А вот вам именно предпусковой подогреватель.
http://www.youtube.c...h?v=Jf9n4hWk8d8
Мини вэбасто за микроденьги своими руками.
Автор
Rigor
, 14 фев 2014 08:45
Сообщений в теме: 26
#21
Отправлено 16 февраля 2014 - 08:45
Лохматый
-
- Members
- 682 сообщений
-
Санкт Петербург
-
Опель Монтерей
#22
Отправлено 16 февраля 2014 - 10:56
tivalik6
-
- Members
- 1 415 сообщений
-
Тихорецк
-
OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15
Ах-ха-ха.Баян правда,но всё равно прикольно.А вот вам именно предпусковой подогреватель.
http://www.youtube.c...h?v=Jf9n4hWk8d8
1.Надо из дома выходить.
2.Процесс стояния на морозе.Пока зажёг,бросить нельзя могет авто сгореть.
3.Возить с собой балон газа.
Так мне думается,что это уже крайний случай.Когда совсем плохо,а ездить надо.
#23
Отправлено 16 февраля 2014 - 12:45
Bolex
-
- Members
- 2 378 сообщений
-
Салават, Башкирия
-
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
Это не крайний случай, а глупость запредельная! Если уж возле дома, то проще, дешевле и безопаснее 5-ти киловаттник на 220 вольт в СО воткнуть....
Так мне думается,что это уже крайний случай.Когда совсем плохо,а ездить надо.
#24
Отправлено 16 февраля 2014 - 14:07
tivalik6
-
- Members
- 1 415 сообщений
-
Тихорецк
-
OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15
Не,ну это не наш случай.Сначала надо потратится,поустраивать пляски с бубном по утрам,перепробовать кучу всего..........А уже потом прийдёт осознание того,что надо ставить что то нормальное.Если уж возле дома, то проще, дешевле и безопаснее 5-ти киловаттник на 220 вольт в СО воткнуть.
Р.С Автор конечно молодец,вперёд двигается,но зачем изобретать прошлый век ???Раньше такую байду ставили,а потом в свете новых технологий отказались.
#25
Отправлено 13 марта 2014 - 10:41
недомедик
-
- Members
- 71 сообщений
-
пинск беларусь
-
Монтерей 3.2 омега 3.0 будет 2.0
БЛИН!
Почему вы мне это не рассказали в прошлом году,когда на вектре 2.2 дизель мучался?
Мотор там нормальный,просто конструкция такая что он на холостых и на малых оборотах совсем не греется в мороз...хотя по трассе можно в трусах ездить.
я все думал сварить бачёк с кипятильником на 220 внутри.
Так в развитие мысли можно сделать бачек ,примерно на литр,с насосиком,а в нутри кипятильник на 220 ,и 3 свечки!!!
Для подогрева возле резетки,и подогрева без нее!!!
Вот примерно набросал.
Раньше такую байду ставили,а потом в свете новых технологий отказались.
В свете новых технологий сейчас (да и раньше) просто тен воздушный в печку ставят.
Все новое-это хорошо забытое старое.
#26
Отправлено 17 марта 2014 - 20:25
котейка
-
- Members
- 1 097 сообщений
-
фрязино, пушкино
-
ваз 2107 1986 года. реэкспорт из бельгии.. заз 1102.
При установке подогревателя на выходе из печки (чтобы двигателю помочь быстрее прогреться), или на входе в печку (тогда до двигателя будет доходить менее подогретая ОЖ)
ну греть то надо салон а не мотор. поэтому эта хрень стоит перед радиатором печки. в противном случае нет резона вообще в ее установке
#27
Отправлено 06 апреля 2014 - 19:00
samalk
-
- Members
- 636 сообщений
-
UFA
-
Opel Frontera X22DTH 2000g
БЛИН!
Почему вы мне это не рассказали в прошлом году,когда на вектре 2.2 дизель мучался?
Мотор там нормальный,просто конструкция такая что он на холостых и на малых оборотах совсем не греется в мороз...хотя по трассе можно в трусах ездить.
я все думал сварить бачёк с кипятильником на 220 внутри.
Так в развитие мысли можно сделать бачек ,примерно на литр,с насосиком,а в нутри кипятильник на 220 ,и 3 свечки!!!
Для подогрева возле резетки,и подогрева без нее!!!
Вот примерно набросал.
В свете новых технологий сейчас (да и раньше) просто тен воздушный в печку ставят.
Все новое-это хорошо забытое старое.
Вот еще обогрев выхлопными газами , кому хочется своими руками сделать обогрев .
http://terranoirk.ru...2370&view=print
