А как это - не хватало ходу маслосъемным кольцам???дело было не в бабине...дело было в кривых шатунах и кольцам маслосъёмным не хватало ходу ,чтоб всё это дело убирать....всем спасибо!!!!!

после капиталки дымит двс.в чём причина?
#21
Отправлено 29 мая 2016 - 17:31
#23
Отправлено 29 мая 2016 - 19:59
А как это - не хватало ходу маслосъемным кольцам???
прост поршень наперекос вставал и по всей видимости не снимали ни чего...гбц снимаем а поршень маслом залит....
#24
Отправлено 29 мая 2016 - 20:28
Наверное, как в истории про колодки)))
Что за история? )
прост поршень наперекос вставал и по всей видимости не снимали ни чего...гбц снимаем а поршень маслом залит....
Если честно, я не могу такое представить, чтобы поршень в цилиндре вставал наперекос... Это какой же зазор в цилиндре должен быть???
#25
Отправлено 29 мая 2016 - 20:33
Наверное, цилиндры расточили, а поршни старые оставили - вот и зазор
#27
Отправлено 29 мая 2016 - 22:08
Сделаю фото косых шатунов...
читай выше..Наверное, цилиндры расточили, а поршни старые оставили - вот и зазор
#28
Отправлено 29 мая 2016 - 23:48
Расточили норм...а перекос около 1.5мм..фото не делал..
Сделаю фото косых шатунов...
какуюто ерунду говорят в сервисе..
поршню пофиг на шатун,кривой или ровный.
поршень центруется юбкой..
а зазор 1,5 мм,это чьи поршня засунули?
когда собирал свой мотор,,
http://forum4x4club....=8#entry1497597
поршня подгонял практически в ноль (по зазору)
з
#30
Отправлено 30 мая 2016 - 06:33
#31
Отправлено 30 мая 2016 - 08:18
Asturn, от 16 мая, на первой странице))) когда колодки мясом наружу поставили)))Что за история? )
?
#32
Отправлено 30 мая 2016 - 08:18
Кривой шатун относительно кв...видемо када палец выбивали погнули...
Выбивали??? А что, теперь пальцы не выпрессовывают, а выбивают?
#33
Отправлено 30 мая 2016 - 09:21
Кривой шатун относительно кв...видемо када палец выбивали погнули...
афигеть..
поршень у нас греется феноми и палец падает практически под своим весом.
а другово сервиса нету у вас???
#34
Отправлено 30 мая 2016 - 09:35
#35
Отправлено 30 мая 2016 - 10:26
Я голые брал...а выбиваются они не так уж и легко...у вас шатуны не первой свежести вот они и вываливаются при первом же нагреве,а ещё насколько я знаю на 2.4 стоят стопора под пальцем..на 2.2 такого нет...
они не должны выбиваться или вбиваться, а вставляться в разогретые детали, или, как максимум, впрессовываться. Пальцы из поршней я выбивал на своем первом мопеде, когда мои познания техники только появлялись.
Но вбивать и выбивать пальцы на автомобильных движках - это уже ИМХО перебор!
#38
Отправлено 30 мая 2016 - 10:46
Шатуны покупали на разборе....а собирали сами...поставили 3 шатуна со своего стукнутого мотора и 1 из 4 которые купили..не дымит всё норм...
#39
Отправлено 30 мая 2016 - 22:31
выбивай деньги и беги с этого сервиса.
+миллион!!! Беги ... так моторы не делают!!! Это не колхоз - это пи..... полный!!!