Да не переживай ты так, ничего страшного. И извинений особых не надо, половины стоимости новой резины будет вполне достаточноОй... Сорри. Я не знал

В то будешь ещё теперь по ночам не спать, мучиться, что меня сдал

Отправлено 04 ноября 2015 - 23:21
Да не переживай ты так, ничего страшного. И извинений особых не надо, половины стоимости новой резины будет вполне достаточноОй... Сорри. Я не знал
Отправлено 05 ноября 2015 - 09:42
Поздно. Резину уже везут. И сделана она в России. Но в любом случае она лучше чем всякие АТ-ки зимой. А Чтоб на льду не сорвало в занос нужно соблюдать скорость. Поездим увидим. На шкоде хака 5 стоит. Нормально. А по тестам всяких авторевю и ЗР она (нордман 5) занимает почетное 4 место. Так что норм.
З.Ы. у Матери на РАВ4 стоит айскрузер 5000. ей уже 10 лет. И шипы превратились в пеньки. Но еще катается. Ибо кризис. И на субарике на гудеар ультрагрип 500 тоже отездили 10 лет. ТОже в пеньки шипы превратились. Но тоже ездили.
СЦЫЛКА на тест nexen
Отправлено 05 ноября 2015 - 18:00
По длине тормозного пути в ПРЯМОЛИНЕЙНОМ направлении - да, результат неплохой... Старт тоже без неожиданностей.
Но середнячок. Не больше...
Шипы как не пляши, на асфальте будут скругляться и разбивать посадочное гнездо... Но это не главное. Важно, не гонять на шипах по асфальту выше 80 км/ч... Иначе растеряешь через пару сезонов половину ошиповки
Отправлено 05 ноября 2015 - 18:23
Отправлено 05 ноября 2015 - 20:33
Всё это баловство с формой шипов - рекламный ход производителей...
2-3 сезона - и всё квадратное (шестиугольное) станет круглым
Отправлено 05 ноября 2015 - 21:45
Отправлено 06 ноября 2015 - 05:20
Мда.....загвоздка....Выходит таким образом что 265/70 получается дешевле чем 245/70.....Вопрос - а влезет ли 265/70 на стоковую Фросю?
легко у меня 265/70в стоке нормульпри поворотах не скребет https://www.drive2.ru/r/opel/384766/ зайди глянь.