
Колеса бОльшего диаметра на машин с АКПП
#21
Отправлено 07 января 2007 - 18:05
#22
Отправлено 07 января 2007 - 21:31
#23
Отправлено 07 января 2007 - 21:37
У меня так тоже было, когда поставил 33-ю резину, вылечилось регулировкой датчика положения дросселья (ну не дросселя, а степени открытия клапана подачи топлива в ТНВД, или из ТНВДВ реале например у меня, еду на 4-ой, придавил тапку децил(не до кикдауна), а она, сцуко, прыг на третью.

#24
Отправлено 07 января 2007 - 22:01
Самое смешное, в теории я согласен с этой мыслью, а на практике... не врет спидометр....(проходим другой путь в единицу времени), те спидометр начинает врать


#25
Отправлено 07 января 2007 - 22:20
Ну спидометр и GPS не самые точные приборы для определения скорости, но я тут замерчики провёл, и получилось, что на 29-ой резине я проезжал 220 км., на 31-ой резине я проезжал 200 км., а на 33-ей получилось 180 км. Подозреваю, что 31-я резина - самая правильная. Это так - информация для размышленияСамое смешное, в теории я согласен с этой мыслью, а на практике... не врет спидометр....
с большими колесами ( покрайней мере с 33'') и со штатными не врал....
по жипиесу проверяли... загадка природы однако.... а на счет переключения оборотов.... Анатолич прав, датчик положения дроссельной заслонки влияет гораздо ощутимей.

#26
Отправлено 12 января 2007 - 16:10
У меня нигде не задевает. зима 265-75р16 лето 265-60р18А где обычно задевает, в каких местах? Дело в том, что у меня есть один комплект дисков, как мне сказали, он с более старого Бига, на этом комплекте вылет другой -- они в стороны выходят сильнее, колесья торчат из арок наружу на сантиметр-другой. Эти колеса на зиму у меня, но тем не менее, не будет ли с ними задевать то, что на штатных дисках не задевает?