Сообщений в теме: 46

[Алексей 74]

У меня тоже Родео 95г.в. на рессорах. Система АБС на борту присутствует, но в связи с установкой бывшим владельцем неродного заднего моста, отсутствует датчик АБС в  редукторе заднего моста. Провод просто болтается.

А потому есть вопросы: номер датчика (ссылка в предыдущем сообщении темы не работает), чем заменить (аналоги), и что является задающим (реперным) диском для этого датчика? 

Зубья ведомой шестерни главной пары или отдельный диск на дифференциале?

Омическое сопротивление датчика (для обманки).

Сообщение отредактировал Алексей 74: 21 ноября 2020 - 18:50

[AnM]

что является задающим (реперным) диском для этого датчика? 

Зубья ведомой шестерни главной пары или отдельный диск на дифференциале?

На большую шестерню ГП крепится кольцо с зубьями ... просто в натяг сидит. 106 зубьев.

 

Давеча ради спортивного интереса на столе разложил и подключил всю мою схему RWAL, которую раньше демонтировал с авто, т.к. уже давно стоит редуктор от бига (а там нет датчика скорости ... вообще в корпусе редуктора нет дырки). Все работает. Ошибки (если их организовать) фиксируются ... считываются ... списку из мануала соответствуют.

Хочу придумать схему, чтобы "скормить" контроллеру RWAL скорость с датчика скорости от раздатки. И тогда ... в принципе ... можно будет мою RWAL вернуть на авто ... и все будет работать с задним редуктором без датчика скорости.

[Алексей 74]

На большую шестерню ГП крепится кольцо с зубьями ... просто в натяг сидит. 106 зубьев.

 

Давеча ради спортивного интереса на столе разложил и подключил всю мою схему RWAL, которую раньше демонтировал с авто, т.к. уже давно стоит редуктор от бига (а там нет датчика скорости ... вообще в корпусе редуктора нет дырки). Все работает. Ошибки (если их организовать) фиксируются ... считываются ... списку из мануала соответствуют.

Хочу придумать схему, чтобы "скормить" контроллеру RWAL скорость с датчика скорости от раздатки. И тогда ... в принципе ... можно будет мою RWAL вернуть на авто ... и все будет работать с задним редуктором без датчика скорости.

Вот отдельный "Данке шён" за полезную информацию! Особливо про кол-во зубьев. 

Я думал на фланец раздатки закрепить какой-нибудь задатчик, но вопрос: насколько критично будет отличие в количестве зубьев? Ведь вал РК будет вращаться быстрее в кол-во раз ПЧ редуктора. А это для корректной работы (если, конечно, число зубьев критично и отслеживается ПО АБС) должно быть почти 500 зубьев. Или пох? Отслеживается только останов диска и его вращение?

Если только останов, то присобачить любой датчик АБС (да хоть положения КВ от того же ТАЗика) в корпус дифа напротив зубьев ведомой шестерни - плёвое дело. Сам то датчик проще пареной репы: сердечник да обмотка. 

Сообщение отредактировал Алексей 74: 21 ноября 2020 - 20:08

[AnM]

Отслеживается только останов диска и его вращение?

Точного ответа на этот вопрос у меня пока нет. Я испытывал систему RWAL только на предмет организации различных ошибок, считывания этих ошибок и их соответствия информации в мануале. Проверить схему в динамике, "показывая" контроллеру какую-нибудь скорость, у меня пока руки не дошли.

Пока информация для размышления такая ... 1) Когда у меня на авто еще была система RWAL, мой жопомер говорил мне,что отслеживается только полная блокировка вращения колес. Т.е. какие-то команды на исполнительные соленоиды должны пойти только после сигнала с датчика скорости = 0. Для проверки этой версии планирую организовать какую-то "скорость" на контроллер RWAL при помощи генератора частоты на смартфоне, транзистора и пары резисторов. Отслежу уже вполне точно, как на самом деле управляются соленоиды ... это только он-офф соленоиды или есть какое-то управление для промежуточных рабочих положений.  2) При одной и той же скорости авто частота импульсов с родного датчика скорости RWAL на заднем редукторе будет примерно в 10 раз БОЛЬШЕ, чем частота импульсов с датчика скорости с раздатки (ну т.е. со спидометра в конечном счете ... ведь в конце концов меня интересует сигнал скорости, который приходит на ЕСМ ... а уже взяв за основу этот сигнал, я буду придумывать, как организовать некую скорость на RWAL). И еще один момент: сигнал с датчика скорости раздатки - прямоугольник ...  а датчик скорости RWAL рисовал сигнал типо "синусоиду". Пока еще не знаю, на сколько критична форма сигнала ... вполне возможно, что сам контроллер RWAL в последствии преобразует "синусоиду" от индуктивного датчика в некие прямоугольники. Это будет видно уже на самой плате контроллера RWAL. Если выяснится, что RWAL что-то делает только при появлении сигнала скорости = 0, то это тогда хорошо ... а если вдруг выяснится, что RWAL как-то реагирует и на изменения сигнала скорости при скорость не равна 0, то это уже сложнее ... придется еще и какой-то множитель для сигнала скорости на RWAL придумывать, чтобы хоть как-то приблизиться к родным данным RWAL по импульсам с датчика скорости.

[Алексей 74]

Я вчера, кстати, неправильно посчитал про 500 зубьев (бухой был после стакана). Конечно же, не 500, а 106/ПЧ редуктора. Это 24 зуба. Думаю вырезать на лазере реперный диск, напрессовать его на горячую на фланец РК и присобачить рядом ВАЗовский датчик от АБС.

Если система, действительно, отслеживает 0, то должно работать. 

[AnM]

Или так: снять фланец с раздатки (там собсно 1 гайку открутить) ... и "напилить" на самом фланце (каким-нибудь культурным образом на станке) пропилы.

[Алексей 74]

AnM, а родной диск есть в наличии? Интересует ширина зуба и шаг м/у соседними зубьями. А то вдруг скважность сигнала имеет какое-нибудь значение.

[AnM]

Диск есть. В пнд гляну ...

[Alex913981]

 

А потому есть вопросы: номер датчика (ссылка в предыдущем сообщении темы не работает), чем заменить (аналоги)? 

 

Тоже интересуюсь этим вопросом.

[andrea1963]

Тоже интересуюсь этим вопросом.

Есть Б.У. в наличии.

Оригинал.

[Alex913981]

Есть Б.У. в наличии.

Оригинал.

А номерок не подскажите , пожалуйста.

[AnM]

Интересует ширина зуба и шаг м/у соседними зубьями. 

Ширина зуба = 6 мм

Остальное - на картинках

  

[Алексей 74]

Спасибо!

[andrea1963]

А номерок не подскажите , пожалуйста.

Не подскажу. Как мы выяснили с Вами , у Вас датчик в редукторе стоит. У меня датчики те , которые около полуосей.

[Serega FOX]

есть бу датчик с редуктора 

номера нет

[Alex913981]

Проблема с RWAL  решена,лампочки Brake и Rr.anti Lock больше не беспокоят, датчик живой. Огромное спасибо AnM

[AnM]

Кстати ... все-таки удалось найти оригинальный номер датчика скорости RWAL.

[Alex913981]

Вот такой дубль бьётся.

Прикрепленные файлы

•  Nty HCA-HD-063 Датчик абс зад.pdf   85,83К   130 Количество загрузок:

[AnM]

Думаю вырезать на лазере реперный диск, напрессовать его на горячую на фланец РК и присобачить рядом ВАЗовский датчик

Дело двигается? Есть какие-нибудь результаты?

[Алексей 74]

Дело двигается? Есть какие-нибудь результаты?

Пока не занимался. Не было времени и морозы.

Сегодня планирую ехать в гараж, попробую снять диаметр фланца РК, но есть опасение, что длины губок колумбуса будет недостаточно (либо кардан придётся скидывать), а штангенциркуля нет.