Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Получил "контрактника", что с ним делать?

    4jb1t

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 30

    #21 MASTER.RU

    Отправлено 14 апреля 2015 - 21:48

    MASTER.RU
    • Members
    • 225 сообщений
    • Пермь

    • Frontera A 2.5TD

    Каким образом?

    Кольца прирабатываются к гильзам,и любое смещение оных относительно плоскостей приработанных поверхностей(о как загнул)равносильно смерти сопряжённых пар.Ну как-то так. А по поводу контрактника,да нах.....Больше я связываться не буду,гемора... (да развод это всё)Ни кто тебе нормальный мотор БУ не привезёт,особенно в нашей стране,проверенно!!!!!!!



    #22 eraval

    Отправлено 14 апреля 2015 - 22:09

    eraval
    • Members
    • 993 сообщений
    • Кинель

    • ОФА 1992 г. 2.4i

    Напишу попроще. Цилиндр со временем (с пробегом) становится элипс, а новые кольца, как-бы круг.



    #23 Dmitriy

    Отправлено 14 апреля 2015 - 22:12

    Dmitriy
    • ORG
    • 5 726 сообщений
    • Moscow

    • Цузые :)

    Не Красногорский ли двигатель к Вам перекочевал часом, про тот я много знаю...



    #24 MASTER.RU

    Отправлено 14 апреля 2015 - 22:17

    MASTER.RU
    • Members
    • 225 сообщений
    • Пермь

    • Frontera A 2.5TD

    Напишу попроще. Цилиндр со временем (с пробегом) становится элипс, а новые кольца, как-бы круг.

    Помимо элипса ещё и бочка,да и кольца тоже идеально круглыми не становятся. 



    #25 АИС

    Отправлено 14 апреля 2015 - 22:47

    АИС
    • Members
    • 131 сообщений
    • Москва

    • ВАЗ-2102 1984, янгтаймер в процессе

    Кольца прирабатываются к гильзам,и любое смещение оных относительно плоскостей приработанных поверхностей(о как загнул)равносильно смерти сопряжённых пар.Ну как-то так. А по поводу контрактника,да нах.....Больше я связываться не буду,гемора... (да развод это всё)Ни кто тебе нормальный мотор БУ не привезёт,особенно в нашей стране,проверенно!!!!!!!

    А это "контрактник" в кавычках. Он снят с машины, которую я вполне хорошо знал, но которая не ездит полтора года по другой причине, не связанной с ДВС.


    Помимо элипса ещё и бочка,да и кольца тоже идеально круглыми не становятся. 

    Ну да. Новые кольца - круг. Где-то побольше зазор будет. Нет? На бензинках вполне часто меняли только кольца.

     

    Не Красногорский ли двигатель к Вам перекочевал часом, про тот я много знаю...

    Нет, двигатель не форумный. Или был когда-то форумный, но давно. Машина покупалась знакомым в Рязани, тут каталась год, потом у нее сложилась пополам рама под задними сиденьями и машина встала.

     

    Напишу попроще. Цилиндр со временем (с пробегом) становится элипс, а новые кольца, как-бы круг.

    Ок, эллипс. Новые кольца круг. Меньший по размеру. Вижу только одну проблему - плохо снимает масло. Нет?



    #26 eraval

    Отправлено 15 апреля 2015 - 13:39

    eraval
    • Members
    • 993 сообщений
    • Кинель

    • ОФА 1992 г. 2.4i

    Старый изношенный двигатель, либо ремонтить капитально, либо не трогать и дать ему спокойно умереть, а потом пытаться реанимировать. Замена одной гайки на правом заднем колесе на решит проблему не горящей левой фары. Новые кольца в старый изношенный цилиндр, это не только плохо снятое масло, это пониженная компрессия, это пропуски горящих газов в картер со всеми вытекающими. Вам решать, но это называется цыганский или по польски ремонт. Еще газету с эпоксидкой по кузову и только на продажу. Это лично мое мнение в отношении ремонта ДВС (особенно когда есть желание его половинить).



    #27 АИС

    Отправлено 15 апреля 2015 - 13:48

    АИС
    • Members
    • 131 сообщений
    • Москва

    • ВАЗ-2102 1984, янгтаймер в процессе

    Новые кольца в старый изношенный цилиндр, это не только плохо снятое масло, это пониженная компрессия, это пропуски горящих газов в картер со всеми вытекающими.

    Это на основе работы с дизелями или вообще? Если вообще - не соглашусь. При работе с бензиновыми двигателями при сравнимых пробегах замена колец оправдана. Если именно с дизелем так, то спасибо, буду иметь в видую



    #28 eraval

    Отправлено 15 апреля 2015 - 14:04

    eraval
    • Members
    • 993 сообщений
    • Кинель

    • ОФА 1992 г. 2.4i

    Это в общем теория и относится ко всем видам ДВС. А так нужно смотреть степень износа.



    #29 parik_07

    Отправлено 15 апреля 2015 - 15:08

    parik_07
    • Members
    • 3 690 сообщений
    • Волгоград

    • ОФА А 23DTR 94 г.в.
    Если сосотяние цилиндров не имеет задиров и стертого хона, замеры выявили отсутствие элипса и конуса, то замена колец имеет смысл жить. Как правило это не так. А ставить в кривые гильзы прямые кольца - быстрая кончина обоих.

    #30 MickleL

    Отправлено 15 апреля 2015 - 18:45

    MickleL
    • Members
    • 517 сообщений
    • челябинск

    • опель-фронтера 1994г. c24ne ,было:УАЗ-буханка, БМВ-318i,УРАЛ-4320,много чего!

    Чего воздух-то гонять! Надо его глядеть,а потом думать,чего с ним делать. А ставить и (не дай бог!) через два дня снимать!!??.. То еще веселье!!!...



    #31 Санёк 190

    Отправлено 15 апреля 2015 - 20:58

    Санёк 190
    • Members
    • 197 сообщений
    • Фрязино

    • Опель Фронтера А 2,3тд

    Чего воздух-то гонять! Надо его глядеть,а потом думать,чего с ним делать. А ставить и (не дай бог!) через два дня снимать!!??.. То еще веселье!!!...

    нУ НЕ ЗНАЮ ЧТО  ДЕЛАТЬ ся вот снял нижней потдон выгреб шнягу залил масло и в путь пробег когда брал со слов 180 пробег  в грязи со мной примерно80





    Темы с аналогичным тегами 4jb1t