Сообщений в теме: 51

[rushkec]

На Монтика какие подходят?

06-413 от Maruichi, и внутр. и внешний. При условии что шрусы у Монти с Фронтерой (Родео) не разнятся в размерах.

[yuriua]

Я купил себе 71-427 ()и внутренний и внешний. См. вложение:

Прикрепленные изображения

• 

[Вехомечтатель]

А где пыльник то сам? Фотка коробки ... это ни о чем

[yuriua]

Это коробка с номером. В начале этой темы в прикрепленной таблице по этому номеру можно посмотреть его размеры. Если лень открыть таблицу то этот номер дает следующие размеры: 71-427    105(длинна)    87(наружн)    24(внутр)

 

Если вбить этот номер 71-427 в Экзист то можно посмотреть на него цену.  Но я брал дешевле в другой конторе по этому же номеру.

Непонятно что Вам даст фото самого пыльника? У меня он уже ходит безупречно 2 года. Выглядит как новый. И чесно говоря лично мне пофигу его внешний вид

 

Кстати номер 06-413 по размерам приблизительно такойже (105    88    24,5)  и в экзисте у нас есть:

1-56

06-413

Пыльник шруса

  100 10 дн. 174,00грн.

[vagram]

Я себе ставил 

 D8164 Высота [мм]: 108 Внутренний диаметр 1(мм): 28 Внутренний диаметр 2 (мм): 90

 

Прикрепленные изображения

• 

[yuriua]

Интересен внутренний диаметр меньший на нивовских пыльниках. Для понимания того какие еще номера можно подбирать и ставить. Я помню когда их ставил он еле налез. Даже хомут можно было не ставить. Но через пол года вся "нива" пошла по трещинам...

[Вехомечтатель]

 

Непонятно что Вам даст фото самого пыльника? У меня он уже ходит безупречно 2 года. Выглядит как новый. И чесно говоря лично мне пофигу его внешний вид

А мне не пофигу. Потому что у многих подходящих к нашим ШРУСам пыльников разная форма...

И несмотря на хорошего качества материал и номинальный размер, не каждый можно рекомендовать поставить.

Вот например, для сравнения:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[yuriua]

Вот нашел внешний вид пыльников. Нормальный?

[Вехомечтатель]

Ну вот другое дело...

С трудом, но форму хоть можно разглядеть...

[Shepin]

Ну вот другое дело...

С трудом, но форму хоть можно разглядеть...

Юр, 1-56 отличные пыльники.

можно юзать смело.

номера для фроси:

Наружный  07-425

Внутренний 03-414

[Вехомечтатель]

Жень...

Да знаю я про 1-56... давно уже все уши прожужжали... И куплены давно  на пробу 07-425

Смазки только в комплекте нет

А в остальном - ничего особенного  Ну Джапан...

Размеры точные 03-414 - у тебя есть?

[ts303]

Смазки только в комплекте нет

Есть у меня опыт использования пыльников Loebro (на фольксвагене) - первый раз покупал на замену старым - потрескались через год, второй раз покупал со шрусами - итог такой же, год и хана. В итоге попал на два шруса. Пробеги не большие были тыщ 15. Так хочется сказать производителю "Накуя мне ваша смазка, хомуты , куча стопорных колец и упаковка красивая? Мне нужен нормальный пыльник!" короче хрень редкостная, никому не советую.

Попробую Maruichi 71-427

[Вехомечтатель]

Такие ?

Прикрепленные изображения

• 

[rushkec]

Жень...

Да знаю я про 1-56... давно уже все уши прожужжали... И куплены давно  на пробу 07-425

Смазки только в комплекте нет

А в остальном - ничего особенного  Ну Джапан...

Размеры точные 03-414 - у тебя есть?

С каталога размеры:

03-414            96        83,5     25,5

[ts303]

Такие ?

Да коробочка такая. Есть у меня предположение, то Lobro это бренд, через который GKN, сливает не кондицию. но это так, мысли в слух

[kaba29]

Юр, 1-56 отличные пыльники.

можно юзать смело.

номера для фроси:

Наружный  07-425

Внутренний 03-414

правильные артикулы можно заказывать?

или 

06-413

[OFA]

У меня от Нивы годами стоят. Только не резинку а силиконовые производства "ТРЕК"
ходят на Паджеро5 лет, 4-ранере 3 года... на ОФА год

Подтверждаю. Только не силиконовые, а обычные "балаково".Взял два пыльника на бывший тогда десятос, специально в разных магазинах. Один еле протянул тыщ 20, а второй прошел порядка 70ткм и был продан вместе с авто. А морозы у нас и до 40 опускались. До этого, как и другие, загонялся на счет импортных, пробовал разные, и дешевые и дорогие, но хватало их месяца на 4 максимум. Ща на Пассате тоже роостые нивовские стоят.

[kaba29]

Подтверждаю. Только не силиконовые, а обычные "балаково".Взял два пыльника на бывший тогда десятос, специально в разных магазинах. Один еле протянул тыщ 20, а второй прошел порядка 70ткм и был продан вместе с авто. А морозы у нас и до 40 опускались. До этого, как и другие, загонялся на счет импортных, пробовал разные, и дешевые и дорогие, но хватало их месяца на 4 максимум. Ща на Пассате тоже роостые нивовские стоят.

так в лотерею не охото играть! а то один будет ездить а второй полетит, и опять пол морды разбирать что бы поменять пылничик

[OFA]

так в лотерею не охото играть! а то один будет ездить а второй полетит, и опять пол морды разбирать что бы поменять пылничик

Да ладна! На ОФА там делов минут на 20-30 с перекурами)))

[kaba29]

Да ладна! На ОФА там делов минут на 20-30 с перекурами)))

на б не 20минут