ИСУЗУ пикап
#22
Отправлено 19 июля 2010 - 11:07
#23
Отправлено 03 августа 2010 - 06:50
#24
Отправлено 03 августа 2010 - 10:54
#25
Отправлено 03 августа 2010 - 16:47
12 гаек открутил и краном сдёрнул..................остальное само "открутится"буду набираться опыта, надо на Фросе кузов тоже будет скидывать - реанимировать...
#26
Отправлено 03 августа 2010 - 17:52
один так "открутил"!!!12 гаек открутил и краном сдёрнул..................остальное само "открутится"
#27
Отправлено 09 августа 2010 - 00:46
#28
Отправлено 09 августа 2010 - 07:53
#29
Отправлено 09 августа 2010 - 08:58
#30
Отправлено 09 августа 2010 - 10:16
#31
Отправлено 09 августа 2010 - 12:28
#34
Отправлено 10 августа 2010 - 16:26
Сцепление ещё чуть-чуть походит а так надо менять вместе с корзинкой по мере сборки видно будет
Колхозу по машине намечается очень много.[/quШатуны не мерил, у меня после клина один потянуло.
#35
Отправлено 10 августа 2010 - 23:12
#36
Отправлено 16 августа 2010 - 21:27
Спасибо! ДВИГАТЕЛЯКузова?..
У меня до этого посадочную шайбу шкива привода генератора и ГУРа разбило как следствие следующим оказался шкив ГРМ. поправте если я не прав: но шпонка под шкивом ГРМ была круглая найду шкив выложу фото.И у меня колен вал шлифованный под второй ремонт по не знанию запорол вот и началась эпопея.А как его разбить могло? шкиф? Знаю у маховика коленвал ломает. Тут наверное первую коренную шейку прихватило под нагрузкой.
#37
Отправлено 16 августа 2010 - 21:29
колено естьСпасибо! ДВИГАТЕЛЯУ меня до этого посадочную шайбу шкива привода генератора и ГУРа разбило как следствие следующим оказался шкив ГРМ. поправте если я не прав: но шпонка под шкивом ГРМ была круглая найду шкив выложу фото.И у меня колен вал шлифованный под второй ремонт по не знанию запорол вот и началась эпопея.
#38
Отправлено 16 августа 2010 - 21:33
#39
Отправлено 16 августа 2010 - 22:06
Кого интересовал вопрос по данному механизму вот этот работает идеально
Во осталось переднюю подвеску разобрать
Главный механик
Да, форумчане из питера подкинуликолено есть
Блоки да, а вот колен вал и поршневая разная, соответственно и посадочные под гильзы отличаются (во блеснул умомВот у меня мотор 4ja1 2.5 отмосферник 75 л.с. У тебя турбированый 2.8? а внешне похожи 1 в 1.
#40
Отправлено 16 августа 2010 - 22:25
















