Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Поршень тормозного суппорта ... не оригинал


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 24

    #21 Вехомечтатель

    Отправлено 06 января 2015 - 19:58

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Не заморачивайся, он при грамотной пескоструйке не страдает.

    Если оператор работает с умом и проинструктирован, не испортит. Там ржу тоже надо вычищать.

    И если ты высунешь затычку под срез тела суппорта (нутрянки) , то даже при имеющемся зазоре в 5 мм туда пистолет оператора пескоструйки не достанет.

    Чтобы достал - нужно под прямым углом работать и в щель бить. Так никто не делает.

    В эту щель только рикошет попадает и без последствий. Проверено


    Даже вложенный без среза кромки старый поршень прикрывает нормально.

    Мне после обработки приходится внутреннюю часть выточки под пыльник гравером врукопашную дочищать.

    Ну и самое главное - каким абразивом (размер фракций и твердость) работает оператор. Чем мельче зерно и мягче материал - тем аккуратней будет результат.



    #22 diadya-fedor

    Отправлено 06 января 2015 - 21:38

    diadya-fedor
    • Members
    • 10 074 сообщений
    • Москва, Юго-западная

    • Isuzu Trooper 5dr 4ze1 МКП 1988, более 10 лет

    Попробуй какие крышечки от пузырьков пластиковых или сами пузырьки из под лекарств или чего еще подобрать, возможно и ничего дорабатывать не придётся.

    Наружный паз лучше пропекоструить с последующей тщательной окраской и предварительной грунтовкой. Даже если песком пробъёт до паза где манжета стоит, ничего страшного не будет, зазор там останется и так.

    Всё верно сказано о качестве и размере абразива, в твоём случае чем деликатнее и мельче- тем лучше.



    #23 AnM

    Отправлено 06 января 2015 - 22:15

    AnM
    • Moderators
    • 10 508 сообщений
    • Новосибирск

    • Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E

    Попробуй какие крышечки от пузырьков пластиковых 

    Мне надо быть уверенным, что моя "защита" не поплывет при температуре 200 градусов ...

     

    Так что в репертуаре у меня дерево, резина, металл ... пластиковая крышка - врядли.

    А вот какая-нибудь жестяная крышка от банки "с под майонеза"- запросто ))) ..... стал быть завтра пойду в магАзин продуктовый ... в одной руке буду держать суппорт, а в другой - пробную банку тудыть тыркать ))))



    #24 Вехомечтатель

    Отправлено 06 января 2015 - 22:18

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    После покраски порошком, в самой в печке затычки уже не нужны...


    У меня в скобах (в отверстиях под пальцы) турунды из бумаги вставляли, и они в печке не успели загореться...



    #25 AnM

    Отправлено 06 января 2015 - 22:25

    AnM
    • Moderators
    • 10 508 сообщений
    • Новосибирск

    • Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E

    Только как эти затычки убрать, не касаяь свежепокрашенного и еще не запеченого корпуса?

     

    Я сегодня по этому поводу подробно общался с "главным по порошкам" ... Вывод один - никто моими проблемами заморачиваться не собирается. Куда сам затычки воткну - с этими же заткнутыми затычками и получу обратно суппорт. Так у них заведено. Да не проблема! Уж придумаю завтра что-нибудь. Не хотелось бы из-за этих организационных вопросов похерить всю тему....


    У меня в скобах (в отверстиях под пальцы) турунды из бумаги вставляли, и они в печке не успели загореться...

    Ну вот .... значит к уже выше перечисленным материалам добавим паронит