Ага, вот тут ответ нашел http://forum.4x4club...=88951&p=615919
Снимаем больший по диаметру хомут на внутреннем, задираем пыльник и там ищем кольцо?
А на офб 2001 год нету никакого кольца ...
Отправлено 01 апреля 2014 - 09:51
Ага, вот тут ответ нашел http://forum.4x4club...=88951&p=615919
Снимаем больший по диаметру хомут на внутреннем, задираем пыльник и там ищем кольцо?
А на офб 2001 год нету никакого кольца ...
Отправлено 01 апреля 2014 - 09:56
Если там кольца нет, значит бедааааа... Кто то забыл поставить.
Кольцо там есть всегда.
Отправлено 01 апреля 2014 - 10:05
Если там кольца нет, значит бедааааа... Кто то забыл поставить.
Кольцо там есть всегда.
на наружнем шрусе есть внутреннее..а на внутреннем у картера моста который нетуууууууууууу чтобы снять надо мост снимать..
Отправлено 01 апреля 2014 - 10:35
Итак, ЛИКБЕЗ для непонятливых:
Внутренний ШРУС состоит из корпуса и оси с сепаратором. Сепаратор с шариками в корпусе внутреннего ШРУСа удерживается большим стопорным кольцом во внутренней выточке корпуса.
Наличие стопорного кольца в выточке не позволяет сепаратору выйти из корпуса во вне (наружу, от центра редуктора).
Внутренняя ось внутреннего ШРУСа, удерживается от выхода из моста, благодаря сальнику и подшипнику, удерживаемым 2-умя стопорными кольцами, расположенным за "щечкой" моста (подвесным кронштейном с двумя сайлент-блоками с каждой стороны моста), прикрученной 4-мя болтами к фланцу моста с каждой стороны.
Отправлено 01 апреля 2014 - 10:46
Итак, ЛИКБЕЗ для непонятливых:
Внутренний ШРУС состоит из корпуса и оси с сепаратором. Сепаратор с шариками в корпусе внутреннего ШРУСа удерживается большим стопорным кольцом во внутренней выточке корпуса.
Наличие стопорного кольца в выточке не позволяет сепаратору выйти из корпуса во вне (наружу, от центра редуктора).
Внутренняя ось внутреннего ШРУСа, удерживается от выхода из моста, благодаря сальнику и подшипнику, удерживаемым 2-умя стопорными кольцами, расположенным за "щечкой" моста (подвесным кронштейном с двумя сайлент-блоками с каждой стороны моста), прикрученной 4-мя болтами к фланцу моста с каждой стороны.
Хотите казните но кольца я там необнаружил...а если оно и есть то недобраться до него..
Отправлено 01 апреля 2014 - 11:26
Хотите казните но кольца я там необнаружил...а если оно и есть то недобраться до него..
Чтобы добраться до стопорных колец , удерживающих ось корпуса внутреннего ШРУСа надо снимать мост. Причем весь. Щечка моста не даст ось вытащить.
если корпус отсавлять на месте и вытягивать сепаратор из корпуса с противоположной стороны, то надо убрать стопорное кольцо (см. фото).
И если его там нет - надо поставить.
Отправлено 01 апреля 2014 - 12:29
Чтобы добраться до стопорных колец , удерживающих ось корпуса внутреннего ШРУСа надо снимать мост. Причем весь. Щечка моста не даст ось вытащить.
если корпус отсавлять на месте и вытягивать сепаратор из корпуса с противоположной стороны, то надо убрать стопорное кольцо (см. фото).
И если его там нет - надо поставить.
вот теперь я понял....у меня небыло нужды его снимать так как наружный полетел.я хотел в сборе весь вал снять а получилось только наружный слетел от удара молотком.причем неслабого..
Отправлено 01 апреля 2014 - 12:33
ну значит теперь больше спорить со мной не будешь, что там нет кольца
Отправлено 01 апреля 2014 - 12:51
ну значит теперь больше спорить со мной не будешь, что там нет кольца
Нет здаюсь.
Отправлено 01 апреля 2014 - 12:51
Я на фросю б нивовские поставил один в один
ОФА нивовские стоят более года и менять на другие не собираюсь.
Отправлено 01 апреля 2014 - 12:54
Отправлено 01 апреля 2014 - 13:40
Страшно, пошло и колхозно...
Клеить изнутри, армировать, снаружи шпаклевать, шлифовать. Потом красить краской для пластика...
если есть деформация - аккуратно греть строительным феном и выравнивать
Отправлено 01 апреля 2014 - 14:33
Страшно, пошло и колхозно...
Клеить изнутри, армировать, снаружи шпаклевать, шлифовать. Потом красить краской для пластика...
если есть деформация - аккуратно греть строительным феном и выравнивать
это просто я на фотке выделил место которое хочу зашивать.вобщем колхозно будет да..квинтетом обшить бампера...
Отправлено 01 апреля 2014 - 14:34
Так нужно металл обшивать плоскостной, а не пластик профилированный...
Отправлено 01 апреля 2014 - 14:37
Так нужно металл обшивать плоскостной, а не пластик профилированный...
Мы друг друга непонимаем я хотел черные полосы на бамперах зашить а не полностью бампер
Отправлено 01 апреля 2014 - 15:07
Не чуди... я тебя хорошо понял.
Не уродуй автомобиль, а то не продашь потом с ткаим колхозом, всех распугаешь...
Отправлено 01 апреля 2014 - 15:11
Не чуди... я тебя хорошо понял.
Не уродуй автомобиль, а то не продашь потом с ткаим колхозом, всех распугаешь...
Понял...послушаю знающего человека.......если можно фотки вашего парка....можно глянуть а то чето так заинтересовало...
Отправлено 01 апреля 2014 - 15:52
Отправлено 01 апреля 2014 - 17:17
Наслаждайся... Пока одной хватит
И так ещё...
Зачетные СПОРТЫ,,,,,,,