Сообщений в теме: 37

[[cb]]

Для полной картины интересно было бы узнать сопротивление оригинального кислородного датчика Bosch 0258003277, в книге пишут норма 3.5-14.3 Ом, но книга про Труперы, а на Монтерее эта тема не совсем совпадает.

Замеры Bosch 0258006537
https://youtu.be/Xdx...?feature=shared

Сообщение отредактировал [cb]: 12 апреля 2025 - 23:45

[[cb]]

Сегодня подогнали чемодан с набором всяких переходников и манометром для измерения давления в рампе. Ниодин переходник не подошел. Это что за резьба такая у нас стоит на нипеле?

Сообщение отредактировал [cb]: 13 апреля 2025 - 20:49

[amotsarack]

от Жигулей манометр бери, та самая резьба. 1/8npt, если правильно помню.

[Thomas]

https://www.ozon.ru/...ния топлива ваз

 

Это например. Задайте поиск "манометр для ВАЗ".

 

Манометры для штуцеров топливных реек инжекторых ВАЗ подходят для всех авто GM-семейства, где есть штуцер на рейке. Во всяком случае, для всех GM, что я встречал.

[[cb]]

...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал [cb]: 15 апреля 2025 - 16:29

[[cb]]

Всем привет, ехал вчера по городу, чую в салоне бензом воняет, думаю че за на, ну ладно..запах не проходит пару минут и тут замечаю как стрелка бензобака вниз уходит , хотя я еду на газу. Останавливаюсь, а там сзади фонтаном хлещет бензином прямо на выхлоп горячий. Глушу машину, вынимаю реле насоса и еду в гараж. Пробило снова шланг и на этот раз наружный..., бензина вылилось .. . снял бензобак сегодня, и шланги. Поеду в магаз для профи, пусть предложат нормальные решения, а не это...пипец, эти шланги 2 месяцев не ходят.. 

Прикрепленные изображения

• 

[Ду-50]

Всем привет, ехал вчера по городу, чую в салоне бензом воняет, думаю че за на, ну ладно..запах не проходит пару минут и тут замечаю как стрелка бензобака вниз уходит , хотя я еду на газу. Останавливаюсь, а там сзади фонтаном хлещет бензином прямо на выхлоп горячий. Глушу машину, вынимаю реле насоса и еду в гараж. Пробило снова шланг и на этот раз наружный..., бензина вылилось .. . снял бензобак сегодня, и шланги. Поеду в магаз для профи, пусть предложат нормальные решения, а не это...пипец, эти шланги 2 месяцев не ходят..

Я пока к вот такому пришел ибо резиновых нет от слова совсем.Максимум на пол года хватало какие бы не брал.Дольше всех работал белорусский из строительного магазина кислородный,но у него предел по температуре 70°.
Так я его в термоизолятор резиновый паковал года на три хватало.
Этот пока больше года работает и каких либо изменений по нему не видно.
Но мне легче у меня дизель ,у него топливные шланги не под давлением работают.

Прикрепленные изображения

• 

[amotsarack]

Есть мнение, что большинство продаваемых сейчас маслобензостойких шлангов просто не рассчитаны на высокое давление. Попробуй купить шланг, сертифицированный по SAE J30R6 - это напорный МБС шланг на 20 бар. Например, Agoma. Я себе на пробу взял, на первый взгляд неплохо.

[[cb]]

да, видел эту фирму, она единственная кстати у кого предлагается и погружной шланг в бензобак. 30 см шланга 30 евро, для инфо. плюс пересылка.

 

касательно наружных шлангов, смотрю у нас Gates доступны. Фирма вроде знатная. Но я дождуь вторника и сьезжу в спецмагазин один. Я слышал есть решения с пластиком. И полиуретан советовали.

Сообщение отредактировал [cb]: 18 апреля 2025 - 23:58

[Ду-50]

Gates знатное китайское говнецо.
Не ведитесь.

[Vitgol7]

да, видел эту фирму, она единственная кстати у кого предлагается и погружной шланг в бензобак. 30 см шланга 30 евро, для инфо. плюс пересылка.

касательно наружных шлангов, смотрю у нас Gates доступны. Фирма вроде знатная. Но я дождуь вторника и сьезжу в спецмагазин один. Я слышал есть решения с пластиком. И полиуретан советовали.

В 2014 году на работе попался воздушный шланг,,festo" взял кусок домой. В то время были у меня ваз классика и проблема с топливным шлангом. Больше двух лет шланг не ходил. Так вот установил этот 3 года проходил, затем соседу машину продал. Он года 3 отъездил пока не разбил. А тут сегодня на работе попался кусок шланга из той партии...он оказался 2012 года. На вид мягкий,хотя постоянно под давлением 6 бар и температура около 80 градусов.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Vitgol7: 19 апреля 2025 - 09:34

[amotsarack]

скажем так. Я тут размотал лежавший в нычке кусок 8мм шланга Anycar (это вот то самое, что у меня за год пошло трещинами на напорной магистрали. Обратка тоже Anycar, но она в идеале, то есть дело в давлении). Так вот, на нем маркировка 0.62МПа, то есть 6 бар. Вроде бы и достаточно на первый взгляд, но вот оказывается, что нагрузка в 3 бара его за год кончила. Так что обещанные 20 бар от Agoma на мой взгляд весьма перспективно, и кстати резина там немного другая на ощупь и на вид, в общем эксплуатация покажет.

А что до Gates - есть такой Gates Barricade, который как раз тоже на 20 бар сертифицирован, и ценник на него дико конский, на цену даже америкосы жалуются на своих форумах. Зато он именно напорный, и долго ходит. Впрочем, к нам его уже не возят. Одно время под заказ таскали, я ради интереса глянул ценник, у меня жаба сдетонировала и забрызгала потолок, больше не смотрел, чтобы не расстраиваться.

[Ду-50]

В том и дело что к нам уже практически ничего не возят из качественного.Тут недавно подшипники искал,везде пишут оригинал,по факту один Али экспресс и его российские филиалы озон и валдберис.
Косят под НСК,койо и прочих.Цена низкая качество ещё ниже.Раньше хоть в Симферополе магазин был что оригиналом промышлял,теперь и там та же херня.

[andrea1963]

....Gates Barricade, который как раз тоже на 20 бар сертифицирован, и ценник на него дико конский, на цену даже америкосы жалуются на своих форумах. Зато он именно напорный, и долго ходит. Впрочем, к нам его уже не возят....

Возят.3100 рэ. за метр.

[sergeisergeevich]

Gates знатное китайское говнецо.
Не ведитесь.

Мне пришло турецкое говнище. Вонял одеколоном каким-то. 

[[cb]]

Спасибо всем за советы, Gates не стал покупать.

Поехал сегодня в специализированный магазин, купил hansa flex 8mm и Parker 6mm, все шланги заменил, кроме кусков от Нивы (эти как бетон, к тому же нивовский ВНУТРИ бака и держит). Нива старая была. Фито прилагаю. Машину завел. Завтра заправлю литров 10, остальное буду в канистрах возить, а то вдруг и эти лопнут ))) Тока ща вернулся с гаража. Очень хотелось отверстие вырезать, но сдержался...

 

Касательно Festo, у меня тоже в гараже компрессор на 650 литров, там шланг от Wurth / Hansa Flex, я его бросал на сутки в бензин - изменений не заметил в нем, я бы его установил, если бы мог позволить себе такие эксперименты (если бы вырезал окно в багажнике и легко было бы менять). Что-то есть в этих пневмо шлангах, я согласен )) Но все же, решил ставить спец.шланги. Просто надо найти бренд хороший. Если честно про Gates удивило.

 

По Агоме тоже интересно. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал [cb]: 23 апреля 2025 - 07:40

[sergeisergeevich]

Я лет 8-9 назад гейтс поставил на магистралях от колбы до фильтра (в те времена ещё не было турецкого говна), а в прошлом году в июле перед поездкой в Крым он весь трещинами пошел - разложился и начал течь по всей поверхности. Пришлось по-быстрому турецкий заказывать и ставить. Пока держится.

Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 23 апреля 2025 - 20:52

[[cb]]

Ребята привет, я рассказал ситуацию знакомому, у него раньше был сервис свой, сейчас он занимается проектированием и произволством станков и разного рода оборудования, опытный и умный парень. Так вот он сказал, что шланги Parker (фото выше) это топчик, крутой бренд. Так что смело можно ставить думаю.