Сообщений в теме: 27

[amotsarack]

Tech-2 это хорошо... Я себе тоже подумываю прибарахлить. А то стандартный набор ошибок, который отдаётся по obd, позволяет, конечно, понять в дороге что уже совсем напрочь отказало, но для отлова тонких моментов, вот как сейчас у меня, не сильно помогает.
Все осложняется тем, что у меня америкос, который плохо берётся сканерами на японские трупера-биги. Вот пытаюсь понять, какую брать карту с прошивкой.

[Вехомечтатель]

Все осложняется тем, что у меня америкос, который плохо берётся сканерами на японские трупера-биги. Вот пытаюсь понять, какую брать карту с прошивкой.

Заблуждение. Одинаковое ЭБУ и одинаковый протокол J1850.

Никаких отличий. 

[Serega FOX]

Дело в том что у меня на астре нет ни температуры ни вольтаж , да и его поставить и не надо будет телефоном все смотреть
Конечно в бронь )))

[amotsarack]

Заблуждение. Одинаковое ЭБУ и одинаковый протокол J1850.

Никаких отличий. 

протокол да, вот только есть "просто читалки ошибок", а есть дилерский сканер. Просто читалка не показывает кучу параметров, которые показывает Tech2. Так что прочитать вылезшие ошибки ее достаточно вполне, а ковыряться в расширенных параметрах, чтобы отловить неочевидные ошибки - тут правильный софт надо.

Вон у меня тема в техничке, как раз про это. Ошибок нету, все вроде бы и хорошо, и благополучно. Но есть нюанс (с). И вот этот самый нюанс я пытаюсь выловить, и обычной читалки для этого мне, увы, уже маловато.

 

А по поводу железяки - ты ж начал разговор с того, что я зажрался и "а чо так дорого", а у тебя есть карта озона, и вообще легко найдешь дешево. Ну и уступил бы товарищу, у которого всего этого нету

[andrea1963]

......А по поводу железяки - ты ж начал разговор с того, что я зажрался и "а чо так дорого", а у тебя есть карта озона.......

Это не Юра , это Сергей , 5 пост , он начал про Озон.

[amotsarack]

Точно, Сергей. Ну, он уже активно стучится в личку, видимо сильно нужно.
Вехомечтатель, у тебя последний шанс успеть. Не появишься сегодня до вечера - отдам Фоксу.

[Вехомечтатель]

протокол да, вот только есть "просто читалки ошибок", а есть дилерский сканер. Просто читалка не показывает кучу параметров, которые показывает Tech2. Так что прочитать вылезшие ошибки ее достаточно вполне, а ковыряться в расширенных параметрах, чтобы отловить неочевидные ошибки - тут правильный софт надо.

 

Чтобы ковыряться нужно знать и понимать, уметь интерпретировать то, что видишь и то, что показывает тебе сканер.

Сканер - тупой декодер. Он за тебя думать не будет.

Чек не горит - не мешай технике работать, критических ошибок нет, эбу - в рабочей зоне и без тебя справится

Не добрался я сегодня до схрона в гараже... Собака заболела, пол дня провели в ветлечебнице.

[amotsarack]

Ну я учусь понемногу. Но когда у меня вроде ошибок нет, а движок работает как-то явно не так и жрет больше положенного, я начинаю беспокоиться. Ну и вообще. Хороший глюк конечно выйдет сам, но я иногда бываю в местах где в случае потери хода придётся просто бросать машину и выбираться к цивилизации пешком. Так что предпочитаю без сюрпризов, по возможности.
Купил сегодня китайский tech-2, попробую копнуть глубже обычного.

так, все, Серега метнулся стремительным удавом и успел первым. Так что продано, тему закрываю. А ты все равно как схрон разроешь - напиши в личку. В конце концов, может я не смогу устоять перед чем-то и просто у тебя это куплю.