А на дизельные Фронтеры, разве от других опелей не подходят? Если не ошибаюсь от зафиры кто-то ставил.

Капиталка или контракт
Автор
kolya
, 24 апр 2013 19:00
Сообщений в теме: 25
#23
Отправлено 19 июня 2025 - 21:26
Коллеги вопрос по другой машине. Но я ваш, ОФБшный на всегда. Опель Инсигния 2.0 турбо. Застроил двигатель, посмотрели камерой, первый цилиндр задрало, нет фрагмента первого цилиндра. Разбираю сам. Прогар между первым и вторым глубиной 2-3мм. Голова почти цела, думаю шлифовка поможет. Блок люминий , чугунные гильзы. Обычно гильзуют и растрачивают под новые поршни. И я бы так сделал, но что с прогаром делать, заварить?
Сообщение отредактировал PapaDoc: 19 июня 2025 - 21:29
#24
Отправлено 23 июня 2025 - 22:56
#25
Отправлено 26 июня 2025 - 08:04
По заведений традиции отвечу сам себе. Блок гильзуется и варится, без гарантий. Под ключ можно с гарантией, но цена космос. При этом ещё обнаружил повреждение КВ и блока в месте упорного вкладыша КВ. В общем контракт.
#26
Отправлено 26 июня 2025 - 09:02
которые собирали этот двигатель.
в смысле, собирали..
какие-то ремонтники?