Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Покажите фото фронтер на больших колесах!


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 1322

    #21 ulpian

    Отправлено 18 августа 2006 - 05:47

    ulpian
    • Members
    • 1 767 сообщений
    • Севастополь

    • Toyota Land Cruiser 60
    Что не говори, а нагрузка на узлы увеличивается заметно. У меня после установки 31*10,5*15, старенькое сцепление сразу буксовать начало и к вечеру накрылось.

    #22 Jonik

    Отправлено 18 августа 2006 - 17:17

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA

    Что не говори, а нагрузка на узлы увеличивается заметно. У меня после установки 31*10,5*15, старенькое сцепление сразу буксовать начало и к вечеру накрылось.

    У меня машина изначально была на 31*10,5*15 и ничего....Может ему уже пора было накрыться? Я езжу с зимы и все нормально, причем по бездорожью лазаю переодично каждые выходные(леса, просеки)

    #23 buny

    Отправлено 23 августа 2006 - 14:11

    buny
    • Members
    • 142 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Опель-Фронтера
    Фроська на 31-ых и с лебёдкой... :rolleyes: Изображение

    #24 Фросик

    Отправлено 23 августа 2006 - 19:55

    Фросик
    • ORG
    • 8 462 сообщений
    • Таганка / Бауманская

    • Mitsubishi Montero Sport

    Фроська на 31-ых и с лебёдкой... :rolleyes: Изображение

    чёта этта.... резина не очень... :blush:

    #25 Шульц

    Отправлено 23 августа 2006 - 20:26

    Шульц
    • ORG
    • 5 178 сообщений
    • Санкт - Петербург

    • ПешЫхотт!

    чёта этта.... резина не очень... :blush:

    Лёх, эт старая фотка ... :unsure: Щас у него и колеса поговнястей, и лебеда помощнее ... :rolleyes:

    Прикрепленные изображения

    • 1.jpg


    #26 Фросик

    Отправлено 23 августа 2006 - 20:30

    Фросик
    • ORG
    • 8 462 сообщений
    • Таганка / Бауманская

    • Mitsubishi Montero Sport

    Лёх, эт старая фотка ... :unsure: Щас у него и колеса поговнястей, и лебеда помощнее ... :rolleyes:

    Ой :blink: аффто-то как распухло... :huh: Авитаминоз? Цинга? :blink:

    #27 AZh

    Отправлено 23 августа 2006 - 20:37

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    Ой :blink: аффто-то как распухло... :huh: Авитаминоз? Цинга? :blink:

    Компрессор + хорошее уплотнение на дверках ;)

    #28 buny

    Отправлено 23 августа 2006 - 20:50

    buny
    • Members
    • 142 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Опель-Фронтера

    Ой :blink: аффто-то как распухло... :huh: Авитаминоз? Цинга? :blink:

    Мания величия.... :rolleyes:

    #29 Фросик

    Отправлено 23 августа 2006 - 21:31

    Фросик
    • ORG
    • 8 462 сообщений
    • Таганка / Бауманская

    • Mitsubishi Montero Sport

    Мания величия.... :rolleyes:

    ну, утешил, а я думал чего-то венерологическое :blink:

    #30 buny

    Отправлено 23 августа 2006 - 23:12

    buny
    • Members
    • 142 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Опель-Фронтера

    ну, утешил, а я думал чего-то венерологическое :blink:

    откуда? мы же с тобой давно не виделись... :rolleyes:

    #31 Jonik

    Отправлено 24 августа 2006 - 17:35

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA
    У меня вот такие сейчас колесики стоят, хотел Гудрича, но по цене не потянул...

    Прикрепленные изображения

    • hankook_dynapro_mt_rt03.jpg


    #32 ZERO

    Отправлено 28 августа 2006 - 15:44

    ZERO
    • Beginners
    • 623 сообщений
    • Москва, Бирюлево, ЮАО

    У меня вот такие сейчас колесики стоят, хотел Гудрича, но по цене не потянул...

    А эти чего по цене?

    #33 Jonik

    Отправлено 28 августа 2006 - 20:41

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA

    А эти чего по цене?

    Зимой брал в Мытищах на рынке по 4700 примерно...а за Гудрич Муд в Кунцево просили 5800.

    #34 ulpian

    Отправлено 29 августа 2006 - 09:38

    ulpian
    • Members
    • 1 767 сообщений
    • Севастополь

    • Toyota Land Cruiser 60
    3.jpg Вот 31*10,5*15

    #35 Kubelwagen

    Отправлено 26 декабря 2006 - 11:27

    Kubelwagen
    • Members
    • 153 сообщений
    • Москва

    • Opel frontera sport 95 X20SE, Mazda B2500
    Вот в сети набрел, интересный сайтик. http://www.totalesca...migo/index.html

    #36 darcan

    Отправлено 07 января 2007 - 00:05

    darcan
    • Members
    • 1 243 сообщений
    • Каунас, Литва

    • Opel Monterey 3.1 tdi 97г. Toyota RAV4 2.0 d4d 2004г.
    А на Спорт 33" ставил кто?

    #37 AWS77

    Отправлено 07 января 2007 - 08:57

    AWS77
    • ORG
    • 2 470 сообщений
    • Москва, СЗАО

    • Land Cruiser 71 4,2l R6; BMW X4 3.0l R6

    А на Спорт 33" ставил кто?

    Не мучь машину. Поставить можно, только движок не вытянет. 31 твой размер. И на надежности практически не сказывается.

    #38 darcan

    Отправлено 07 января 2007 - 12:05

    darcan
    • Members
    • 1 243 сообщений
    • Каунас, Литва

    • Opel Monterey 3.1 tdi 97г. Toyota RAV4 2.0 d4d 2004г.
    На 31" езжу с покупки авто. Два года почти. И с Андреем полнустью согласен - на надежность невлияет никак. Тока автохабы разлетелись :) Начал про МТ подумавать. Ценна на 31" и 33" почти одинаковая, вот и колится теперь :)Мож я не прав, но, разница размеров получается 6,5%, значит и момент на агрегатах возрастает примерно на столько же. При массе авто примерно 1500 кг, два чела на заднем седенье общим весом 150 кг, добавют 10% массы, и примерно стока же нагрузки на агрегаты. Эт чё полутчается - если кататся в четвером, то машинке п....ц неминуем?

    #39 AWS77

    Отправлено 07 января 2007 - 12:28

    AWS77
    • ORG
    • 2 470 сообщений
    • Москва, СЗАО

    • Land Cruiser 71 4,2l R6; BMW X4 3.0l R6
    Да нет. Просто тяга на колесах будет ощутимо ниже. Вот у меня на эльке вроде и движок 2.5 дизель и момент у него 240 н/м. А переход даже с 31 на 32 чувствуется вполне однозначно. Ну чтоб совсем понятно - там где на 31-й я трогаюсь на 2-й пониженной на 32-й чтоб не жечь сцепление надо 1-ю пониженную. Речь разумеется идет о движении внатяг.

    #40 darcan

    Отправлено 07 января 2007 - 13:11

    darcan
    • Members
    • 1 243 сообщений
    • Каунас, Литва

    • Opel Monterey 3.1 tdi 97г. Toyota RAV4 2.0 d4d 2004г.
    Лично митцубовским 2,5 турбодизелем недоволен. На работе сей пепелатц имеется. Движок явно оборотистый, на низах момента нет. В натяг, особенно в снегу, двигатся трудно, или глохнет при оборотах 1500, или проворачивает колеса, когда турбина подхватывает. Также имеем тоиёту пикап, атмосферка - совсем другое дело. Неотвергаю возможности, что я с турбо ездить неумею.А вот, што нарыл:oФA 2,0С.М. 1639 кг, 115 лс, 172 нм14,25 кг/лс, 9,53 кг/нмОФА 2,4С.М. 1760 кг, 125 лс, 195 нм14,08 кг/лс, 9,02 кг/нмОФА 2,3ДС.М. 1820 кг, 100 лс, 211 нм18,20 кг/лс, 8,63 кг/нмТроопер 4ze1С.М. ?????????, 120 лс, 196 нм?????? кг/лс, ??????????? кг/нмМасса троопера, наверное, военная тайна - достоверных данных нигде ненашел :) У Гидеона спросим :)Но как бы небыло, вырисовывается, что характеристики троопера и фронтеры очень схожи. А троопер на 33" прёт и неплохо, Гидеон штоб жаловался неслыхал :)