Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    35 колеса на Бигхорн


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 159

    #21 либерал

    Отправлено 21 февраля 2012 - 11:56

    либерал
    • Members
    • 177 сообщений
    • Камчатка

    • и.бигхорн плейсир ubs-69 3.1td 1996г.в.

    Имеем Бигхорн 97 года 3.1, АКПП. Хочу подготовить машину к установке 35 колес. ....... прошу помощи.

    1. Зачем тебе? Непонятно!2. Заедь к Сереге.кам он тебе всё расскажет и покажет

    #22 ref-kam

    Отправлено 21 февраля 2012 - 13:20

    ref-kam
    • Members
    • 28 сообщений
    • Петропавловск-Камчатский

    • ISUZZU BIGHORN

    1. Зачем тебе? Непонятно!2. Заедь к Сереге.кам он тебе всё расскажет и покажет

    А тебе зачем было 38" в бига пихать, и мне для этих же целей. Сегодня был у Сереги, разжевал все по пальцам, на выходных начну готовить проставки.

    #23 romman

    Отправлено 22 февраля 2012 - 07:11

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Или уже к хардкору - навроде переноса шаровых, проставки, пружины и т.д.?

    Просто перенос шаровой под рычаг никакого лифта не даёт :) :) Даже в стокого настроенной по высоте подвеске от переноса шаровой под рычаг только одни плюсы . ИМХО

    #24 Jay

    Отправлено 22 февраля 2012 - 10:28

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер
    Вот такой ищщо..

    Прикрепленные изображения

    • 37784245.jpg
    • 37784230.jpg


    #25 Медведко

    Отправлено 22 февраля 2012 - 15:44

    Медведко
    • Members
    • 676 сообщений
    • Красноярск

    • велосипед!
    Господа, искренне недоумеваю уже пару лет - а какая разница для кузова, бодилифт 1см или бодилифт 10 или 15 см? То есть, диаметр проставок один - разница только в высоте этих проставок. Нагрузка должна быть одинаковой.То что большой бодилифт не имеет смысла - это понятно. Вопрос о нагрузке на кузов.

    #26 dim99

    Отправлено 22 февраля 2012 - 17:38

    dim99
    • Members
    • 938 сообщений
    • Новосибирск

    • Исузу Тропер 1991 4ZE1 (UBS17)
    рычаг играет рояль, проставка+ болт играет и ломает железие имхо

    #27 Talion

    Отправлено 23 февраля 2012 - 05:00

    Talion
    • Members
    • 709 сообщений
    • Амурская область

    • Isuzu Rodeo, пикап, 4JB1-T, МКПП, BF Goodrich MT 33х10,5 R15, лебедка, шноркель, силовой обвес
    уважаемый MONE, а подскажите пожалуйста как у вас багажник на крышу установлен?у вас ведь как я вижу тоже нет водостоков на крыше? не могли бы вы сфотографировать узлы крепления?да простит меня автор за оффтоп

    #28 Flanger

    Отправлено 23 февраля 2012 - 06:51

    Flanger
    • Members
    • 2 091 сообщений
    • Томск

    • Toyota Prado 120
    В 3х и 5ти дверном биге/монтерее и т.п. в крыше 6 мест для крепежа багажника. Т.е. по 3 на сторону. В каждом месте по 2 закладных гайки М6.

    Господа, искренне недоумеваю уже пару лет - а какая разница для кузова, бодилифт 1см или бодилифт 10 или 15 см? То есть, диаметр проставок один - разница только в высоте этих проставок. Нагрузка должна быть одинаковой.То что большой бодилифт не имеет смысла - это понятно. Вопрос о нагрузке на кузов.

    Вертикальная составляющая не меняется. Меняется все кардинально в горизонтальной плоскости.

    #29 Talion

    Отправлено 23 февраля 2012 - 07:42

    Talion
    • Members
    • 709 сообщений
    • Амурская область

    • Isuzu Rodeo, пикап, 4JB1-T, МКПП, BF Goodrich MT 33х10,5 R15, лебедка, шноркель, силовой обвес
    прикрыты заглушками вероятно?эхх, у меня такого нет, просто гладкая крыша, значит только сверлить :(

    #30 Jay

    Отправлено 23 февраля 2012 - 08:45

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер

    Господа, искренне недоумеваю уже пару лет - а какая разница для кузова, бодилифт 1см или бодилифт 10 или 15 см? То есть, диаметр проставок один - разница только в высоте этих проставок. Нагрузка должна быть одинаковой.То что большой бодилифт не имеет смысла - это понятно. Вопрос о нагрузке на кузов.

    Закон рычага.. Покажите мне точку опоры и я переверну Землю..

    #31 Flanger

    Отправлено 23 февраля 2012 - 08:53

    Flanger
    • Members
    • 2 091 сообщений
    • Томск

    • Toyota Prado 120

    прикрыты заглушками вероятно?эхх, у меня такого нет, просто гладкая крыша, значит только сверлить :(

    Закрыты молдинами, которые на крыше. А в сверлении ничего плохого нет, главное у усилителя точки делай(максимально близко), да сверху опору потоще и побольше. Мы используем полосу шириной 40мм и толщиной 4мм.

    #32 Alex_Snow

    Отправлено 24 февраля 2012 - 15:40

    Alex_Snow
    • Members
    • 497 сообщений

    • Isuzu Bighorn 3.1, коротыш 1996г.

    А ты на каком размере колес остановился?

    #33 romman

    Отправлено 24 февраля 2012 - 22:01

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    А ты на каком размере колес остановился?

    А куда Акарайс пропал ?

    #34 либерал

    Отправлено 25 февраля 2012 - 11:12

    либерал
    • Members
    • 177 сообщений
    • Камчатка

    • и.бигхорн плейсир ubs-69 3.1td 1996г.в.

    А ты на каком размере колес остановился?

    ...остановился на Белках, 36 Семён-отдыхает...

    #35 Alex_Snow

    Отправлено 27 февраля 2012 - 18:01

    Alex_Snow
    • Members
    • 497 сообщений

    • Isuzu Bighorn 3.1, коротыш 1996г.

    А куда Акарайс пропал ?

    Да вроде никуда, я сним на днях созванивался, правда сам я домой только чз недельку вернусь.

    ...остановился на Белках, 36 Семён-отдыхает...

    ну не знаю, в принципе мне семен 35 больше нравится, чем 36й.

    #36 либерал

    Отправлено 28 февраля 2012 - 00:40

    либерал
    • Members
    • 177 сообщений
    • Камчатка

    • и.бигхорн плейсир ubs-69 3.1td 1996г.в.

    ну не знаю, в принципе мне семен 35 больше нравится, чем 36й.

    за мной Прадики на 36 семёнах на всех блокировках только на лебёдках едут

    #37 Alex_Snow

    Отправлено 11 марта 2012 - 01:18

    Alex_Snow
    • Members
    • 497 сообщений

    • Isuzu Bighorn 3.1, коротыш 1996г.

    за мной Прадики на 36 семёнах на всех блокировках только на лебёдках едут

    ага, в прадике вообще есть такая харизма, к-я начинает работать с 37 богеров :))

    #38 ref-kam

    Отправлено 23 апреля 2012 - 05:45

    ref-kam
    • Members
    • 28 сообщений
    • Петропавловск-Камчатский

    • ISUZZU BIGHORN
    Поставил своего красавца на 35 колеса. Сделал бодилифт 10см, подвеску, как и говорил трогать не стал (предположим, что предыдущий хозяин ее не трогал и она осталась в стоке), подрезал арки передних крыльев. Получилось даже симпатично. В планах установка лебедки и - головная боль БАМПЕР.до переделокDSC02455.jpg послеDSC03009.jpg

    #39 Talion

    Отправлено 23 апреля 2012 - 08:06

    Talion
    • Members
    • 709 сообщений
    • Амурская область

    • Isuzu Rodeo, пикап, 4JB1-T, МКПП, BF Goodrich MT 33х10,5 R15, лебедка, шноркель, силовой обвес
    как удлинняли рулевой вал при бодике?если можно фото пожалуйста

    #40 ref-kam

    Отправлено 23 апреля 2012 - 13:46

    ref-kam
    • Members
    • 28 сообщений
    • Петропавловск-Камчатский

    • ISUZZU BIGHORN
    Вал разрезал между карданчиком и гармошкой, удлинял на 5 см трубой подходящего внутреннего диаметра. Прошу прощения, но в азарте работы даже не фотал. Так же удлинять пришлось и тягу переключения передач на АКПП.