



Отправлено 11 ноября 2011 - 22:45
Отправлено 12 ноября 2011 - 17:46
павлины говоришь,понимаемНу ты как, ещё не доехал до нас?
Если из всех вариантов ничего не получится, то сделаем.
Не-е-е зря-я ведь строим самолёты.Пытаюсь петь. Извини , всё дело в вине.
А причём дома один. Завтра на работу, а потом
Отправлено 12 ноября 2011 - 20:30
Ну так напильником круглым поработай. А затем либо сгон с двумя контрайгайками и резиновыми прокладками, либо(если стенка бака не очень толстая) краник, тогда только одна прокладка и гайка изнутри понадобятся. Делов на полчаса с пивом.боюсь полудюймовый сгон на место гайки 12м не влезет,а варить надо аргоном,которого и в помине нет,бак то нержавейка..........
Отправлено 12 ноября 2011 - 22:02
дык внутрь никак не попадешь,бак то герметичный целиком....Ну так напильником круглым поработай. А затем либо сгон с двумя контрайгайками и резиновыми прокладками, либо(если стенка бака не очень толстая) краник, тогда только одна прокладка и гайка изнутри понадобятся. Делов на полчаса с пивом.
Отправлено 13 ноября 2011 - 21:08
Ну ты даешь. Такие вводные надо сразу объявлять. Тогда и в самом деле точить или варить. Кстати, нержу варят и без аргона, инвертором на обратной полярности. И правильный электрод еще нужен.дык внутрь никак не попадешь,бак то герметичный целиком....
Отправлено 14 ноября 2011 - 06:38
правильный электрод это как?..............век живи ,век учись.....Ну ты даешь. Такие вводные надо сразу объявлять. Тогда и в самом деле точить или варить. Кстати, нержу варят и без аргона, инвертором на обратной полярности. И правильный электрод еще нужен.
Отправлено 14 ноября 2011 - 10:07
Отправлено 14 ноября 2011 - 16:10
Яндекс пытай.правильный электрод это как?..............век живи ,век учись.....
Решение, конечно. Только конструктив надо дальше продумывать. Отверстие небольшое, т.е. производительность мала будет и забиваться накипью может. Значит, надо будет выворачивать сварную конструкцию. Поэтому будут вопросы о выборе материала болта и о том, как соединение с баком будет уплотняться.Чего ты мудришь -то?Берешь болт М12, отрезаешь от него головку, получаешь резбу М12, сверлишь в ней сквозную дырку (по оси), например 6-8 мм, получаешь резьбу с дыркой, привариваешь к этой резьбе с дыркой - кусок трубы с резьбой 1\2", получаешь переходник: М12-1/2". сварщика найти несложно.
Отправлено 14 ноября 2011 - 16:46
Да, это-же похоже СЛИВНАЯ пробка , для того, что-б бак опорожнить (ну типа на зиму воду слить, там дырки 8мм -за глаза, прикрутил шланг, выкинул конец в окно, открыл кран и пошел пиво пить, через час пришел- бак -пустой. Для справки в обычной гибкой подводке (на кран) дырка -от 6 до 8 мм.Только конструктив надо дальше продумывать. Отверстие небольшое, т.е. производительность мала будет и забиваться накипью может. Значит, надо будет выворачивать сварную конструкцию. Поэтому будут вопросы о выборе материала болта и о том, как соединение с баком будет уплотняться.
Отправлено 15 ноября 2011 - 19:15
а это мысль вполне,пасибки.....Да, это-же похоже СЛИВНАЯ пробка , для того, что-б бак опорожнить (ну типа на зиму воду слить, там дырки 8мм -за глаза, прикрутил шланг, выкинул конец в окно, открыл кран и пошел пиво пить, через час пришел- бак -пустой. Для справки в обычной гибкой подводке (на кран) дырка -от 6 до 8 мм.
Отправлено 21 ноября 2011 - 00:54
Отправлено 22 ноября 2011 - 14:11
А конец в окно зачем выкидывать!Да, это-же похоже СЛИВНАЯ пробка , для того, что-б бак опорожнить (ну типа на зиму воду слить, там дырки 8мм -за глаза, прикрутил шланг, выкинул конец в окно, открыл кран и пошел пиво пить, через час пришел- бак -пустой. Для справки в обычной гибкой подводке (на кран) дырка -от 6 до 8 мм.