Сообщений в теме: 82

[NEO]

ЭЭЭЭ.. Ляксей, разведка сначала, потома в бой! Сразу видно в армии не был.

Видимо, со всем со зрением всё плохо стало...

[Дядя Ася]

Видимо, со всем со зрением всё плохо стало...

2 года в DOOMе?

[NEO]

2 года в DOOMе?

Ты ещё скажи в ДООМе-2...

[Дядя Ася]

Ты ещё скажи в ДООМе-2...

Ксюша, это ТЫ???!!!

[NEO]

Ксюша, это ТЫ???!!!

Нет, Бородина, ты сосем с ума сошёл...

[NEO]

А ААА!!! Бородина, ты- СОСЁМ!!! Очередь не занимать!!!

Харри, ты пугаешь меня, ну зачем те ента Бородина...

[GarryZloy]

Второй этап: заменён оригинальный глушитель на спортивный( 230евро) рыси прибавимлось и рыку( глухой такой баритон)! Время работы 2 часа, бюджет 1,5 тыр. Новый глушак меньше,легче и тоньше оригинала, что гут по клиренсу! Оригинал - глушак если кому нужен (сотояние 4+) отдам за 1л вискас блэк! Просьба всех кто зафлудил данную тему- удалить свои сообщения , интересующихся выхлопом много, а реально никто не озвучил и не показал.... акромя Я! Третий этап : колектора из нержавейки и термоизоляция выпускного тракта.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[KOD]

Все это хорошо, но меня реально напрягает только "колено" которое справа от двигателя приходит - вот реальная гроза клиренсу....как бы его победить?

[NEO]

Просьба всех кто зафлудил данную тему- удалить свои сообщения , интересующихся выхлопом много, а реально никто не озвучил и не показал.... акромя Я!

А чё его озвучивать, работает себе и пущай работает...

[VehiMan]

Ну ты и жмот Лёха! Хоть бы фотки показал настоящего японского тюнинг-выхлопа! А то мож у тебя колхоз?

Гарри, можно тебе вопро по тюнинху ? вот ты чарджера ставить собираешься - в курсе сколько он дует ? какая подготовка нужна под чарджер ? как стоковые комп будет регулировать смесь ?

[GarryZloy]

Гарри, можно тебе вопро по тюнинху ? вот ты чарджера ставить собираешься - в курсе сколько он дует ? какая подготовка нужна под чарджер ? как стоковые комп будет регулировать смесь ?

Не в курсе конечно! Но тем и интересно, в описалове грят что там модуль какой-то и само усё регулируется... но ежели чё не так- победа всё равно будет за нами! Мы не тупее америкосов! Каталитики вырезали - кампу допмодуль и он усё правильно регулирует!

[77-]

Не в курсе конечно! Но тем и интересно, в описалове грят что там модуль какой-то и само усё регулируется... но ежели чё не так- победа всё равно будет за нами! Мы не тупее америкосов! Каталитики вырезали - кампу допмодуль и он усё правильно регулирует!

на каком то сайте видел приблуду для коробки которая позволяет лучше согласовать работу акпп с большей мощностью при установке нагнетателя на веху.даже помоему видео ролик был с показом всего происходящего,вроде в америке.

[NEO]

на каком то сайте видел приблуду для коробки которая позволяет лучше согласовать работу акпп с большей мощностью при установке нагнетателя на веху.даже помоему видео ролик был с показом всего происходящего,вроде в америке.

Помойму, Харри обещалссо какую-то фигофину на АКПП прикупить, которая типа, улучшает её работу... Но пока вроде тишина...

[KOD]

Помойму, Харри обещалссо какую-то фигофину на АКПП прикупить, которая типа, улучшает её работу... Но пока вроде тишина...

Дай-ка фигню угадаю....Форсан, да ?

[CAPATOV]

Ну ты и жмот Лёха! Хоть бы фотки показал настоящего японского тюнинг-выхлопа! А то мож у тебя колхоз?

Вот японческий тюнинг...И вообще,если кого всякие мысли по поводу всякого апгрейда на Веху....неча голову ломать,обратите свой взор в сторону Страны Восходящего Солнца!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[CAPATOV]

А я сёдня поменял прогоревшую бочку.Купил бочку от Трупера дизельного 3,1л. А дальше дело сварки и механиков!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[sayga]

А я сёдня поменял прогоревшую бочку.Купил бочку от Трупера дизельного 3,1л. А дальше дело сварки и механиков! А я сёдня поменял прогоревшую бочку.Купил бочку от Трупера дизельного 3,1л. А дальше дело сварки и механиков! А я сёдня поменял прогоревшую бочку.Купил бочку от Трупера дизельного 3,1л. А дальше дело сварки и механиков!

а зачем тебе три бочки?

[CAPATOV]

У левых и правых выхлоп разный( до бочки), и жаль фотки нету как там правая труба (окуенно горячая!) близко возле бензопровода шарится! Зачем от дизеля! У меня вон оригинал , отдам за вискарь!

Поздно доктор! Уже усё зашили!

а зачем тебе три бочки?

Да чёт дома интернет тормозит....я от беспокойства вовремя палец от клавиатуры не оторвал!!!!!

[дак]

Зачем от дизеля! У меня вон оригинал , отдам за вискарь!

видать за сына усе запасы прикончил так теперь уновь запастись хочэть

[дак]

Седня тоже удалил катализатор (изготовил из него резонатор,пламегаситель) : сам снял ,сам разрезал , взял кусок трубы из за гаража нержавстальной отрезал по длинне насверлил в ней диаметром 5 мм больше 100 дырок, прихватил сваркой трубу, попытался варить простой электро саркой не получилось ,отвез на углекислотку заврили ,сам поставил ... В результате : звук почти не изменился , при перегазовке начало подкидывать как и положено на дизеле черный дымок ,про остальное пока писать рано . Бюджет : деннь на воздухе , кусок трубы из за гаража , сварщику рыбы к пиву (пообещал) и гари злому огромный респект за инструкцию. Только звонил сын: авто как будто сбросил кил 200 нет рывков при переключении т.е. автомат мягче стал работаь ,что даже не сбрасывает на низшую передачу при резком наборе

Прикрепленные изображения

•