увеличивается (это хорошо). Придётся менять аммы.

    #30 Mad Max

    Отправлено 16 мая 2011 - 08:22

    Mad Max
    • Members
    • 1 900 сообщений
    • Ростов-на-Дону

    • AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
    Я у себя делал лифт 4 см. Задние пружины от трупера европейца+выкручивание торсионов. Крути небойся. Хода амортизаторов стало мало. Пришлось наварить к амортизаторам наваривать еще одно "ухо" и все стало Щикарно.

    #31 Cento

    Отправлено 08 ноября 2011 - 10:51

    Cento
    • Members
    • 859 сообщений
    • Moscow, Rechnoi

    • ChNiva '03, Axiom XS '02 (AW30-40LS)
    С задними аммо понятно, надо рабочую зону передвинуть, если сильно задрал... А с передними? Ведь получается, что подкручивая торсионы просто убираешь естественно просевшую морду... или немного ее поднимаешь. После подкрутки торсионов сход-развал обязательно??

    #32 VladTr

    Отправлено 01 марта 2012 - 21:53

    VladTr
    • Members
    • 23 161 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    С задними аммо понятно, надо рабочую зону передвинуть, если сильно задрал... А с передними? Ведь получается, что подкручивая торсионы просто убираешь естественно просевшую морду... или немного ее поднимаешь. После подкрутки торсионов сход-развал обязательно??

    очень желательно, так как колесья все равно как правило уходят от начального положения

    #33 Пасспортист

    Отправлено 20 апреля 2016 - 21:25

    Пасспортист
    • Members
    • 381 сообщений
    • Fail_State

    • HP 4/2000 6VD1 DOHC Lovato-4 АКПП Multitronics TC750

    Неправильно: затянуть торсионы.

    Правильно:      делаем подрамник, опускаем нижний рычаг, мост, делаем проставку между верхним рычагом и шаровой.

     

    Второго ни у кого не видел :)

    вопрос: как выглядит чудо-подрамник? делал ли кто-либо на "Фроську-Б" сию приблуду?

    ткните ссылкой,пожалуйста,  если на форуме такое проскакивало.



    #34 Leksus147

    Отправлено 17 декабря 2018 - 12:20

    Leksus147
    • Members
    • 18 сообщений
    • Королев

    • Исузу Аксиом
    Аксиом,зад пружины УАЗ +30 аморты родные переделанно нижнее крепление по выше + удлинённые стойки стабилизатора панара опущена в горизонт. Перед,накрутил торсионы,приставка нижнего крепления амортизатора,шаровые в низ рычага.просвет по поперечной балке 32см.(колёса 235/75r17)
    Вот фото.

    Прикрепленные изображения

    • IMG_20181129_154839.jpg
    • IMG_20181119_115228.jpg
    • IMG_20181119_115204.jpg