Сообщений в теме: 104

[Дядя Ася]

А давайте всё-таки топик укоротим? Ибо слишком длинный и кособочит "Новые сообщения" даже на большом экране.

[sokol1]

В первом посте, если чо!

Все увидел-все нашел!Пасибки

[VICTOR-555]

Добавлю от себя , с чем имел дело . Ошибка 61 на Motronic 1.5 довольно редкая . Клапан вентиляции бензобака. Низкое напряжение.Возникает если одновременно:Присутствует замыкание на массу в цепи, идущей к контроллеру на контакт 17.Данное условие выполнено больше чем 5 сек.Клапан вентиляции бензобака блокируется.Сам по себе клапан должен выдерживать сопротивление 30 Ом, а фактически внутри клапана - обрыв сети , от сюда и низкое напряжение и когда подается импульс на открытие клапана и появляется ошибка. (vectra-club.kz) Ошибка 61 ушла после того, как сменил сам клапан вентиляции бензобака ( стоит под регулятором холостого хода и единственный имеет красную фишку). У меня был запасной , но на инжекторной семёрке стоит очень похожий , может и подойдёт .

[niksid]

Добавлю от себя. Вылазило куча ошибок, в движении при сбросе газа загорался чек. Все перетряс, все датчики проверял, не мог найти причину, на форуме переписывался результата не было. Особенно мучила ошибка 48 Пониженное напряжение питания на контроллере. Все это продолжалось пока в один прекрасный момент не сдох генератор. После восстановления гены и замене медной косы до двигателя от гены все ошибки как рукой сняло. Совет, ревизируйте все точки массы в электропроводке да и саму проводку!

[niksid]

Всплытие!

[Дм.Сутягин]

Ладно бы ещё всё это было представлено в удобной форме, так нет же — превращённая в кашу таблица это наше всё!А просто дать ссылку на страницу, где эта таблица приведена в нормальном виде нельзя было?http://opel.auto.ru/...ion/i5-0007.php

[borisovaleksei]

Ладно бы ещё всё это было представлено в удобной форме, так нет же — превращённая в кашу таблица это наше всё!А просто дать ссылку на страницу, где эта таблица приведена в нормальном виде нельзя было?http://opel.auto.ru/...ion/i5-0007.php

Сделано! ) Спасибо!!!

[black silver]

Добрый день. Подскажете? Пропала искра на Фронтера А 1993г.в. движок C20NE. Мозги Мотроник 1.5 Бош 0 261 200 540. Чек горит. Диагностика отмаргивает 12 и 31,т.е всё окей. Колодку-провода прозвонил: Постоянн плюс на 18пине, при зажигании на 18, 22, 27, 36, при подключенной катушке зажигания и на 1пине есть 12вольт. Постоянная масса на 2,14,19,24,42 пине. Если замкнуть 36 на массу, то реле бензонасоса и включения ЭБУ срабатывает и появляется питание на 3 и 37 контакте. При подключенных мозгах на катушку приходит всего 0.5 вольта, при прокрутке стартером гуляет 0.4-0.55 Вольта. Сгорел транзистор на выходе ЭБУ? Где можно сделать?

[borisovaleksei]

Добрый день. Подскажете? Пропала искра на Фронтера А 1993г.в. движок C20NE. Мозги Мотроник 1.5 Бош 0 261 200 540. Чек горит. Диагностика отмаргивает 12 и 31,т.е всё окей. Колодку-провода прозвонил: Постоянн плюс на 18пине, при зажигании на 18, 22, 27, 36, при подключенной катушке зажигания и на 1пине есть 12вольт. Постоянная масса на 2,14,19,24,42 пине. Если замкнуть 36 на массу, то реле бензонасоса и включения ЭБУ срабатывает и появляется питание на 3 и 37 контакте. При подключенных мозгах на катушку приходит всего 0.5 вольта, при прокрутке стартером гуляет 0.4-0.55 Вольта.

Сгорел транзистор на выходе ЭБУ? Где можно сделать?

Я извиняюсь, проблема решена??????

[fronteravod]

доброго времени суток! Opel frontera A sport X20SE 1996года. купил несколько дней назад,постояно горит "чек" никак не могу найти диагностический разъём. над правой фарой его нет,в салоне как подсказали,возле рукоятки открытия капота,вроде нашёл чёта напоминающее..тыкал,дотыкал что предохранитель пшыкнул где он может быть? и хорошоб фотку глянуть.. с уважением.

[Djus12]

Ну вон сверху фотка.Какую еще нужно Он и есть.Может плохо смотрел?Он воткнут в кожух фары.По проводам посмотри.

[borisovaleksei]

Сегодня ситуация просто улыбнула. Еду еду, никого не трогаю и вдруг заглохла моя красавица! ) Чек горит, стартер крутит вот только не заводится. Таблицы ошибок с собой нет, поэтому начал с самого простого. Проверки плавких предохранителей. Сгорел предохранитель в салоне над левой ногой, третий снизу во втором ряду. На крышечке его "ключик" илюстрирует. Но эта запись я так думаю совсем для "зелёных" водителей. А вдруг поможет кому.........

[Djus12]

В хозяйстве ,все сгодится

[Huku111a]

доброго времени суток! Opel frontera A sport X20SE 1996года. купил несколько дней назад,постояно горит "чек" никак не могу найти диагностический разъём. над правой фарой его нет,в салоне как подсказали,возле рукоятки открытия капота,вроде нашёл чёта напоминающее..тыкал,дотыкал что предохранитель пшыкнул где он может быть? и хорошоб фотку глянуть.. с уважением.

если панель круглая, то в районе левой коленки водителя под панелью

[fronteravod]

Ну вон сверху фотка.Какую еще нужно Он и есть.Может плохо смотрел?Он воткнут в кожух фары.По проводам посмотри.

ща иду искать! хотя где его только не искал! эт оттого что с электричеством не очень лажу.. двигатели хорошо перебираю

[borisovaleksei]

если панель круглая, то в районе левой коленки водителя под панелью

О! А можно попросить Вас сделать фото и добавить к теме?

[fronteravod]

Ну вон сверху фотка.Какую еще нужно Он и есть.Может плохо смотрел?Он воткнут в кожух фары.По проводам посмотри.

посмотрел,там близко ничего похожего нет. моя фрося 1996 года,5 дня назад купил изучаю. 6 дней назад продал фросю та 1993 года была так у той под капотом как на фоке,тока исправная была движок перебрал перед продажей,как часики тикала. на ней и нужды не было разъёмы искать. теперешняя отличаетса,воздухомер другой,торпедо в салоне другая как у о.ф. 1997го года выпуска. на какомто форуме,прочитал типа разъём в салоне возле рукоятки открывания капота. глянул,похож! нашёл! давай перемыкать а там рядом блок с предохранителями,перемкнул а там как пшынет сгорел предохранитель. не диагностический разъём почемуто оказался

О! А можно попросить Вас сделать фото и добавить к теме?

хорошоб фотку глянуть..

если панель круглая, то в районе левой коленки водителя под панелью

есть там разъём, 8 шт.проводов входит буквеных обозначений нет,куда не тыкал реакции не было пока не замкнуло..

а,неисправность выявил,воздухомер помер.

[borisovaleksei]

посмотрел,там близко ничего похожего нет. моя фрося 1996 года,5 дня назад купил изучаю. 6 дней назад продал фросю та 1993 года была так у той под капотом как на фоке,тока исправная была движок перебрал перед продажей,как часики тикала. на ней и нужды не было разъёмы искать. теперешняя отличаетса,воздухомер другой,торпедо в салоне другая как у о.ф. 1997го года выпуска. на какомто форуме,прочитал типа разъём в салоне возле рукоятки открывания капота. глянул,похож! нашёл! давай перемыкать а там рядом блок с предохранителями,перемкнул а там как пшынет сгорел предохранитель. не диагностический разъём почемуто оказался


хорошоб фотку глянуть..


есть там разъём, 8 шт.проводов входит буквеных обозначений нет,куда не тыкал реакции не было пока не замкнуло..

а,неисправность выявил,воздухомер помер.

А реакция машины была какая на мёртвый воздухомер? Или просто Чек няпрягал?

[fronteravod]

А реакция машины была какая на мёртвый воздухомер? Или просто Чек няпрягал?

купил машину недавно,продавец сказал,на холдный мотор запускается с третьей попытки. так оно и было плюс на низких оборотах до 1500-1700об\мин по тахометру,не развивал нужной тяги дёргался. на холостых работал чётко на средних и высоких оборотах,тяга отменная. после неудачных попыток найти диаг.разъём решил идти провереным путём(омега Б имел раньше экотек,датчики пошаливали научился лечить) наводил марафет поэтапно. проверил и заменил свечи зажигани,почистил дросельную заслонку, после воздухомера датчик стоит замусоленвй был и его почистил. дёргания пропали двигатель заметно улутшил работу. воздуховод,(шланг от воздухомера до лроселя) этот резиновый в двух местах порван был герметиком замазал. смотрю воздухомер,а чуствительных лепестков и в помине нет! мерить то не чем! сегодня разборки облазил нет этих возд. на экотек есть на более поздние моторы есть.
ну как то так

на тёплый и полностью прогретый двигатель штекер отключал от возд. до фени ему нуль реакции..

[BIGемот]

всем доброго вечера. очень долго у меня следующая проблема: ОФА, мотор с24не, при резком нажатии на газ- отстрел в короб воздушного фильтра. Соответственно при разгоне даванёшь резко газ, а он вместо обгона наоборот хлопать и упираться начинает, загорается джеки-чан... чуть отпустишь газ- джеки тухнет , затуп пропадает.... очень уж эта хрень мешает в .оанах лазить да и по трасе неудобно затупляет обгон ((( сейчас проверю по разъёму, что может быть, но вдруг у кого такое уже было?