Сообщений в теме: 2770

[romman]

Это ты тактично от темы ушёл... :

Да не , я просто параллельно с пяти кобылами на mambe трещу..................

Привет.

Здорого

[Jay]

Здорого

Как жив?

[VladTr]

Вов, какова ситуация под капотом и вокруг?Ибо важна любая информация для последующих поколений.

ситуация следующая: на холостых работает как часы, без подергиваний и перебоев, держит ровно 1000 оборотов.приемистость весьма хреновая, хотя Тигр и Пабло говорят, что свечи нормальные.не знаю, на что грешить, ибо шипит, как мне сказали, где-то около катализатора (х.з, надо на эстакаду или подъемник забираться, так не поймешь).Так, знатоки, еще мне напомните, какое давление в рампе должно быть? У меня 2,2 на холостых, 3,0 - при перегазовке

[Kuzmich]

Так, знатоки, еще мне напомните, какое давление в рампе должно быть? У меня 2,2 на холостых, 3,0 - при перегазовке

вполне себе нормально.Я те серьезно про забитый кат и связь с ЛЗ писал.В нем после двух капиталок - говнищща - ужас сколько

[VladTr]

вполне себе нормально.Я те серьезно про забитый кат и связь с ЛЗ писал.В нем после двух капиталок - говнищща - ужас сколько

хз, может быть и так. Вопрос хотя читал, что в рампе давление должно быть на холостых - 2,7-2,8, а при открытии дросселя - 3,5Про кат буду думать, так как после его удаления машина стала работать как трактор, не хочу на ревущем агрегате ездитьеще один вопрос - на что надо сажать заднюю деталь, куда крепится ЕГР и патрубок охлаждайки? на герметик или как?

[Jay]

еще один вопрос - на что надо сажать заднюю деталь, куда крепится ЕГР и патрубок охлаждайки? на герметик или как?

ИМХО уж если нет прокладки, то на красный термостойкий герметик DIRKO. Естественно мазать гуманно.

[VladTr]

ИМХО уж если нет прокладки, то на красный термостойкий герметик DIRKO. Естественно мазать гуманно.

просто мне ее посадили на прокладку, намазанную графитовой смазкой, теперь думаю, может эти косяки по поводу дыма оттуда родом?И еще: там, как я понимаю, идет одновременно три канала: выхлоп, впуск и охлаждайка?

[Аристарх]

просто мне ее посадили на прокладку, намазанную графитовой смазкой, теперь думаю, может эти косяки по поводу дыма оттуда родом?И еще: там, как я понимаю, идет одновременно три канала: выхлоп, впуск и охлаждайка?

Два: Выхлоп и ОЖ, если это по поводу ЕГР.

[VladTr]

Два: Выхлоп и ОЖ, если это по поводу ЕГР.

так ЕГР перепускает выхлоп во впуск!я просто пытаюсь найти причину повышенной дымности, которая у меня как-то выскочила

[Prototype]

Два: Выхлоп и ОЖ, если это по поводу ЕГР.

А ОЖ там нахрена? И чо куда оно перепускает в таком случае? 0_о

[tonic]

ситуация следующая: на холостых работает как часы, без подергиваний и перебоев, держит ровно 1000 оборотов.приемистость весьма хреновая, хотя Тигр и Пабло говорят, что свечи нормальные.не знаю, на что грешить, ибо шипит, как мне сказали, где-то около катализатора (х.з, надо на эстакаду или подъемник забираться, так не поймешь).Так, знатоки, еще мне напомните, какое давление в рампе должно быть? У меня 2,2 на холостых, 3,0 - при перегазовке

1000об - как-то много для холостых. 800 вроде быть должно. Может ЕГР(тут не компетентен, нет у меня такого) или еще чего воздух подсасывает?Обычно слегка сечет из под этой проволочное прокладки("сссссс" звук): Еще может быть трещина на стыке трубы и катализатора(обычно ладонью можно почувствовать.)Давление топлива у меня на 0.2 меньше, чем у тебя и нормально ездит.

[Jay]

tonic, а что это за "обручальные кольца"??

[tonic]

tonic, а что это за "обручальные кольца"??

Это я просто картинку в инете нашел, ща поправлю картинку, чтоб понятней было. Вот то кольцо, что слева, проволочное, вроде бы у нас(у меня так точно) на сопряжении трубы штаны-лямбда-катализатор и передний-центральный_глушитель.Она нужна для того, чтоб вибрации и движения мотора не скручивали и не заламывали выхлопную трубу.Так вот она почти всегда немного шипит. В запущенном случае сильно шипит.Номер 19 на картинке

[Jay]

Вот то кольцо, что слева, проволочное, вроде бы у нас(у меня так точно) на сопряжении трубы штаны-лямбда-катализатор и передний-центральный_глушитель.

Понятно.. Вот это сопряжение значит - тоже кандидат на сопутствующие звуки в работе двигателя..*хотя у меня не шипит

[Аристарх]

А ОЖ там нахрена? И чо куда оно перепускает в таком случае? 0_о

Оно (ОЖ) там не перепускает, оно там циркулирует, причём весьма рядышком с выхлопными газами, типо теплообменника что то.

[VladTr]

Оно (ОЖ) там не перепускает, оно там циркулирует, причём весьма рядышком с выхлопными газами, типо теплообменника что то.

я просто думаю, что посадка прокладки тамошней на графитовую смазку (причем товарищ сообщил, что мазал весьма жирно) могла привести к таким последствиям, что туда (во впуск) попадала ОЖ, так как на 4 свече были небольшие кристалликиДумаю, как бы ее оттуда снять (мля, САМОЕ неудобное место, какое только могли придумать!), вычистить все и посадить на нормальный герметик?

1000об - как-то много для холостых. 800 вроде быть должно. Может ЕГР(тут не компетентен, нет у меня такого) или еще чего воздух подсасывает?Обычно слегка сечет из под этой проволочное прокладки("сссссс" звук):Еще может быть трещина на стыке трубы и катализатора(обычно ладонью можно почувствовать.)Давление топлива у меня на 0.2 меньше, чем у тебя и нормально ездит.

а этот рудимент у меня давно удален и туда вварена гофра

Понятно.. Вот это сопряжение значит - тоже кандидат на сопутствующие звуки в работе двигателя..*хотя у меня не шипит

ты прокладку под ЕГР на что сажал?

[Jay]

ты прокладку под ЕГР на что сажал?

Красный термостойкий герметик Dirko. Наносить гуманно.

Прикрепленные изображения

• 

[Prototype]

я просто думаю, что посадка прокладки тамошней на графитовую смазку (причем товарищ сообщил, что мазал весьма жирно) могла привести к таким последствиям, что туда (во впуск) попадала ОЖ, так как на 4 свече были небольшие кристаллики

Вов , то чо ты мне по телефону описывал это не вода во впуске, это вода в картере. А оттуда ей в картер не попасть.Надеюсь мы оба ошибаемся, и оно больше не взбрыкнет!

[VladTr]

Вов , то чо ты мне по телефону описывал это не вода во впуске, это вода в картере. А оттуда ей в картер не попасть.Надеюсь мы оба ошибаемся, и оно больше не взбрыкнет!

да я сам уже не знаю, на что грешить! сейчас вроде таких симптомов не видно!

[Redfox]

Jay,хочу по твоим стопам с мотора "все лишнее нахнахНАХ" Интересует насколько вырос расход (если вырос конечно), а не то все меня пугают что то...(не из форума) Сколько хавает сейчас Ласточка твоя?