Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    P0400 на X22DTH


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 20

    #21 Student.530

    Отправлено 24 марта 2014 - 19:48

    Student.530
    • Members
    • 29 сообщений
    • Талдыкурган

    • Опель Фронтера-Спорт Б,2,2DTI,2000г.

    Стал загораться чек на маленьких оборотах. Дырок в трубках не нашёл, прочитали ошибки - предчувствия не обманули: ЕГР. Проверку начали с вакуума и увидели, привод управления заслонками совсем не держит разряжение. Через это вопросы: - Как эта штука правильно называется? Может номерок есть? - Как её снять, не сломав ничего нужного? - Можно ли просто заглушить?

    такая же фигня была. Снял так называемый привод управления заслонками, там дырка в диафрагме. Снять можно повернув его против часовой стрелки ни чего не откручивая. Пару раз клеил, но не надолго хватало, в итоге поверх родной резиновой диафрагмы установил поэлителеновыи пакет в три слоя.  Чек не загорается и заслонки работают как положенно