Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Тюнинг Isuzu Axiom - Kolobok


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 35

    #21 Kolobok

    Отправлено 01 июня 2010 - 07:24

    Kolobok
    • Members
    • 1 612 сообщений

    • дрова
    Спокойно и без паники!!!!!!!!!!Васильич, не надо раскрывать все секреты..................

    #22 VladTr

    Отправлено 01 июня 2010 - 07:37

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Спокойно и без паники!!!!!!!!!!Васильич, не надо раскрывать все секреты..................

    КОЛОБООООК!!! Не убивай Акс!!!

    #23 Гость_Батько_*

    Отправлено 01 июня 2010 - 11:15

    Гость_Батько_*
    • Guests

    КОЛОБООООК!!! Не убивай Акс!!!

    Вов, там ничо страшного не будет. Тюнинговые стойки по кругу с лифтом 50 мм. Пружины тюн, торсионы сейчас в мыслях, но вероятно поставим таки НОРМАЛЬНЫЕ по жесткости палки... Колеса, багажник экспедиционный и лебедка в штатном бампере... Это максимилизация проекта... Если Аркаша не будет давить по срокам, то все воплотить реально... Так что не вездеход, а так небольшая подготовка к дальним экспедициям с умеренным бездорожьем...

    #24 Kolobok

    Отправлено 01 июня 2010 - 11:20

    Kolobok
    • Members
    • 1 612 сообщений

    • дрова

    Если Аркаша не будет давить по срокам, то все воплотить реально...

    а я и не давлю......... я как всегда терпелив.........просто иногда интерисуюсья на другое давлю :lol: :lol: на то что уже 2 недели никак не кончится...........

    #25 VladTr

    Отправлено 01 июня 2010 - 11:25

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Вов, там ничо страшного не будет. Тюнинговые стойки по кругу с лифтом 50 мм. Пружины тюн, торсионы сейчас в мыслях, но вероятно поставим таки НОРМАЛЬНЫЕ по жесткости палки... Колеса, багажник экспедиционный и лебедка в штатном бампере... Это максимилизация проекта... Если Аркаша не будет давить по срокам, то все воплотить реально... Так что не вездеход, а так небольшая подготовка к дальним экспедициям с умеренным бездорожьем...

    ну тогда ждем окончания мероприятия... :)

    #26 krmax70

    Отправлено 01 июня 2010 - 13:42

    krmax70
    • Members
    • 713 сообщений
    • Тверь

    • был... Isuzu Axiom 3,5 2002г.в. Фольксваген Тигуан 1,4л 2012г.в. Вольво ХС90 Т6

    Вов, там ничо страшного не будет. Тюнинговые стойки по кругу с лифтом 50 мм. Пружины тюн, торсионы сейчас в мыслях, но вероятно поставим таки НОРМАЛЬНЫЕ по жесткости палки... Колеса, багажник экспедиционный и лебедка в штатном бампере... Это максимилизация проекта... Если Аркаша не будет давить по срокам, то все воплотить реально... Так что не вездеход, а так небольшая подготовка к дальним экспедициям с умеренным бездорожьем...

    Очень интересно. Бюджет какой? Ждем результатов...

    #27 Kolobok

    Отправлено 01 июня 2010 - 13:52

    Kolobok
    • Members
    • 1 612 сообщений

    • дрова

    Очень интересно. Бюджет какой? Ждем результатов...

    пока все наброски , как буит ближе к делу - отпишусь

    #28 Гость_Батько_*

    Отправлено 02 июня 2010 - 11:32

    Гость_Батько_*
    • Guests

    Очень интересно. Бюджет какой? Ждем результатов...

    Когда общаются фанаты речь о деньгах заходит в последнюю очередь)))) Думаю добрую половину аксиома подобные вещи стоят...))

    а я и не давлю......... я как всегда терпелив.........просто иногда интерисуюсья на другое давлю :lol: :lol: на то что уже 2 недели никак не кончится...........

    Аркаш, уже сам не рад что с ним связался.... Год назад красил мне капот на вехе - все было ок... А тут прям затык...

    #29 Kolobok

    Отправлено 02 июня 2010 - 11:53

    Kolobok
    • Members
    • 1 612 сообщений

    • дрова

    Когда общаются фанаты речь о деньгах заходит в последнюю очередь)))) Думаю добрую половину аксиома подобные вещи стоят...))Аркаш, уже сам не рад что с ним связался.... Год назад красил мне капот на вехе - все было ок... А тут прям затык...

    итак решено, буим делать монстра но в пределах нормы....................лифт +50 мм31,5 BFG ATсиловые бампера ( перед+зад)шнорклебедказащита днища.......................................................

    #30 VladTr

    Отправлено 02 июня 2010 - 12:16

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    итак решено, буим делать монстра но в пределах нормы....................лифт +50 мм31,5 BFG ATсиловые бампера ( перед+зад)шнорклебедказащита днища.......................................................

    такого??? :)

    Прикрепленные изображения

    • 2477601_14_full_469.jpg


    #31 Kolobok

    Отправлено 02 июня 2010 - 12:17

    Kolobok
    • Members
    • 1 612 сообщений

    • дрова

    такого??? :)

    ну не совсем - но похоже

    #32 Kuzmich

    Отправлено 04 июня 2010 - 08:05

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был

    защита днища.......................................................

    и коробку сразу заказывай новую. :D :D :D

    #33 Kolobok

    Отправлено 04 июня 2010 - 08:23

    Kolobok
    • Members
    • 1 612 сообщений

    • дрова

    и коробку сразу заказывай новую. :D :D :D

    это ты как то плохо пошутил <_<

    #34 Kuzmich

    Отправлено 04 июня 2010 - 14:12

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был

    это ты как то плохо пошутил <_<

    а я и не шутил.Мало что кпп эти не любят перегрева... так еще ты силовой бампер поставишь.. и проход воздуха как через штатный - хрен обеспечишь.Плюс защита... и будет у тебя микроволновочка ;)тыб задумался как подкапотное остужать и чем.. ежели решишься ;)

    #35 Kolobok

    Отправлено 04 июня 2010 - 14:28

    Kolobok
    • Members
    • 1 612 сообщений

    • дрова

    а я и не шутил.Мало что кпп эти не любят перегрева... так еще ты силовой бампер поставишь.. и проход воздуха как через штатный - хрен обеспечишь.Плюс защита... и будет у тебя микроволновочка ;)тыб задумался как подкапотное остужать и чем.. ежели решишься ;)

    этот вопрос прорабатывается.........бампер пока под вопросом........ваще вся переделка под вопросом.

    #36 vid

    Отправлено 05 июня 2010 - 21:50

    vid
    • Members
    • 38 сообщений
    Kolobok а MT не потянет? AT плохо в грязи, мелковат протектор..