Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Chevrolet Niva против UAZ Patriot


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 878

    #381 Аристарх

    Отправлено 14 июня 2014 - 13:41

    Аристарх
    • Members
    • 4 316 сообщений
    • Томск

    • AUDI A6

    В виде спрессованных в кубик Шнив и Уазиков :Cherna-facepalm:

    Твоё мнение кардинально изменится через небольшое (поверь!) количество лет, когда ты наконец продашь свою любимую, самую лучшую на свете машину - Фронтеру.



    #382 sokol1

    Отправлено 14 июня 2014 - 13:52

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

    Твоё мнение кардинально изменится через небольшое (поверь!) количество лет, когда ты наконец продашь свою любимую, самую лучшую на свете машину - Фронтеру.

    Мои бывшие машины все самые любимые и лучшие))))Но больше 5 лет ни одна не задерживалась)))Ну и Фроське 1,5 года осталось .Тенденция,однако))))

    Даже Таврию вспоминаю с теплотой,и на Волгу в одиночку на ней ездил  и на Хопёр. Ломалась,но рядом с домом.


    Ездил вчера за травкой-чабрецом.Повесил пучок в салоне,классно пахнет теперь в машине,лугом и летом.



    #383 OFA

    Отправлено 14 июня 2014 - 14:11

    OFA
    • Members
    • 42 505 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    В виде спрессованных в кубик Шнив и Уазиков :Cherna-facepalm:

    Ах ты рожа!)))))))))))


    Мои бывшие машины все самые любимые и лучшие))))Но больше 5 лет ни одна не задерживалась)))Ну и Фроське 1,5 года осталось .Тенденция,однако))))

    Даже Таврию вспоминаю с теплотой,и на Волгу в одиночку на ней ездил  и на Хопёр. Ломалась,но рядом с домом.


    Ездил вчера за травкой-чабрецом.Повесил пучок в салоне,классно пахнет теперь в машине,лугом и летом.

    Ты, если чо, звони! Я тебе чего поинтересней отправлю)))))))))


    Твоё мнение кардинально изменится через небольшое (поверь!) количество лет, когда ты наконец продашь свою любимую, самую лучшую на свете машину - Фронтеру.

    Да уж. Тебе с машинкой не повезло.((((((((((



    #384 sokol1

    Отправлено 14 июня 2014 - 14:23

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

    Ах ты рожа!)))))))))))


    Ты, если чо, звони! Я тебе чего поинтересней отправлю)))))))))


     

    Ну рожи-то у нас у всех хороши))))(с)

     

    Нет ,ребята -демократы,только чай(с)


     


    Да уж. Тебе с машинкой не повезло.((((((((((

    Всё -таки Фрося из поколения настоящих авто.   Запас прочности присутствует.   У меня-же пара Опель-Рекордов карбюраторных была. Вот это машина!Просто неубиваемая.Одни размеры деталей подвески чего стоят.На современные смотришь-как от игрушечных машинок.



    #385 OFA

    Отправлено 14 июня 2014 - 14:44

    OFA
    • Members
    • 42 505 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    Ну рожи-то у нас у всех хороши))))(с)

     

    Нет ,ребята -демократы,только чай(с)


    Всё -таки Фрося из поколения настоящих авто.   Запас прочности присутствует.   У меня-же пара Опель-Рекордов карбюраторных была. Вот это машина!Просто неубиваемая.Одни размеры деталей подвески чего стоят.На современные смотришь-как от игрушечных машинок.

    Это херня. Знакомый СТОшник в городе однажды ДВОЕ суток прокувыркался с задними рычагами на какой-то тойоте-праворульке (пузотёр), теперь с тойотами принципиально не связывается))))))))))



    #386 diadya-fedor

    Отправлено 14 июня 2014 - 19:47

    diadya-fedor
    • Members
    • 10 074 сообщений
    • Москва, Юго-западная

    • Isuzu Trooper 5dr 4ze1 МКП 1988, более 10 лет

    Твоё мнение кардинально изменится через небольшое (поверь!) количество лет, когда ты наконец продашь свою любимую, самую лучшую на свете машину - Фронтеру.

    я полностью с тобо согласен, смотя как народ мается зачастую именно с 2,2, вот почему-то родео не столь ломучие (я о моторе). Видимо легковой мотор там совсем перегружен и стардает от этого...

    вот посмотрим как долго будут служить нынешние моторчики 1,2-1,4 турбо на тех же астрах и их однокласниках....


    Это херня. Знакомый СТОшник в городе однажды ДВОЕ суток прокувыркался с задними рычагами на какой-то тойоте-праворульке (пузотёр), теперь с тойотами принципиально не связывается))))))))))

    чего он с ним делал то? правил что ли? или скопировать надо было? :Cherna-facepalm:



    #387 OFA

    Отправлено 14 июня 2014 - 19:51

    OFA
    • Members
    • 42 505 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    я полностью с тобо согласен, смотя как народ мается зачастую именно с 2,2, вот почему-то родео не столь ломучие (я о моторе). Видимо легковой мотор там совсем перегружен и стардает от этого...

    вот посмотрим как долго будут служить нынешние моторчики 1,2-1,4 турбо на тех же астрах и их однокласниках....


    чего он с ним делал то? правил что ли? или скопировать надо было? :Cherna-facepalm:

    А чего смешного? На ОФА тоже мне сайленты хотели на рычагах передних поменять, два дня секасились: и жгли и сверлили, чё тока не делали))))) Потом, когда сообразили, что сайленты ни при чём, с "песнями-плясками" выпроводили. Вот сейчас хоть убей не помню:  верхние или нижние))))))))



    #388 diadya-fedor

    Отправлено 14 июня 2014 - 20:00

    diadya-fedor
    • Members
    • 10 074 сообщений
    • Москва, Юго-западная

    • Isuzu Trooper 5dr 4ze1 МКП 1988, более 10 лет

    А чего смешного? На ОФА тоже мне сайленты хотели на рычагах передних поменять, два дня секасились: и жгли и сверлили, чё тока не делали))))) Потом, когда сообразили, что сайленты ни при чём, с "песнями-плясками" выпроводили. Вот сейчас хоть убей не помню:  верхние или нижние))))))))

    скорее всего нижние!

    а тут технология нужна и умение, а эти сервисмены видать не при делах(((



    #389 OFA

    Отправлено 14 июня 2014 - 20:19

    OFA
    • Members
    • 42 505 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    скорее всего нижние!

    а тут технология нужна и умение, а эти сервисмены видать не при делах(((

    + сайленты как новые были... после 200ткм сельских дорог))))))))) А скрипел маятник. Дебилы!



    #390 Аристарх

    Отправлено 15 июня 2014 - 08:48

    Аристарх
    • Members
    • 4 316 сообщений
    • Томск

    • AUDI A6

    А чего смешного? На ОФА тоже мне сайленты хотели на рычагах передних поменять, два дня секасились: и жгли и сверлили, чё тока не делали))))) Потом, когда сообразили, что сайленты ни при чём, с "песнями-плясками" выпроводили. Вот сейчас хоть убей не помню:  верхние или нижние))))))))

    Позавчера на Ауди, за один (если честно за полтора) день поменял все рычаги передние (в сборе с сайлентами и шаровыми), а их там восемь штук. Убил подвеску нынешней весной, добил поездкой "к тёще на блины" (410 км в одну сторону) в начале мая по разбитому вдрызг асфальту.

    В ремонте  не напрягало даже обилие болтов под ключ на 18, благо набор хороший форсовский есть, пришлось только оный ключик накидной распилить пополам, отрезав "рожковую" половинку, для удобства надевания трубы-удлинителя.

     

    Ерлан, вот такого надо Жыпа брать.http://www.skorpion4.../skorpion_5.htm

    Прикрепленные изображения

    • 1054_scorpion_2m.jpg


    #391 OFA

    Отправлено 15 июня 2014 - 09:16

    OFA
    • Members
    • 42 505 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    Позавчера на Ауди, за один (если честно за полтора) день поменял все рычаги передние (в сборе с сайлентами и шаровыми), а их там восемь штук. Убил подвеску нынешней весной, добил поездкой "к тёще на блины" (410 км в одну сторону) в начале мая по разбитому вдрызг асфальту.

    В ремонте  не напрягало даже обилие болтов под ключ на 18, благо набор хороший форсовский есть, пришлось только оный ключик накидной распилить пополам, отрезав "рожковую" половинку, для удобства надевания трубы-удлинителя.

     

    Ерлан, вот такого надо Жыпа брать.http://www.skorpion4.../skorpion_5.htm

    Там разве не два рычага на С4? Или у тебя капля?


    З.ы. Да уж, с нашим климатом ток такой брать))))))) Ну нафиг, уж лучше старый добрый хантер. Вот по последнему я с несколькими владельцами разговаривал и все как один: проблем с движком и трансмиссией нет даже за 150-200ткм. А вот кузов гуано то ещё. Хотя даже зимой жарко с такими щелями)))) Но мне он пока не подходит.



    #392 Аристарх

    Отправлено 15 июня 2014 - 09:27

    Аристарх
    • Members
    • 4 316 сообщений
    • Томск

    • AUDI A6

    Там разве не два рычага на С4? Или у тебя капля?


    З.ы. Да уж, с нашим климатом ток такой брать))))))) Ну нафиг, уж лучше старый добрый хантер. Вот по последнему я с несколькими владельцами разговаривал и все как один: проблем с движком и трансмиссией нет даже за 150-200ткм. А вот кузов гуано то ещё. Хотя даже зимой жарко с такими щелями)))) Но мне он пока не подходит.

    У мну С5, по 4 рычага на каждую сторону.

     

    Ну в Скорпионе вариантов кузова много предусмотрено и закрытый в том числе, там другое смущает - цена гражданской версии около трёх миллионов рублей! Дороговато что то за полукустарное производство.



    #393 OFA

    Отправлено 15 июня 2014 - 10:10

    OFA
    • Members
    • 42 505 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    У мну С5, по 4 рычага на каждую сторону.

     

    Ну в Скорпионе вариантов кузова много предусмотрено и закрытый в том числе, там другое смущает - цена гражданской версии около трёх миллионов рублей! Дороговато что то за полукустарное производство.

    Это полтора кукурузера что ли? Да нах он нужен!



    #394 КРЫМСКИЙ

    Отправлено 15 июня 2014 - 17:38

    КРЫМСКИЙ
    • Members
    • 924 сообщений
    • ушел с форума

    • 0fА
    У Сузуки XL-7 клиренс больше шнивского.

     

    если че, клиренс у ХЛ-7 = 200мм, а у ШНивы = 220мм

     

    по остальным показателям Шнива(нива) вообще вне конкуренции:

    Короткие свесы, большие углы въезда (до 37 градусов) и съезда (до 35 градусов), угол рампы = 24 градуса, бокового  опрокидывания =45град. О таких цифрах даже реальным ино-джипам только помечтать...



    #395 BVR

    Отправлено 15 июня 2014 - 19:20

    BVR
    • Members
    • 9 019 сообщений
    • Петропавловск

    • ОФАСпорт, 2.0i, 1995г.(была) Прадо 120, 2007, 2,7 л., АКПП

    если че, клиренс у ХЛ-7 = 200мм, а у ШНивы = 220мм

     

    по остальным показателям Шнива(нива) вообще вне конкуренции:

    Короткие свесы, большие углы въезда (до 37 градусов) и съезда (до 35 градусов), угол рампы = 24 градуса, бокового  опрокидывания =45град. О таких цифрах даже реальным ино-джипам только помечтать...

    Однако колеса 235.70.16 встают. Где ты видел Шнивы с клиренсом 22? В Шниву от силы 215.70.16 колеса встают.

    И, кроме того, тут никто не оспаривает, что проходимость Шнивы лучше, чем у ХЛ-7, но ТС это и не требовалось


    А мотор Шнивы 1.7 вообще позорище.



    #396 Аристарх

    Отправлено 15 июня 2014 - 19:27

    Аристарх
    • Members
    • 4 316 сообщений
    • Томск

    • AUDI A6

    Это полтора кукурузера что ли? Да нах он нужен!

    Копи деньги. Или жди пенсии, или как она у вас называется - почётная отставка.

    Зато смотри, как лихо смотрится.

    Прикрепленные изображения

    • 1-20120308.jpg


    #397 sokol1

    Отправлено 15 июня 2014 - 23:20

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

    Копи деньги. Или жди пенсии, или как она у вас называется - почётная отставка.

    Зато смотри, как лихо смотрится.

    Смотрится лихо!А мотор -то есть у него?Никак не разглядел поддон.


    Моторчик дворников вверху,как у газ -69.Товарищ разбил себе мозх об него ,когда мы "уши" делали)))С тех пор я его опасаюсь( и моторчика и товарища)



    #398 OFA

    Отправлено 16 июня 2014 - 04:35

    OFA
    • Members
    • 42 505 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    ...но ТС это и не требовалось


     

    С чего ты взял?



    #399 BVR

    Отправлено 16 июня 2014 - 18:17

    BVR
    • Members
    • 9 019 сообщений
    • Петропавловск

    • ОФАСпорт, 2.0i, 1995г.(была) Прадо 120, 2007, 2,7 л., АКПП

    С чего ты взял?

    Ну я так понял, что тебя бы и кроссовер типа Йети устроил. Нет? ну тогда извиняюсь



    #400 BVR

    Отправлено 16 июня 2014 - 19:50

    BVR
    • Members
    • 9 019 сообщений
    • Петропавловск

    • ОФАСпорт, 2.0i, 1995г.(была) Прадо 120, 2007, 2,7 л., АКПП

    Ерлан.

    Смотри какая Шнивка интересная в Кокчетаве. 1.8

    http://kolesa.kz/a/show/16708643