Сообщений в теме: 43

[Falcon1980]

Ну что ж уважаемые соконфетники. Пряздравляйте мну уже. Сегодня торжественно был дан ключ на старт и, о чудо (хотя вовсе не чудо, скорее закономерность), X22XE принадлежавший ранее некой транспортной единице под кодовым именем Синтра (Sintra) заурчал под капотом ОФы'А. Из переделок - все, что описано выше. Отсутствие уравновешивающих валов никак не проявляется (по крайней мере визуально и тактильно). Вибраций нет, двигатель не трясет. Давление масла - предпоследняя риска на приборе. Наверное сказывается насос повышенной производительности и заглушенные отверстия смазки уравновешивающих валов. Фотографии 2-х двигетелей во время перенавески оборудования выложу. Всем участникам СПАСИБО! Если что - пишие отвечу на вопросы. ЗЫ. Из интересного - переделал радиатор двигателя. Старый потек по месту стыка сот и бачков. Согнули на производстве новые бачки из алюминия и, выкинув голимый пластик, заварили аргоном. При опрессовке и пробном пуске давление выдержал.

[Evgeni]

Поздравляю. Молодец.С уважением. Евгений.

[ispytatel79]

подскажи пожалуйста, если не глушить отверстия дополнительной смазки валов, чем это скажется? может ли из-за этого пониженное давление масла в двигателе.? заранее спасибо

[Jay]

Молодец! Ждём фотоотчёт.

[Falcon1980]

подскажи пожалуйста, если не глушить отверстия дополнительной смазки валов, чем это скажется? может ли из-за этого пониженное давление масла в двигателе.? заранее спасибо

Думаю, что если отверстия не глушить то давления не будет вообще. Там 4 отв по 6 мм, все масло вылетит в них. Думаю чревато масляным голоданием РВ и КВ. Лучше заглушить. В родном ОФовском блоке их нет. Давление выше нормы для насоса не поднимется благодаря редукционному клапану в насосе.

[ispytatel79]

Думаю, что если отверстия не глушить то давления не будет вообще. Там 4 отв по 6 мм, все масло вылетит в них. Думаю чревато масляным голоданием РВ и КВ. Лучше заглушить. В родном ОФовском блоке их нет. Давление выше нормы для насоса не поднимется благодаря редукционному клапану в насосе.

а если другие шейки ( от фроси ) поставить , Но с вкладышами родными. так можно? а то я у себя тоже двигатель поменял на синтровский, перебрав его ( родной фросин оказался после 3-го ремонта), а вот на этих дырках и уперлись))))))))))

[Falcon1980]

а если другие шейки ( от фроси ) поставить , Но с вкладышами родными. так можно? а то я у себя тоже двигатель поменял на синтровский, перебрав его ( родной фросин оказался после 3-го ремонта), а вот на этих дырках и уперлись))))))))))

О каких шейках речь? Я не заморачивался заменами (Если речь о крышках коренных подшипников КВ) они совместно с блоком обрабатываются - менять низя.

[ispytatel79]

О каких шейках речь? Я не заморачивался заменами (Если речь о крышках коренных подшипников КВ) они совместно с блоком обрабатываются - менять низя.

Falcon1980, ответь ,плиззз, в личке

[WiseMo]

Ну Ооооооочень полезная тема!!Красавчик! БААААЛЬШОГО тебе пробега... Ждем фотки!!

[Falcon1980]

Falcon1980, ответь ,плиззз, в личке

отписал смс2 allФотки тютю. если что - пишите, отвечу.

[Advokat]

Всем привет!Мне тоже предстоит замена Х22ХЕ,хочу тоже от Синтры поставить они вроде по свежее.Маслонасос какой ставил от ОФА?На передней крышке где ГРМ тоже все от Фронтеры или что-то Синтровское,дачики от Синтры или родные от ОФА?На блоке все отвертия есть для крепления подушек?Буду признателен за ответ.

[Advokat]

Ну что ж уважаемые соконфетники. Пряздравляйте мну уже. Сегодня торжественно был дан ключ на старт и, о чудо (хотя вовсе не чудо, скорее закономерность), X22XE принадлежавший ранее некой транспортной единице под кодовым именем Синтра (Sintra) заурчал под капотом ОФы'А. Из переделок - все, что описано выше. Отсутствие уравновешивающих валов никак не проявляется (по крайней мере визуально и тактильно). Вибраций нет, двигатель не трясет. Давление масла - предпоследняя риска на приборе. Наверное сказывается насос повышенной производительности и заглушенные отверстия смазки уравновешивающих валов. Фотографии 2-х двигетелей во время перенавески оборудования выложу. Всем участникам СПАСИБО! Если что - пишие отвечу на вопросы. ЗЫ. Из интересного - переделал радиатор двигателя. Старый потек по месту стыка сот и бачков. Согнули на производстве новые бачки из алюминия и, выкинув голимый пластик, заварили аргоном. При опрессовке и пробном пуске давление выдержал.

Добрый день!Как и чем глушили отверстия смазки уравновешивающих валов.Опишите подробнее пожалуйста.

[89373053877]

сделали капиталку двигателя х22хе. завели. треск , грохот, горит чек и тяги нет.Подскажите в чем проблема.

[Вехомечтатель]

Проблема в руках того, кто делал: поэтому исполнителя на дыбу...

[Кайси]

Спасибо за тему. Можно попросить расписать примерный бюджет замены?

[Falcon1980]

А что там расписывать: 50 000 (на 2012год) пихло контрактное из Белоруссии. Остальное на энтузиазизме долгими зимними вечерами. По ремкомплектам для двигателя - см. темы переборок. Я помнится только ГРМ менял. Остальное или со старого или было на контрактнике. 

[Falcon1980]

Добрый день!Как и чем глушили отверстия смазки уравновешивающих валов.Опишите подробнее пожалуйста.

Отверстия глушили резьбовыми пробками М8 кажется, сделанными из куска резьбовой части обычного болта. Рассверливать отверстия и нарезать резьбу строго малыми оборотами с обильной обмазкой сверла и метчика литолом/солидолом для улавливания стружки. После нарезки резьбы дунуть воздухом изнутри отверстия. 

[Advokat]

Отверстия глушили резьбовыми пробками М8 кажется, сделанными из куска резьбовой части обычного болта. Рассверливать отверстия и нарезать резьбу строго малыми оборотами с обильной обмазкой сверла и метчика литолом/солидолом для улавливания стружки. После нарезки резьбы дунуть воздухом изнутри отверстия. 

Спасибо!По вашим рекомендация все делал.Все работает.

[Falcon1980]

Спасибо!По вашим рекомендация все делал.Все работает.

На долгие километры! (Вместо пожалуйста)))

[VladTr]

На долгие километры! (Вместо пожалуйста)))

Вот они, истинные ценитель Х22ХЕ!!!