В Ваших постах Вы намекали, что нашли хорошее масло для двигателя 3,5. Если я правильно понимаю, то речь идет о Тотал Кварц. Все-таки очень хотелось бы выведать эту страшную буржуинскую тайну

Тоже есть сомнения в целесообразности использования именно Мотул.>>> И мотор 3,2 литра, и мотор 3,5 литра с точки зрения потребности в масле весьма близки."Секретные" масла недорогого класса для них - это Total Quartz 7000 вязкостью 10W-40 и 15W-50. Кстати, эти масла отличаются друг от друга ТОЛЬКО вязкостью базового масла.Читая американский сайт по Вехам www.vehicross.info, заметил, что если тут все помешаны на Мотул, то там все льют Mobil 1 0-30 >>> а тут я в качестве намёка-ответа дам две ссылочки на публикации на авто.ру:1.
http://wwwboards.aut...17/358124.shtmlВ качестве комментария скажу, что моторы 3,2 и 3,5 литра надо "валить в ту же кучу", что и упомянутые АВС, ААН и протчая.2.
http://wwwboards.aut...turbo/4499.htmlВ качестве комментария скажу, что если хотите "тошнить и экономить" - можно ездить и на 0W-30, а если ездить - надо использовать более густые масла.или какое-то загадочное Амсоил, которое даже превосходит по каким-то тестам Мобил 1. Причем во многих постах американцы говорят, что Mobil 1 0-30 им настоятельно рекомендуют в Веху лить дилеры и ремонтники Исузу.>>> А я вот НЕ рекомендую, ибо знаю, к чему ИХ рекомендации приводят. Они год-два-три поездят и сливают машину, а нам тут расчухивать их "рекомендации" дурацкие... 8-(((((Там же видел и пост одного нашего товарища с ником АлексСпб, и ему тоже посоветовали лить в Веху Мобил 1, интересно, он последовал совету?>>> а вот это - не знаю.Кто-нибудь видел Mobil 1 0-30 в продаже? Везде только 0-40.>>> Для любителей лить водичку в моторы скажу, что есть Кастрол - SLX 0W-30.Я - пробовал - хватит, больше гробить моторы не хочу.Кстати, еще американцы из иноземного Вехо-форума порадовали тем, что у них подавляющим большинством форумян принято менять масло каждые 3000 (!!!) тысячи миль (примерно 5000 км).>>> Рекомендация весьма верная. Она прописана и в родном японском мануале для американского рынка, и "заточена" она на преимущественное использование в Штатах минеральных масел с небольшим количеством присадок.И еще американцы также отмечают повышенный расход масла в движках 3,5 и считают это нормой. В среднем у них уходит литр на 3000 миль. Т.е. они заливают до верхней метки, а едут менять на нижней метке. И это как раз происходит где-то через 3000 миль.>>> Если вместо 0W-30 лить 0W-20 - расход масла на угар будет ещё больше. Сдуру можно и
http://www.opel.auto.ru/pic/f.jpgМихаил.