Сообщений в теме: 64

[als-a]

Листая экзист по последней ссылке в применимости одной из крестовин обнаружил заметку "передний кардан" эээ Они там чего передний / задний разные ? Или экзист с ума сошел ?

[Вехомечтатель]

Листая экзист по последней ссылке в применимости одной из крестовин обнаружил заметку "передний кардан" эээ Они там чего передний / задний разные ? Или экзист с ума сошел ?

На ОФБ, например, 2002-2003 г.в встречаются задние карданы, имеющие крестовины чуть другого размера - немного длинней... Хотя крестовины переднего остались без изменений.
На ранних выпусках - все крестовины идентичны по размеру и универсальны между собой.
Возможно и на Монтике также...

[als-a]

Прикольно. Вопрос как понять че стоит. Снимать нафиг и пытаться на заржавшей крестовине искать циферки .. Мало обнадеживает.

[rushkec]

У Вас вот это:
8970202790 Родео Б (крестовина) 27Х81,71
Аналог = GUIS-69 GMB, она не подходит к ОФБ по длине (подходит на Родео и ОФБ моделей последних лет выпуска)
Диаметр идентичен, а вот длина - чуть другая...

На Родео А стоят такие же в оригинале 8970202790 (задний кардан), размер 27x81.75. Лично менял (на TN148 TOYO ) и измерял. За сотые доли 81.75 не ручаюсь )))) Кто 82 пишет, кто 81.75.
Передний кардан на моем авто = GMB GUIS-70 Крестовина 49.00 x 29.00 (обе, одну уже менял на TT-123 TOYO )

Прикольно. Вопрос как понять че стоит. Снимать нафиг и пытаться на заржавшей крестовине искать циферки ..
Мало обнадеживает.

Я в свое время просто штангелем измерил (не снимая с машины) и подобрал крестовину. Нужные "точки" для измерений ниже на картинке. Обычно используется всего два параметра: диаметр шляп и длина (по стопорным кольцам). Хотя бы примерно измерьте, а нужный вариант выберете из озвуч. в данной теме.

Прикрепленные изображения

• 

[piligrim]

Выручайте! На переднем кардане 3 крестовины, причём одна из них типа GU-1100 (высота 74.6 мм) , а две другие меньше по высоте (примерно 60 мм), хотя стаканы такие же. Фронтера Б Спорт 98г. Куплю кардан под 2 креставины!

[котейка]

А ты уверен что на фросю б крестовины как на ОФА? Я вроде темки для общего развития читал, там свои заморочки
http://forum.4x4club...

стоят у меня 110. нормально .

[als-a]

Хотя бы примерно измерьте, а нужный вариант выберете из озвуч. в данной теме.

Залез под машину со штангелем, докладываю :

Opel Monterey 3.1 TD передний кардан намерил следующее:
L = 77 мм
L1 = 53 мм
D = 29 мм

Покопался здесь http://kvs-msk.ru/ka...ardannogo-vala/
Видимо это GUT21

И что из этого брать ?
http://www.1001z.ru/...U...de=A2&term=

[rushkec]

Залез под машину со штангелем, докладываю :

Opel Monterey 3.1 TD передний кардан намерил следующее:
L = 77 мм
L1 = 53 мм
D = 29 мм

Покопался здесь http://kvs-msk.ru/ka...ardannogo-vala/
Видимо это GUT21

И что из этого брать ?
http://www.1001z.ru/...U...de=A2&term=

Может погрешность (стопорные кольца как раз 1,5-2 мм х2)? И это у вас GMB GUIS-70 Крестовина 49.00 x 29.00, у меня на переднем именно оно.
Ниже на схеме по внутр.поверхностям стопоров измерения. На верхней схеме (в предыдущ. сообщ) по внешним. Не помню если честно как 49 мм. измерял.
PS.
Правильно вы все вычислили, это она и есть:
Вот с Яндекса:
GUT-21 / 29*49 / MTT-121 (аналог МТТ-123).

А вот и нет, к сожалению.

Менял три дня назад крестовину заднего кардана, купил у официалов, номер оригинала по всем каталогам 04 56 012, а она оказалась не та. И как обычно это стало понятно когда уже все разобрали. Размер у них 27х74, а у меня 27х82 (на заднем кардане две одинаковых). Всё родное оригинальное и ничего не колхозилось, авто сентября 2003 г. выпуска.

Кардан оригинальный, крестовины и фланцы с клеймами Spicer. Такую и взял, все встало на место как родное, называется Spicer 5-153X, цена 420 руб. Кольца стопорные в комплекте и крестовина с маслёнкой, старая была без неё.

Тоже такой же Spicer под заказ привез. Был разочарован качеством. Никой разницы с Toyo или GMB по конструкции. В родных Spicer (стоят у меня на заднем кардане 2-3 штуки с завода) сальники внутри двойные и пластиковая втулка внешняя.
Ставить можно, но по качеству на 3. Кстати бумажка в комплекте, там написано: Крест сделан в Китае, стопорные кольца и еще какая то мелочь в США.

Прикрепленные изображения

• 

[als-a]

Вот что интересно еще вилка кардана которая со стороны фланца моста шире и чашки крестовины утоплены в нее на 1.5 мм примерно а в вилке которая в сторону шлицевого соединения чашки выступают на 0.3-0.5 мм примерно. Странно как то .. Нее если бы это было в России сделано то нормально, но для японского кардана такая погрешность смущает как то ..

[lomaster]

Дык япошки тоже человеки,и они не виноваты что всевышний сделал им разрез глаз наискосок.

[Aндрей Иркутская обл]

менял на той недели обе крестовины на переднем кардане GMB GUIS-71 29*77 ТАВОТНИЦЫ с торца

[Никон]

Тоже взялся передний кардан вживлять. Дай, думаю, крестовины ему поменяю, а на ём с одного конца обычная нормальная человеческая крестовина 29х49 стоит, а на другом непонятно что, сильно меньшего диаметра и стопоры с другой стороны. Фланец, что характерно, к коробу подходит. Ещё придумал, как на дизельном машине бороться со шлицевой. Надо две проставки изготовить по 20мм и прикрутить кардан к коробу и редуктору через них. Шлицевая сожмёца на 40мм - площадь шлицов станет резко больше - износ станет резко меньше, да и перекос уменьшится. На бензиновом вроде бы короб и так к движку ближе стоит, не?

[rushkec]

Тоже взялся передний кардан вживлять. Дай, думаю, крестовины ему поменяю, а на ём с одного конца обычная нормальная человеческая крестовина 29х49 стоит, а на другом непонятно что, сильно меньшего диаметра и стопоры с другой стороны. Фланец, что характерно, к коробу подходит.
Ещё придумал, как на дизельном машине бороться со шлицевой. Надо две проставки изготовить по 20мм и прикрутить кардан к коробу и редуктору через них. Шлицевая сожмёца на 40мм - площадь шлицов станет резко больше - износ станет резко меньше, да и перекос уменьшится. На бензиновом вроде бы короб и так к движку ближе стоит, не?

Насчет проставок запомню. Логичное решение, должно работать.
Кардан странный.... у меня обе стоят 29х49 на переднем.

[Justice]

Проставки увеличат углы работы крестовин. Это надо учитывать.

[Никон]

Вот только что померил. 24х62 и чо-та фланец тоже странноватый. UPD посмотрел по каталогам, дык оно ж 23,8х61,3 - жыгуляторное

[als-a]

Поставил сегодня GUT-21. Один в один с той что стояла. НО !!! Колечки в комплекте тонковаты, есть зазорчик между колечком и вилкой. 0.2 мм на глаз. И паз в чашке крестовине явно под более толстое кольцо. Фирма GMB. Специально дешевые взял - размеры путем замены сверить полученные. Развалятся поставлю от тойты. Если GUT-21 пробиваешь на экзисте там вываливается крестовина с тойты хайлюкс, ценник более/менее гуманный.

Вот только что померил. 24х62 и чо-та фланец тоже странноватый.

тут поройся может подберешь чего http://kvs-msk.ru/ka...ardannogo-vala/

[Никон]

Поискал. Не, не жыгуляторное оно. 23,8х62 это от старого 2,2 дизеля. Похоже, и фланец неподходит. Пичалька. Придётся таки колхозить и варить.

[rushkec]

Поставил сегодня GUT-21. Один в один с той что стояла. НО !!! Колечки в комплекте тонковаты, есть зазорчик между колечком и вилкой. 0.2 мм на глаз. И паз в чашке крестовине явно под более толстое кольцо. Фирма GMB. Специально дешевые взял - размеры путем замены сверить полученные. Развалятся поставлю от тойты. Если GUT-21 пробиваешь на экзисте там вываливается крестовина с тойты хайлюкс, ценник более/менее гуманный.


тут поройся может подберешь чего http://kvs-msk.ru/ka...ardannogo-vala/

Интересно, и я нарвался на более тонкие кольца в крестовине. Описано в этой теме:
http://forum.4x4club...howtopic=115193
Насчет оригинальных DANA / SPICER 5-153X. Это удешевленный аналог, стоит 11$ в США. А вот то что стояло в оригинале, похоже на SPI-5-785X (17$ там же в штатах). Изучил то что стоит на машине с завода и SPI-5-785X, похоже что она. В России найти не могу. Размеры: Outside to outside dimension: 3.219 inch, Bearing cup size: 1.062 inch (27x82 mm)
http://www.northernd...oints_1310.html

[Axl]

НО !!! Колечки в комплекте тонковаты, есть зазорчик между колечком и вилкой. 0.2 мм на глаз. И паз в чашке крестовине явно под более толстое кольцо. Фирма GMB.

Просто на всякий случай, мало-ли:

Для того, чтобы можно было себе нормально ставить НЕ оригинал ... кажный жиппер должен отдать свою дань исузям ... и предварительно в течение некоторого времени покупать тока оригинал ... чтобы накопить себе кучу РАЗНЫХ регулировочных стопорных колец. И вот ужо теперь любую крестовину можно установить правильно, с нужным натягом ... и ходить она будет долго и щясливо
...
там 5 коплектофф ...

синий = 1,5
белый = 1,53
желтый = 1,59
зеленый = 1,62
пизцветный = 1,68

Одно из обсуждений было в этой теме - цитаты оттуда.

[Druid.]

Опель Фронтьера Б .

1.Вчера у меня оторвался передний кардан. Причем разрушился в районе крайней крестовины, Первой от раздатки. С чего начать? Искать взамен другой кардан или попытаться восстановить этот ? 

2 Так-же, при диагностике двигателя,  установили, что не работает электронный датчик ЕГР.  Поиски  через магазин ничего не дали. Поделитесь  опытом, кто  сталкивался с этой проблемой ?