Читал как это делается, но сам пока не хочу. Поэтому ищу контакты, где уже делали данную операцию без снятия головы? Москва и ближайшие окрестности.
P.s. Отломил там где гайка к корпусу свечи присоединяется.
Как у тебя дела ? свечу вывернул?
Отправлено 27 января 2015 - 14:13
Читал как это делается, но сам пока не хочу. Поэтому ищу контакты, где уже делали данную операцию без снятия головы? Москва и ближайшие окрестности.
P.s. Отломил там где гайка к корпусу свечи присоединяется.
Как у тебя дела ? свечу вывернул?
Отправлено 27 января 2015 - 18:55
Отправлено 27 января 2015 - 21:14
У меня на контрактной головке-3 свечи обломаны.Движок 22 dth ,2003 года.Снимал голову ,высверливал сверлом на 10.6.затем ввёртыши на 12 мелкая резьба(любой токарь делает)ввёртыши 15 миллиметров.На фиксатор резьбы.Высверливать легко ,но аккуратно очень надо,на 15 миллиметров высверливаем-и аккуратно с другой стороны любым плоским штырём диаметром на 4 мм выбиваем потихоньку.Когда брался делать всё это ,сомневался .что не запоганю,оказалось всё легко -только не спешить и аккуратно ,за одно все кольца на форсунках заменил.Съёмник форсунок делается легко.БЕЗ ТОКАРЯ .надо найти кто занимаеца топливной аппаратурой ,у них гайки на форсунки диаметром на 16 спросить .они не как наши на 17 (хери найдёшь),затем берём кругляк заказываем 16,5 (заход конусом).Надеваем на конец штыря гайку от форсунки на 16 ,греем её до красна горелкой по кругу равномерно-и набиваем ,резьбе не хрена не будет (метал прочный и резьба очень мелкая.Получается идеальный точь как натуральный,плюс тонкий ),кроме рампы ничего снимать не надо больше ,что бы вынуть форсунки(форсунки вынимаются легко -почти рукой без обратного молотка.
Отправлено 28 января 2015 - 09:54
У меня на контрактной головке-3 свечи обломаны.Движок 22 dth ,2003 года.Снимал голову ,высверливал сверлом на 10.6.затем ввёртыши на 12 мелкая резьба(любой токарь делает)ввёртыши 15 миллиметров.На фиксатор резьбы.Высверливать легко ,но аккуратно очень надо,на 15 миллиметров высверливаем-и аккуратно с другой стороны любым плоским штырём диаметром на 4 мм выбиваем потихоньку.
Это всё на снятой головке? Я снимать ее не хочу.
Я думаю, приварившись, откручу. Просто торопится не буду, отмочу подольше.
Форумы →
Технический →
Чип тюнинг Опель Фронтера Б. Прошивка X22DTH. Отключение EGRАвтор Cruiser , 18 янв 2024 ![]() |
|
![]()
|
||
Форумы →
Технический →
троит на холостых x22dthАвтор dydchik34 , 30 дек 2015 ![]() |
|
![]()
|
||
Форумы →
Технический →
Проблема с топливной системой OFB дизельАвтор Viacheslav1971 , 06 дек 2015 ![]() |
|
![]()
|
||
Форумы →
Технический →
ошибка р0190 и воздух в обраткеАвтор Viacheslav1971 , 27 окт 2015 ![]() |
|
![]()
|
||
Форумы →
Технический →
X22dth, проблемы с тягойАвтор Viacheslav1971 , 26 мар 2015 ![]() |
|
![]()
|