Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Комплекс проблем с задним мостом


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 29

    #21 Maker

    Отправлено 12 февраля 2010 - 06:49

    Maker
    • Members
    • 169 сообщений
    • Москва

    • SS Kyron

    В Вашем случае я либо заваривал бы то что есть, либо приобрел бы на помойке другой мост, предварительно тщательно его осмотрев.

    Как же так, все говорят, что у фроськи мосты слабые, но ставить все равно штатные?

    #22 romman

    Отправлено 12 февраля 2010 - 06:51

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Как же так, все говорят, что у фроськи мосты слабые, но ставить все равно штатные?

    Ты на них по говнам на 33 лазаеш ?

    #23 Maker

    Отправлено 12 февраля 2010 - 06:53

    Maker
    • Members
    • 169 сообщений
    • Москва

    • SS Kyron
    Нет, но ближе к экспедиционной хочу получить машинку. Т.е. не только по городу, но и на рыбалку и за грибами езжу. Ну там на Селигер тож охота сгонять... :rolleyes:

    #24 romman

    Отправлено 12 февраля 2010 - 06:55

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Нет, но ближе к экспедиционной хочу получить машинку.

    Cтавь родные и непарь мозг ИМХО

    #25 Maker

    Отправлено 12 февраля 2010 - 07:31

    Maker
    • Members
    • 169 сообщений
    • Москва

    • SS Kyron
    Ну а если ради общего развития, ставить 33 колеса для оффроуда, то какие варианты мостов?

    #26 romman

    Отправлено 12 февраля 2010 - 07:37

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Ну а если ради общего развития, ставить 33 колеса для оффроуда, то какие варианты мостов?

    Я хотел от УАЗки колхозные поставить или воткнуть назад Террановский и пружинную подвеку сообразить ,но видно несудьба :lol: :lol: На наших авто задний мост полуразгруженный, а это для вездехода несерьёзно ИМХО

    #27 Alex_Snow

    Отправлено 14 февраля 2010 - 23:57

    Alex_Snow
    • Members
    • 497 сообщений

    • Isuzu Bighorn 3.1, коротыш 1996г.
    Подшипник Коё стоит 1050р штука, а стопорная втулка подшипника Исузу(оригинал) - 1150р. штука- блин, блин, блин...!!!!

    #28 Flanger

    Отправлено 15 февраля 2010 - 04:50

    Flanger
    • Members
    • 2 091 сообщений
    • Томск

    • Toyota Prado 120
    Втулку запорная на ОМ многоразовая, можно конечно заново мануал глянуть, но вроде многоразовая. Да и вообще, среднеграмотный токарь сделает втулку с нужной посадкой. Садится втулка без нагрева.

    #29 Alex_Snow

    Отправлено 15 февраля 2010 - 06:07

    Alex_Snow
    • Members
    • 497 сообщений

    • Isuzu Bighorn 3.1, коротыш 1996г.

    Втулку запорная на ОМ многоразовая, можно конечно заново мануал глянуть, но вроде многоразовая. Да и вообще, среднеграмотный токарь сделает втулку с нужной посадкой. Садится втулка без нагрева.

    может быть, а может и нет. Втулка внутри имеет разные диаметры, посередине она как бы разделена. +1000р. за замену на одной оси. в итоге 6400р. Вечером соберу мост.Мост контрактный можно взять за 8т.р.

    #30 romman

    Отправлено 15 февраля 2010 - 06:20

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Садится втулка без нагрева.

    Опупеть ................... :lol: :lol: :lol: :lol: