Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Заглохла фронтера 2.4

    поломка заглох топливный насос заземление

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 35

    #21 аркадий

    Отправлено 26 августа 2017 - 17:51

    аркадий
    • Members
    • 29 сообщений
    • Мурманск

    • Opel frontera A 2.4

     габажнике коврик пола задери и чуть правее центра(и ближе к сиденью) смотри есть ли отверстие произвольной формы размерами около 20+-сантиметров в диаметре)
    А контакты реле почистить и на Литол какой-нибудь собери. Предварительно можешь снять корпус и пропаять все дорожки внутрях ентой реле.
    За ЭБУ (не мат!)) не переживай :если работала - значит всё хорошо.
    Во! Массу глянь на бензонасос, идёт под машиной от топливной горловины.

     

    чуть позже глянул, пойду акум ставить, там все просмотрю
    Загуглил, реле винтилятора

    Прикрепленные изображения

    • IMG_20170826_174814.jpg
    • Screenshot_20170826-185017.png


    #22 alekseyka77

    Отправлено 26 августа 2017 - 19:21

    alekseyka77
    • Members
    • 4 943 сообщений
    • Москва, СЗАО. Хорошево-Мневники +7 9036два9 89один4

    • OFА, 5дв. c24ne с ГБО, Lexus GX470

    ...

    Судя по фото, первый разъём с датчика давления масла, а судя по реле- уже кто-то с вольвы колхозил, на наших или джи-эм, на край- что-нить японское... Это не считая формы и места...

    У нас реле кондея справа, у монтажного блока...



    #23 RusMarshal

    Отправлено 26 августа 2017 - 20:30

    RusMarshal
    • Members
    • 9 776 сообщений
    • Рязань и Рязанская область, БОМЖ)))

    • Была Opel Frontera 2.4i 1993 г.р., сейчас Opel Frontera Sport C20NE 1993 г.р.
    За левой фарой есть что под капотом? Какие-нибудь реле?

    #24 аркадий

    Отправлено 26 августа 2017 - 22:15

    аркадий
    • Members
    • 29 сообщений
    • Мурманск

    • Opel frontera A 2.4
    Да простят меня админы. Но сука она завелась с пол оборота. На холостых ровна, 1000 держит. Не знаю че и было, наверно реле насоса, единственное что я почистил. Прокатился по городу, все норм но, чек пару раз выскочил, но не на долго, на езду не повлияло.

    За левой фарой есть что под капотом? Какие-нибудь реле?

    за левой в смысле со стороны водителя? Есть, реле насоса, другое гнездо (красное) пустое. Со стороны пассажира разъём для считывания ошибок , и тоже вроде реле стоит.

    #25 ALEKС

    Отправлено 26 августа 2017 - 23:16

    ALEKС
    • Members
    • 995 сообщений
    • Питер

    • OFA 2.4 92г;ВАЗ 21011 76г;FIAT PANDA 2008г;Yamaha YBR.

    Справа нет реле.Там октан корректор.92-95 бензин.

     

    ОШИБКИ СЧИТАЙ!!!


    Реле насоса не дает чек.Насколько я помню....



    #26 alekseyka77

    Отправлено 27 августа 2017 - 07:37

    alekseyka77
    • Members
    • 4 943 сообщений
    • Москва, СЗАО. Хорошево-Мневники +7 9036два9 89один4

    • OFА, 5дв. c24ne с ГБО, Lexus GX470

     

     

    за левой в смысле со стороны водителя? Есть, реле насоса, другое гнездо (красное) пустое. Со стороны пассажира разъём для считывания ошибок , и тоже вроде реле стоит.

     

    А по чеку- возможно лямбда- вот тут возможны варианты:

    Много бензина- форсунки, РДТ

    Мало бензина- бензонасос/сетка/питание, фильтр, форсунки, РДТ

    Лямбда помирает

    На замену подходит вош от таза, с окончанием на 133, надо будет из шнурка старой лямбды и разъёма от таза сколхозить переходник, и дополнительно подцепить "массу".

    Красная колодка- фароомыватель(опция).

    А вообще- да, хоть ошибки считать...



    #27 аркадий

    Отправлено 27 августа 2017 - 16:10

    аркадий
    • Members
    • 29 сообщений
    • Мурманск

    • Opel frontera A 2.4

    Справа нет реле.Там октан корректор.92-95 бензин.

     

    ОШИБКИ СЧИТАЙ!!!


    Реле насоса не дает чек.Насколько я помню....

    дружище, дай я тебя расцелую!))) ты мне как золотой ключик подарил, от моей шкатулки)))) скрепка,всего то скрепка.   и так, ошибки 13. 31. 38



    #28 sokol1

    Отправлено 27 августа 2017 - 16:27

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

    Что бы в след раз не кричать "ПА-МА-ГИ-ТЯ-ЯЯ!" :giggly:

     

    http://forum4x4club....opic=116881&hl=

    http://forum4x4club....topic=96784&hl=

    http://forum4x4club....opic=150344&hl=

    http://forum4x4club....opic=106219&hl=



    #29 dr.drey

    Отправлено 27 августа 2017 - 17:03

    dr.drey
    • Members
    • 1 127 сообщений
    • Челябинск

    • Небесный Тихоход OF-A C24NE-1993

    Да нам бы вообще заняться систематизацией что-ли...

    Делов то - собрать ссылки на штук 10-15 самых информативных тем по С24NE и попросить закрепить вверху технички !



    #30 Val

    Отправлено 27 августа 2017 - 17:54

    Val
    • Members
    • 801 сообщений
    • Выборг

    • Opel frontera A
    У меня когда дпкв умер,минут за 10-15 до этого чек моргнул пару раз,а потом всё,умерла.я машину бросил и уехал на такси,а на следующее утро она завелась,как ни в чём не бывало! Я до стоянки доехал±5км и чек ни разу не моргнул! Говорят,что это обмотка так умирает в датчике. А,когда пытался запустить,постучал по датчику отвёрткой,появились признаки,пару раз даже схватила,но уехать я так и не смог.

    #31 sokol1

    Отправлено 30 августа 2017 - 06:09

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

    Да нам бы вообще заняться систематизацией что-ли...

    Делов то - собрать ссылки на штук 10-15 самых информативных тем по С24NE и попросить закрепить вверху технички !

    Надо бы зимой заняться. У меня в закладках всё что нужно есть.



    #32 Комиссар

    Отправлено 30 августа 2017 - 06:43

    Комиссар
    • Members
    • 4 839 сообщений
    • Луховицы

    • Opel Frontera A Sport C20NE 2,0i 1995 г.р.

    Реле насоса не дает чек.Насколько я помню....

     Ишшо как даёт :yes: ! Апсобинно на кочках...



    #33 sokol1

    Отправлено 30 августа 2017 - 07:40

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

     Ишшо как даёт :yes: ! Апсобинно на кочках...

    ДА! Пол -года искал причину,пока релюху не поменял.



    #34 alekseyka77

    Отправлено 30 августа 2017 - 19:42

    alekseyka77
    • Members
    • 4 943 сообщений
    • Москва, СЗАО. Хорошево-Мневники +7 9036два9 89один4

    • OFА, 5дв. c24ne с ГБО, Lexus GX470

    ...ошибки 13. 31. 38

    Ну, первая и последняя, судя по всему, или повреждена проводка на лямбду, или сама лямбда неисправна:

    13 датчик кислорода - обрыв цепи

    38 цепь кислорода - низкое напряжение (слабая)

    А вот средняя- это не ошибка!

    31 нет сигнала оборотов двигателя - двигатель не работает (Датчик коленчатого вала - нет сигнала)

    Ошибка была-бы 19 неправильного сигнала оборотов двигателя (датчик коленвала - неправильный сигнал)(19 Incorrect RPM signal (Crankshaft sensor - incorrect signal)).

     

    В оригинале так:

    13 Oxygen sensor - open circuit

    31 No engine RPM signal - Engine not running (Crankshaft Sensor - No Signal)

    38 Oxygen circuit - voltage low (weak)



    #35 аркадий

    Отправлено 05 сентября 2017 - 13:55

    аркадий
    • Members
    • 29 сообщений
    • Мурманск

    • Opel frontera A 2.4
    Проблема была найдена! Все оказалось гораздо проще. На + от акума отломился провод, он держался на на паре жил. Закрепив его по нормальному с машиной стало все норм. Провод идёт на реле а та в свою очередь идёт на втягивающий (поправьте если я ошибаюсь)

    Прикрепленные изображения

    • IMG_20170905_144711.jpg
    • IMG_20170905_144743.jpg
    • IMG_20170905_144727.jpg


    #36 AlexS

    Отправлено 05 сентября 2017 - 15:22

    AlexS
    • Members
    • 118 сообщений
    • Орлов

    • ОФА'92 2.4i

    А у меня с такими же симптомами заглохла в ливень, в 200 км от дома , из ошибок только 19... Благо взял с собой 2 штуки запасных(давал другу машину у него тоже так заглохла, но после того как "дернули" через несколько часов, завелась и больше не глохла, но парочку ДПКВ стал возить с собой). Проложил новый, полез откручивать родной, а там на нем с полсантиметра мокрого измельченного известкового гравия(у друга машина ездила именно в том карьере, где у нас добывают этот гравий и именно в доджь). Поставил новый, завел и поехал дальше. Обратно возвращался по сухой дороге - проблем не было.





    Темы с аналогичным тегами поломка, заглох, топливный насос, заземление