Сообщений в теме: 21

[OXI]

Сорри. Это похоже я так криво посмотрел. В таблице 52 - это В2.

Может компу не надо прям совсем до нуля. Просто есть какое-то значение давления, запоминает напряжение. А может его надо согласовывать сразу после замены. Тогда там точно нуль.

Сообщение отредактировал OXI: 06 августа 2018 - 16:33

[Doubledno]

Хм, смотрел по такой же таблице у меня получается В2 (47-53). Немного напрягает, что таблица опелевская.

С аналогового датчика можно записать только напряжение, которое он выдает.

Его можно откалибровать, установив в мозгах поправку к расчету, если датчик при нулевом давлении показывает ненулевое напряжение. Это называется калибровка. Но для этого надо быть на 100% уверенным что давление масла в рампе на данный момент равна нулю. Никто не знает за какое время давление масла в рампе до нуля падает? А то на диагностике конвеер, приезжаешь быстрее подключил, настроил и следующий пожалуйста.

 Вот внутреннее устройство датчика, 

 

Его уже пробовали вскрывать