Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Отбойник заднего моста OFB

    отбойник

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 51

    #21 boloto

    Отправлено 29 июня 2015 - 19:05

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Это конечно отбойник... Но никак это не мягкий и эластичный отбойник - ДЕМПФЕР для моста.

    Об такой отбойник мост пополам согнуть можно... :giggly: И даже выглядит как зубило !

    Может для рычага он и сгодится, хотя не факт...но для моста я б такой не рискнул поставить. Уж на край - убогий от Ховера.

    Зато Вечный)) :giggly:



    #22 Вехомечтатель

    Отправлено 29 июня 2015 - 20:05

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Зато Вечный)) :giggly:

    Ага ... Вечный стрём, что мост согнешь...

    От штатного то "бух" когда сложится такой, что жуть берет....А тут совсем деревянный



    #23 yuriua

    Отправлено 04 июля 2015 - 23:26

    yuriua
    • Members
    • 745 сообщений
    • Украина, Харьков

    • frontera a 1996 x22xe

    а какие отбойники себе ховеровцы ставят??? если у них - оригинал убогий...



    #24 Andruxa

    Отправлено 04 июля 2015 - 23:48

    Andruxa
    • Members
    • 1 897 сообщений
    • Новополоцк

    • OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.

    ...

    От штатного то "бух" когда сложится такой, что жуть берет....

    Это ж, через что прыгнуть нужно, чтобы "бух" на задние отбойники почувствовать????

    Или, во что провалиться и на какой скорости?

     

    Может быть пружины/амортизаторы нужно поменять?



    #25 kurochkin_67

    Отправлено 05 июля 2015 - 09:26

    kurochkin_67
    • Commercial
    • 5 262 сообщений
    • рыбинск

    • Frontera 2.2i 2002г.в

    тоже могу предложить пару в отличном состоянии,пишите в личку кому интересно

    Прикрепленные изображения

    • DSC_0707.jpg


    #26 Вехомечтатель

    Отправлено 05 июля 2015 - 16:20

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Это ж, через что прыгнуть нужно, чтобы "бух" на задние отбойники почувствовать????

    Или, во что провалиться и на какой скорости?

     

    Может быть пружины/амортизаторы нужно поменять?

    При новых аммортах и новых пружинах -  отбойник касается моста и без прыжков, без больших ухабов и на небольших скоростях. В том числе и на "лежачих" ментах. 

    Посмотри на пятак моста куда садится отбойник и всё будет ясно. Квадратик всегда чистый. Первая секция регулярно встречается с пяткой на мосту при идеальной подвеске (сайлентах реактивных тяг, Панаре и поперечном стабе) и любых аммортах со штатными пружинами.



    #27 vagram

    Отправлено 05 июля 2015 - 22:25

    vagram
    • Members
    • 959 сообщений
    • ПСКОВ

    • Фронтера А 2.3 тд

    а какие отбойники себе ховеровцы ставят??? если у них - оригинал убогий...

    Не помню кто сказал,(Самое страшное когда Китай начнет подделывать Китай)видимо уже началось.Оригинальный Китай ни чем не уступает остальным производителям.



    #28 VladTr

    Отправлено 24 июля 2015 - 18:40

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    тоже могу предложить пару в отличном состоянии,пишите в личку кому интересно

    Серега, мне интересно :) А еще мне интересно, насколько родные Аксовские жестче/мягче таких?

    Это ж, через что прыгнуть нужно, чтобы "бух" на задние отбойники почувствовать????
    Или, во что провалиться и на какой скорости?

    Может быть пружины/амортизаторы нужно поменять?

    Бух-это на машине с полным пассажиров салоном на скорости 100 поймать яму сантиметров 10 глубиной, или просто подпрыгнуть на бугре и потом с него соскочить в яму (очень часто такое встречаю перед мостами - как будто специально делают)

    Ну я бы не стал так обольщатся...
    Цилиндрические ощутимо меньше и похилей... Даже оригинальные Isuzu
    Лучше приколхозить от Патфайендера (на втором фото) или Корандо, они помощней

    Корандовские ближе к оригиналу (фоток нет, к сожалению).

    Кстати, на Ниссановском форуме народ отчитывается о замене родных отбойников на Газелевские ))))))))))))))

    Сейчас посмотрел, Ссаный Енговский отбойник стоит даже в Экзисте меньше штуки! Это вариант :)

    #29 Вехомечтатель

    Отправлено 24 июля 2015 - 19:58

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Сейчас посмотрел, Ссаный Енговский отбойник стоит даже в Экзисте меньше штуки! Это вариант :)

    И внешне - ну ооочень похож на наш... Щупал лично на машине - Корандо 3 двери



    #30 VladTr

    Отправлено 25 июля 2015 - 09:08

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    И внешне - ну ооочень похож на наш... Щупал лично на машине - Корандо 3 двери

    он мягкий? просто не помню уже, а Фроська А продана... :)



    #31 rushkec

    Отправлено 26 июля 2015 - 19:08

    rushkec
    • Members
    • 1 934 сообщений
    • Иркутск

    • Isuzu Rodeo 95, 6VD1 DOHC, MUA.

    он мягкий? просто не помню уже, а Фроська А продана... :)

    На Родео моем оригинальные отбойники твердые напрочь, похожи сильно на те что от УАЗ буханки выше выкладывали. 



    #32 VladTr

    Отправлено 27 июля 2015 - 06:17

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    я вчера притащил себе УАЗкины отбойники, реально резина жесткая. Хочу сравнить с оригиналом или нерусскими аналогами



    #33 Вехомечтатель

    Отправлено 27 июля 2015 - 18:49

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Приезжай ко мне со своими "буханками" - сравнишь с исузьим оригиналом



    #34 VladTr

    Отправлено 27 июля 2015 - 19:57

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Приезжай ко мне со своими "буханками" - сравнишь с исузьим оригиналом

    У меня это в голове сидит, надо время найти

    #35 rushkec

    Отправлено 28 июля 2015 - 17:35

    rushkec
    • Members
    • 1 934 сообщений
    • Иркутск

    • Isuzu Rodeo 95, 6VD1 DOHC, MUA.

    Отбойник один сломали мне в сервисе. Внутри каркас из металла, сверху резина одета как колпачек. Прикрутил подушку обратно на саморезы к основе, ходит в таком виде уже пару лет.

    На Родео А вот такие (тот что с номером Isuzu на фото, от чего старый не знаю):

    Прикрепленные изображения

    • post-4484-1383265270.jpg


    #36 VladTr

    Отправлено 28 июля 2015 - 18:42

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Сегодня доделал колхоз из Газелевских отбойников, попозже фотки выложу

    #37 Driverrr

    Отправлено 28 июля 2015 - 20:16

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE

    На Родео А вот такие (тот что с номером Isuzu на фото, от чего старый не знаю):

    Старый от некоторых комплектаций UBS55, ещё на Rodeo-пикапе такой же видел. Я разбирался что куда в той теме, где ты взял это фото.

    Кстати приземление на новые отбойники (что слева) намного неприятней, чем на старые (справа). На старых приземление вообще не чувствовалось, а тут стукает жестко.



    #38 VladTr

    Отправлено 29 июля 2015 - 02:26

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Старый от некоторых комплектаций UBS55, ещё на Rodeo-пикапе такой же видел. Я разбирался что куда в той теме, где ты взял это фото.
    Кстати приземление на новые отбойники (что слева) намного неприятней, чем на старые (справа). На старых приземление вообще не чувствовалось, а тут стукает жестко.

    Эмммм... а я наоборот пытаюсь сделать... :)
    Чтобы не было этого "бум!" при приземлении на отбойники

    #39 VladTr

    Отправлено 29 июля 2015 - 08:41

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Вот фотки, что у меня получилось в итоге.

    Для сравнения сфоткал рядом колхозный Газелевский отбойник и остатки от родного Аксиомовского

    По идее нижнюю тарелку у Газелевского отбойника можно убрать, я пока оставил, посмотрю, как встанет вместо родного

    Прикрепленные изображения

    • 20150729_090435.jpg
    • 20150729_090424.jpg
    • 20150729_090454.jpg


    #40 rushkec

    Отправлено 30 июля 2015 - 15:54

    rushkec
    • Members
    • 1 934 сообщений
    • Иркутск

    • Isuzu Rodeo 95, 6VD1 DOHC, MUA.

    Старый от некоторых комплектаций UBS55, ещё на Rodeo-пикапе такой же видел. Я разбирался что куда в той теме, где ты взял это фото.

    Кстати приземление на новые отбойники (что слева) намного неприятней, чем на старые (справа). На старых приземление вообще не чувствовалось, а тут стукает жестко.

    Я тему уже потерял, фотки сохранил в архиве. Не ровен час заказывать придется.

    Если честно не радует меня жесткий удар о данный отбойник, хочется помягче что то.





    Темы с аналогичным тегами отбойник