Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Новые EGR для 6VE1

    6ve1 егр egr

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 23

    #21 Morgerion

    Отправлено 02 января 2018 - 11:22

    Morgerion
    • Members
    • 357 сообщений
    • г. Минск

    • Isuzu Axiom 2002 (AW30-40LS)

    1. задние лямбды выкинуть можно. есть эмуляторы, которые цепляются к передним лямбдам и изображают задние.



    #22 Дядя Шнюк

    Отправлено 02 января 2018 - 17:59

    Дядя Шнюк
    • Members
    • 1 670 сообщений
    • Сургут

    • Ниссан ВалероЛоган, Исузу Трупер 3,5 2002
    Я делал так.
    Эх было время...
    Купил новый егор. Через год у него отломилась одна лапка. Стал сосать и давать ошибку.
    Но сам работал хорошо. Восприняв его как нормальную рабочую болванку, сделал своеобразную эмуляцию - заглушил дыру и поставил сверху чтоб он там себе для мозгов открывался-закрывался, в во впуск ничего не проходило.
    Это было прекрасно. Так и продал. Дерзайте коллеги

    #23 Regular

    Отправлено 02 января 2018 - 18:50

    Regular
    • Members
    • 2 328 сообщений
    • Москва

    • Frontera B 3.2 Limited

    Я делал так.
    Эх было время...
    Купил новый егор. Через год у него отломилась одна лапка. Стал сосать и давать ошибку.
    Но сам работал хорошо. Восприняв его как нормальную рабочую болванку, сделал своеобразную эмуляцию - заглушил дыру и поставил сверху чтоб он там себе для мозгов открывался-закрывался, в во впуск ничего не проходило.
    Это было прекрасно. Так и продал. Дерзайте коллеги

    Работает только на машинах конца 90х и какого то периода нулевого года, потом мозги научили определять эффективность работы ЕГРа, и заглушка уже не прокатывает.

    #24 wowa2121

    Отправлено 03 января 2018 - 07:05

    wowa2121
    • Members
    • 546 сообщений
    • ТОЛЬЯТТИ

    • ISUZU Trooper 3.0 DTI 4JX1 2000г.-был,теперь скучно!Opel Monterey 3,5 Auto-опять в теме!Было.

    С опозданием почти на год:

    С обманками - полный и самодовольный белый северный зверь с гнусной ухмылкой :(

    Этим летом (2017 год) искал конторы и в Москве и в Тольятти, и беларусов и латышей подключали - результат 0.

     

    1. НА 6VE1 с электронной педалью прошивок для отключения EGR (и, заодно, лямбд и EVAPа) НЕТ.

     

    2. Эмулятор открытия клапана сделать можно, можно в нем предусмотреть соответствующую корректировку показателя давления (типа все ок,

    воздух через EGR во входной поступает) но чтоб машина при этом ехала, нужно корректировать таблицы состава смеси (по факту-то клапан глушится)

    а вот по поводу корректировки таблиц - их нужно пересчитывать (прибалты сделать могут, хоть и не дешево) и перепрошивать в Delphi-мозги (а вот

    это уже никто не взялся).

     

    Вывод: решил для себя и дальше жить с EGR,... с промывками и чисткой каналов. Думаю, после устранения масложора данные процедуры будут

    почти не нужны - все станет работать штатно.

    Всех с 2018 ! Да,Сергей,с твоим PCM не получилось (задние кислородники отключали,но на авто на год постарше)так вроде) есть такие,которые внешнему вмешательству не поддаются,зависит от года выпуска авто(либо от использования оборудования,хотя мой переделали,но у меня 98г.).В твоём случае можно попробовать PCM с авто годом пораньше. Но так как капиталка уже рядом ))) всё отмоется,заменится и заработает.

    По поводу всех этих "обманок"- не горит ошибка,а вот исправная работа двс под вопросом,как и с  зап.частямим с али. Проходили уже,хорош.

    ЕГР,заслонки с впускного с клапанами вак. валяются в коробке без надобности.)))


    Сообщение отредактировал wowa2121: 03 января 2018 - 07:07




    Темы с аналогичным тегами 6ve1, егр, egr