Сообщений в теме: 107

[alkozlov]

Передняя подвеска одинаковая.

[whitesnake]

без хаба и будет болтаться

У меня шрус со стороны моста болтался в вверх в низ, влево вправо и вперед и назад, О КАК! даже когда стоял хаб в сборе до поломки был люфт.
А поломало его потому что из за вибрации ломается стопор! и его обломки попадают в детали хаба и полетели!
Хотя со стороны ступицы ШРУС был достаточно плотно прижат к муфте, зазор макс 1 мм...
Надеюсь таки что раз.....н подшипкин внутри цапфы, лень разбирать ужо, тупо детали заказал, жду, чот тянет экзист....

[whitesnake]

Получил заказ, подшипкин Cargo 141040, 8-98036-594-0 Сальник подшипника ступицы, 8-94407-718-0 Шайба прокладочная. На днях буду втуливать. Еще в догонку напишу, кольца стопорные заказывать какие только уже не пробовал - их размеры не совпадают с посадочным на ШРУСе, уже мозг сломал, их у меня уже целая коллекция Благо дело, еще осталась W - образная скоба, подходит в первый торцевой паз ШРУСА, куплена на рынке, от неизвестного наше-прома. Толщина на весь паз ШРУСА, 1.5 мм НО ОНА БЛИН ПОСЛЕДНЯЯ, тк источник исчерпан (было 3)! Если в этот раз сломается я повешусь!

[p.a.g]

ТЕМУ в FAQ

[Сергей ОФА92 2,3ДТР]

Ребята,подскажите пожалуйста номер подшипника в передний мост от левого привода и номер сальника.

[Krl]

Спасибо автору и, особо, Валерий_М за идею с разрезанной шайбой. Однако, помогло не вытягивание - шайба рвется, а удар по шпильке с закрепленной шайбой - снаружи, сквозь ступицу.

[svv]

снял сегодня хабы на предмет посмотреть стопорные кольца - оказалось ими там и не пахнет. В торец оси шруса вкручен болтик на 8 с шайбой, которая не дает этой оси уходить внутрь. Это с одной стороны, а с другой этого болтига нет, поэтому все и болтается. Вопрос это какой-то жуткий колхоз или так все и должно быть?

[lomaster]

А за шайбой должна быть втулка как минимум, или точат стаканчик с отверстием под болт 8мм, эт один из вариантов колхоза. А если с другой стороны ничего нет, то и передок работать не будет, тем про это здесь полно.

[VALERA48]

Ребята,подскажите пожалуйста номер подшипника в передний мост от левого привода и номер сальника.

Isuzu 8-97373-555-0 Сальник привода внутренний 93 14.11.12 18 241,76р. Isuzu 5-09800-045-1 Подшипник ступичный 1 22.08.12 9 579,07р.
так как мост все равно снимать,меняй с обеих сторон

[TransAM]

[*]Висящий только на верхней шаровой опоре поворотный кулак в сборе (то есть вместе со ступицей, тормозным диском, суппортом) оттягиваем наружу и вверх. Вал ШРУСа при этом свободно выходит из игольчатого подшипника.

[*]Вал ШРУСа отводим вперёд.

Вопрос немного не по теме.. А при таком варианте отсоединения нижней шаровой можно ли внешний шрус с валом выташить полностью наружу?

[Дм.Сутягин]

Наверное, да. По крайней мере, поворотный кулак этому мешать не будет. Только задирать его придётся повыше и привязывать в задранном положении.

[TransAM]

Наверное, да. По крайней мере, поворотный кулак этому мешать не будет. Только задирать его придётся повыше и привязывать в задранном положении.

Я пошел по пути меньшего сопротивления и кулак снял распаковав нижнюю шаровую путем откручивания большой гайки и выбив ось шаровой... при этом шрус все таки снялся, а вот обратно никак не залез)).. пришлось потом откручивать стойку стабилизатора, рулевой наконечник, тормозные трубки....

[Indeets]

Я пошел по пути меньшего сопротивления и кулак снял распаковав нижнюю шаровую путем откручивания большой гайки и выбив ось шаровой... при этом шрус все таки снялся, а вот обратно никак не залез)).. пришлось потом откручивать стойку стабилизатора, рулевой наконечник, тормозные трубки....

Нифига у вас лёгкие пути Разобрал хаб, снял стопорное колечко, снял супорт, повесил на верёвочку, снял рулевую тягу, выбил обе шаровые, и весь поворотный кулак со ступицой у меня на столе, а там верти его камк хош, игольчатый випресовал при помощи самопальной приспособы, шайбочку на 30мм приварил к трубке на 25мм, кромку на шайбочке обточил на наждаке, чтобы лучше лезла, несколько ударов молоточком и игольчатый выпал.

Прикрепленные изображения

• 

[Воробей]

Всем привет. разобрал я ступицу,игольчатые высыпались.Хотел заказать,а продавец говорит что придет тока через месяц,типа праздники на носу. Машину в разобранном состоянии не могу оставлять так долго.Гараж чужой. Вот думаю может из капралона втулки выточить. походят или бред это?

[Indeets]

Всем привет. разобрал я ступицу,игольчатые высыпались.Хотел заказать,а продавец говорит что придет тока через месяц,типа праздники на носу. Машину в разобранном состоянии не могу оставлять так долго.Гараж чужой. Вот думаю может из капралона втулки выточить. походят или бред это?

Они его чтоли из Германии тебе выписывают, у вас продавцы иной раз удивляют, брат в Нижневартовске маховик на Бига хотел заказать, ему за 30 с лишним кило из Яппонии собрались везти, мне позвлонил, я ему номерок с разбора кинул, через неделю уже ездил .

Т.е. берёшь номерок подшибника например NTN HK 3016, и либо сам через тырнет, или в любой магаз японозапчастей, даже под заказ я думаю до нового года точно управятся.

[Дмитрий-Хлам]

Всем привет. разобрал я ступицу,игольчатые высыпались.Хотел заказать,а продавец говорит что придет тока через месяц,типа праздники на носу. Машину в разобранном состоянии не могу оставлять так долго.Гараж чужой. Вот думаю может из капралона втулки выточить. походят или бред это?

уж если высыпался игольчатый подшипник значит шрусу точно кирдык

[Воробей]

уж если высыпался игольчатый подшипник значит шрусу точно кирдык

Кстати,хотел поменять наружний шрус,тока че то не догнал как разьеденить наружний от внутреннего.там какойто стопор есть или что.

[zhentos]

Вариант колхоза подшипника.
Я себе использовал такой - http://vpk-podshipni...941300403gpz041.

У оригинального подшипника наружный диаметр - 37 мм, у этого - 38 мм. Все остальные размеры совпадают. Снял ступицу, отдал токарю. Тот проточил ступицу на 1 мм и всё.

Катаюсь - месяц, мой товарищ- уже год. Копеечная цена и можно купить в любом подшипниковом магазине

[Лохматый]

Всем привет. разобрал я ступицу,игольчатые высыпались.Хотел заказать,а продавец говорит что придет тока через месяц,типа праздники на носу. Машину в разобранном состоянии не могу оставлять так долго.Гараж чужой. Вот думаю может из капралона втулки выточить. походят или бред это?

Какое-то время походит. Есть варианты втулки из бронзы, тоже работают. По крайней мере до приезда заказанного подшипника. Ведь не всё время ездишь на полном приводе. ШРУС скорее всего не пострадал.

снял сегодня хабы на предмет посмотреть стопорные кольца - оказалось ими там и не пахнет. В торец оси шруса вкручен болтик на 8 с шайбой, которая не дает этой оси уходить внутрь. Это с одной стороны, а с другой этого болтига нет, поэтому все и болтается. Вопрос это какой-то жуткий колхоз или так все и должно быть?

Под шайбой ОБЯЗАНА быть регулировочная втулка для обеспечения минимального продольного люфта вала ШРУСа. Или вытачивается "стакан", то биш шайба с выточкой в которую входит вал. Глубина выточки меряется глубомером. Вал выталкивается рукой изнутри сквозь поворотный кулак и меряется на сколько торчит вал из кулака.
Очень рекомендую проверить состояние игольчатого, ибо с большим люфтом сальник кулака не работает.