#21
КрасноСолнышко
Отправлено 28 марта 2017 - 16:31
КрасноСолнышко
-
-
Members
-
568 сообщений
Там их вроди не много дырок, тяжко будет перепутать.
понятно. благодарю
я по началу думал к воздухану нужно подсоединить.
хотел узнать, на моём движке грм ременной? а то вроде как поменять тогда требуется
я просто не в курсе когда его меняли,
и гнёт ли клапана если ремень всё же стоит и порвётся ?
#22
lomaster
Отправлено 28 марта 2017 - 17:24
lomaster
-
-
Members
-
5 936 сообщений
-
Гузерипль Адыгея
-
Опель Фронтера 3,1 4jg2 5дв 94 гв газ66 86гр шкода октавия 2010г
Грм ремёный, ищи ролики и ремень, меняй, а то не известно когда там менялось,дабы избежать больших проблем, и восстанови штатную смазку вакуумника, а то в самый неподходящий момент можешь остаться без тормозов, привод грм поменять не сложно.
#23
КрасноСолнышко
Отправлено 28 марта 2017 - 17:27
КрасноСолнышко
-
-
Members
-
568 сообщений
Грм ремёный, ищи ролики и ремень, меняй, а то не известно когда там менялось,дабы избежать больших проблем, и восстанови штатную смазку вакуумника, а то в самый неподходящий момент можешь остаться без тормозов, привод грм поменять не сложно.
благодарю
#24
Indeets
Отправлено 28 марта 2017 - 17:35
Indeets
-
-
Members
-
3 426 сообщений
-
Камень-на-Оби
-
ISUZU MU 1990г 4JB1-атмосферный с Эльфа. Isuzu Elf 4JG2
понятно. благодарю
я по началу думал к воздухану нужно подсоединить.
хотел узнать, на моём движке грм ременной? а то вроде как поменять тогда требуется
я просто не в курсе когда его меняли,
и гнёт ли клапана если ремень всё же стоит и порвётся ?
Я раздолбай редкостный, у меня два раза ремень рвался, гнуло штанги, клапана вроди не пострадали.
Отправлено 28 марта 2017 - 17:48
RUN
-
-
Members
-
2 439 сообщений
-
Киров
-
OFА Sport 93.4jb1t, Sprinter 313CDI, OVB 97 г, Х18ХЕ
Вот я подумал, что это оно и есть, но вроди вменяемый человек, а тут сапун куда попало прикручивает.
Сергей давно машину продал, она еще через пару рук прошла, несколько раз на авито видел. Так что ты на Серегу stels не греши, у него всё пучком было...........
#26
КрасноСолнышко
Отправлено 28 марта 2017 - 17:55
КрасноСолнышко
-
-
Members
-
568 сообщений
дымит больно сильно.
на холодную вообще троит, но заметил, что салярка уходит
шланг прозрачный и видно как уходит
когда давлю на газ тоже дымит
соседи не поймут боюсь.
я в дизелях не петрю, может так и должно быть 
на приборку выведена кнопка подогрева
держу её секунд 5-10 и разницы ни какой
только когда газку дашь заводится, а так колбасит движку
#27
Indeets
Отправлено 28 марта 2017 - 18:01
Indeets
-
-
Members
-
3 426 сообщений
-
Камень-на-Оби
-
ISUZU MU 1990г 4JB1-атмосферный с Эльфа. Isuzu Elf 4JG2
Сергей давно машину продал, она еще через пару рук прошла, несколько раз на авито видел. Так что ты на Серегу stels не греши, у него всё пучком было...........
Я так и понял, что через несколько рук уже прошла.
дымит больно сильно.
на холодную вообще троит, но заметил, что салярка уходит
шланг прозрачный и видно как уходит
когда давлю на газ тоже дымит
соседи не поймут боюсь.
я в дизелях не петрю, может так и должно быть 
на приборку выведена кнопка подогрева
держу её секунд 5-10 и разницы ни какой
только когда газку дашь заводится, а так колбасит движку
Цвет дыма какой? Смотреть свечи накала, работают ли, есть ли на них напряжение.
#28
КрасноСолнышко
Отправлено 28 марта 2017 - 18:14
КрасноСолнышко
-
-
Members
-
568 сообщений
Я так и понял, что через несколько рук уже прошла.
Цвет дыма какой? Смотреть свечи накала, работают ли, есть ли на них напряжение.
белый и жженой саляркой пахнет
гарью короче
#29
Indeets
Отправлено 28 марта 2017 - 18:19
Indeets
-
-
Members
-
3 426 сообщений
-
Камень-на-Оби
-
ISUZU MU 1990г 4JB1-атмосферный с Эльфа. Isuzu Elf 4JG2
белый и жженой саляркой пахнет
гарью короче
Короче к топливщкам надо, турба же дует?
#30
КрасноСолнышко
Отправлено 28 марта 2017 - 18:36
КрасноСолнышко
-
-
Members
-
568 сообщений
Короче к топливщкам надо, турба же дует?
да, турбина работает как надо.
так и думал что то с топливом связано.
спасибо всем
на сегодня многое узнал. буду пока исправлять эти поломки
Отправлено 28 марта 2017 - 22:15
BAIL
-
-
Commercial
-
1 806 сообщений
-
Москва
-
Кузовной ремонт, сварка, покраска, антикор
Попробуй ТНВД пораньше подвинуть.На старых движках частенько помогает
#32
КрасноСолнышко
Отправлено 28 марта 2017 - 22:50
КрасноСолнышко
-
-
Members
-
568 сообщений
Попробуй ТНВД пораньше подвинуть.На старых движках частенько помогает
прошу подробнее
насос это где газ подаётся?
куда двигать и как ?
С уважением. Андрей.
Отправлено 28 марта 2017 - 23:14
Val
-
-
Members
-
801 сообщений
Не трогай ничего! Подробней про прозрачный шланг-от куда куда и,что в нем видно!?
Для любого дизеля две беды: недостаток кислорода (воздушный фильтр) и подсос воздуха в подающей магистрали! Сначала диагностируем это,а уже потом переходим к экспериментам!
#34
lomaster
Отправлено 29 марта 2017 - 07:42
lomaster
-
-
Members
-
5 936 сообщений
-
Гузерипль Адыгея
-
Опель Фронтера 3,1 4jg2 5дв 94 гв газ66 86гр шкода октавия 2010г
Лучше пригласить знающего человека, а то сам наэкспериментирует так что всему форуму мало не покажется, раз с дизелями дела не имел.
#35
sokol1
Отправлено 29 марта 2017 - 07:50
sokol1
-
-
SOS
-
23 744 сообщений
-
Башмаково
-
OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!
Лучше пригласить знающего человека, а то сам наэкспериментирует так что всему форуму мало не покажется, раз с дизелями дела не имел.
Ага,как я с передней панелью и электрикой)))
Отправлено 29 марта 2017 - 08:05
OFA
-
-
Members
-
42 505 сообщений
-
г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан
-
Лада Веста SE, 1.6 МКПП
Ага,как я с передней панелью и электрикой)))
Чуть баню не спалил))
#37
sokol1
Отправлено 29 марта 2017 - 08:38
sokol1
-
-
SOS
-
23 744 сообщений
-
Башмаково
-
OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!
Отправлено 29 марта 2017 - 11:34
Val
-
-
Members
-
801 сообщений
Лучше пригласить знающего человека, а то сам наэкспериментирует так что всему форуму мало не покажется, раз с дизелями дела не имел.
Так вот и я о том же! Машина заводится,едет,а это главное! А то "накрутит" ,что на веревке к дизилистам поедет!
И неплохо бы рекомендации поузнавать,чтоб к первым попавшимся не обращаться. А то есть такие спецы,я их сборщиками называю,могут только распылители менять! При малейшем отклонении в сторону,в ступор впадают!
#39
КрасноСолнышко
Отправлено 29 марта 2017 - 12:47
КрасноСолнышко
-
-
Members
-
568 сообщений
Так вот и я о том же! Машина заводится,едет,а это главное! А то "накрутит" ,что на веревке к дизилистам поедет!
И неплохо бы рекомендации поузнавать,чтоб к первым попавшимся не обращаться. А то есть такие спецы,я их сборщиками называю,могут только распылители менять! При малейшем отклонении в сторону,в ступор впадают!
понял, не полезу сам.
к фильтру топливному идёт шланг, типа как на капельнице. только толше
утром начинаю помпой ручной прокачивать и видно как воздух в этом шланге проходит
так и не прокачивается до солярки
завожу так.
фильтра воздушного не было
только купил корпус от девятки инжекторной
пойду химичить
Отправлено 29 марта 2017 - 13:08
Val
-
-
Members
-
801 сообщений
Надо в шланг от бака,а лучше прям в заборник качнуть топливо,помпой какой нибудь ручной,создать давление и посмотреть все соединения на предмет утечки.