Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Абы чо...

    госдура

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 5381

    #4101 Kuzmich

    Отправлено 18 ноября 2021 - 22:19

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
    Чета коммунисты прям ....
    Один лосей долбит... и вона че удумал..
    " Рашкин заявил о готовности купить лосиху..."
    :Cherna-facepalm:

    Потом когда появится толпа с камерами и с погонами - скажет что это была очередна, провокация :Cherna-facepalm:

    Опять...блин))
    Видимо так было: " что то мы мало народу мрот даем! Надо бы увеличить! " :lol:
    Оставьте уже мрот народа в покое)))

    #4102 2Vic

    Отправлено 18 ноября 2021 - 23:24

    2Vic
    • Members
    • 3 754 сообщений
    • Москва

    • Isuzu Bighorn Plaisir '98 4JX1 TOD фендеровый

    Привык пилить, но тут что-то пошло не так .

     

     

    Бывший помощник министра финансов Силуанова Михаил Коробкин погиб при попытке распилить мину времён Отечественной войны. Он зажал её в слесарные тиски для разделки, но произошла детонация. Пенсионер получил телесные повреждения и скончался на месте.

     

     

    В этой новости прекрасно все, но почему он ее на работу не принес? Там и пилить удобнее, и коллеги рядом, посоветуют если чо. 



    #4103 Kuzmich

    Отправлено 19 ноября 2021 - 12:12

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
    Так он на пенсии был.))

    #4104 Night_Cat

    Отправлено 20 ноября 2021 - 05:02

    Night_Cat
    • Members
    • 4 048 сообщений
    • Москва, Ходынка

    • Opel Frontera Sport B X22SE 2000 (аэрография) Land Cruiser 200, II рест. Turbo Diesel 4.5 V8

    Один лосей долбит... и вона че удумал...

    Да, некоторые любят лосей: https://www.youtube....h?v=g8K366beG1M


    Сообщение отредактировал Night_Cat: 20 ноября 2021 - 05:10


    #4105 2Vic

    Отправлено 23 ноября 2021 - 14:35

    2Vic
    • Members
    • 3 754 сообщений
    • Москва

    • Isuzu Bighorn Plaisir '98 4JX1 TOD фендеровый

    Все, что нужно знать о достижениях развитого путинизма.



    #4106 Night_Cat

    Отправлено 23 ноября 2021 - 18:47

    Night_Cat
    • Members
    • 4 048 сообщений
    • Москва, Ходынка

    • Opel Frontera Sport B X22SE 2000 (аэрография) Land Cruiser 200, II рест. Turbo Diesel 4.5 V8

    Тридцать лет разграбления страны. Тридцать лет уничтожения населения. Все логично.



    #4107 OFA

    Отправлено 26 ноября 2021 - 08:42

    OFA
    • Members
    • 42 452 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП
    Выживших в шахте «Листвяжная» нет. Общее число погибших составило 52 человека

    ТАСС, 25 ноября. Общее число погибших в результате аварии на шахте «Листвяжная» в Кузбассе, по предварительным данным, составило 52 человека, включая шестерых горноспасателей.

     

    https://news.mail.ru...ident/48948611/

     

    Ужс! Горе какое. Столько семей...



    #4108 2Vic

    Отправлено 26 ноября 2021 - 17:38

    2Vic
    • Members
    • 3 754 сообщений
    • Москва

    • Isuzu Bighorn Plaisir '98 4JX1 TOD фендеровый

    Плата за прибыль...


    Сообщение отредактировал 2Vic: 26 ноября 2021 - 17:39


    #4109 2Vic

    Отправлено 26 ноября 2021 - 19:07

    2Vic
    • Members
    • 3 754 сообщений
    • Москва

    • Isuzu Bighorn Plaisir '98 4JX1 TOD фендеровый

    Власти пообещали разобраться в ситуации, однако собеседники NEWS.ru уверены, что регион погряз в теневых связях чиновников и угольного бизнеса, схема реагирования на такие аварии уже отработана, поэтому шахтёры годами продолжают рисковать жизнью. О нарушениях условий труда и техники безопасности ради добычи угля не раз заявлялось во время расследования трагических ЧП на других шахтах Кузбасса.
    Цена жизни

    Шахтёр Сергей давно стал обращать внимание на загазованность шахты, где он работает. Мужчина рассказывал об этом жене, но не жаловался начальству или в проверяющие органы, потому что боялся остаться без денег. В месяц он получал 80–90 тысяч рублей, зарплату выплачивали без задержек в строго установленные дни.

    В день аварии Сергей не успел спуститься вглубь шахты: когда он прошёл 500 метров, его отбросило взрывной волной. Он смог сам выбраться с места аварии, а потом позвонил жене с телефона врача, чтобы сообщить, что жив. Ему повезло.

    Я сначала не поняла, что произошло, а он сказал: «Шахта взорвалась». До этого он говорил, что в шахте большая загазованность, а работать надо, гоняют их работать. <...> А кто будет жаловаться? <...> Говорят, людей пугали, мол, не нравится — увольняйся, за воротами 100 человек на твоё место. Вы понимаете, у всех ипотеки, кредиты, дети, — рассказала NEWS.ru жена Сергея.

    По данным Кемеровстата, в 2019 году на работах, связанных с добычей угля, трудились 106 тысяч человек — 8,9% всех занятых в регионе. Средняя зарплата в сфере добычи полезных ископаемых в тот год немногим превышала 62 тысячи рублей. В 2021 году, по подсчётам hh.ru, кузбасские шахтёры в среднем получают уже 79,8 тысячи рублей в месяц.

    Бывший главный редактор «Новостей Киселёвска» (Кемеровская область) Наталья Зубкова, которая уехала из России, опасаясь мести за свою деятельность, считает, что такие аварии, как на «Листвяжной», в России уже в порядке вещей, так как «сращение угольного бизнеса и власти настолько плотное и тесное, что никакие надзорные органы не выполняют свои функции». И если даже проводятся проверки, то безопасность людей в итоге не обеспечивается.

    Есть превышение по метану, шахтёры жалуются, что чувствуют запах газа, их отправляют работать. Это нормальная обыденная ситуация для угольной промышленности в России. Почему? А потому что угольщикам очень нужны деньги. Им нужны доллары, евро, и им глубоко сиренево, что, по сути, шахтёры на их предприятиях идут на работу как скот на убой, — подчеркнула она.

    Угольщики в России экономят на безопасности, уверена недавняя жительница Кузбасса, при этом пострадавшим горнякам добиться справедливости в судах невозможно. По словам журналистки, «ни одна больница, ни одно лечебное учреждение, ни одна лаборатория в Кузбассе никогда не дадут заключение, которое может повредить представителям угольной промышленности».
    Технологии прошлого века

    Источник NEWS.ru, близкий к руководству Кемеровской области, рассказал, что технологически процесс добычи угля в шахтах несильно изменился с прошлого века. По его словам, особенность труда горняков — постоянная угроза не вернуться из забоя. Кроме того, шахтёры чаще остальных подвержены заболеваниям органов дыхания, связанным с вдыханием угольной пыли. Длительное воздействие вредных веществ вызывает тяжёлые болезни.

    Шахтёры гробят своё здоровье: у многих заболевания лёгочного аппарата, сердца из-за того, что они этой пылью дышат. Раньше чаще такие взрывы происходили, в последние годы трагедий удавалось избежать, — подчеркнул он.

    Наталья Зубкова также указывает, что горняки трудятся в тяжелейших условиях, а при авариях оказываются запертыми в забое, где «у заживо закопанного в гробу больше места». На шахтах случаются как взрывы, так и пожары. Не имея возможности подняться на поверхность в случае возгорания, люди задыхаются и умирают от высоких температур. Владельцы добывающих предприятий могли бы модернизировать системы шахт, указывает журналистка, чтобы улучшить условия, тем самым обезопасив сотрудников, но «экономят на всём».

    Шахтёры — камикадзе, смертники. Любое предприятие в условиях России, если коррупционная схема обкатана, хорошо работает, когда чиновники Ростехнадзора, Росприроднадзора и Роспотребнадзора закрывают глаза на нарушения, — сказала собеседница NEWS.ru.

    Однако у председателя Российского независимого профсоюза работников угольной промышленности (Росуглепроф) Ивана Мохначука иное мнение. Он назвал бредом заявления о том, что шахтёры идут на смерть. «Листвяжная» — одна из лучших шахт в России, с современным оборудованием, где работники получают спецодежду со средствами индивидуальной защиты, а горные процессы на ней автоматизированы, сообщил NEWS.ru профсоюзный лидер.

    Произойти может всё. Вот вы идёте по улице, а вам кирпич на голову упал или выскочил идиот на машине на встречку и сбил людей. А причины проникновения углекислого газа... Исследованиями пока никто не занимался, — отметил Иван Мохначук.

    Схема отработана

    11 лет назад, 8 и 9 мая 2010 года, в кузбасской шахте «Распадская» произошло два взрыва метана. В момент первого взрыва под землёй находились 359 человек, 276 из которых вывели на поверхность. После этого в шахту спустились спасатели — 54 человека, а затем произошёл второй взрыв, разрушивший наземные сооружения шахты. Тогда 91 человек погиб, а тела ещё 11 так и не были найдены. Трагедия на «Распадской» — одна из самых массовых по числу жертв среди горняков за всю историю России.

    Чуть ранее, в 2007-м, на шахте «Ульяновская» (ныне «Усковская») погибли 110 человек. Как рассказывали в СК, в шахте была система контроля концентрации метана, но в неё намеренно вносили неисправности, чтобы добывать больше угля. Ещё на 10 лет раньше, в далёком уже 1997 году, взрыв на шахте «Зыряновская» во время пересменки у горняков из-за нарушения техники безопасности унёс 67 жизней. ЧП на «Листвяжной» стало четвёртым по числу жертв за всё постсоветское время. Все эти аварии произошли в Кузбассе.

    Близкий к руководству Кемеровской области источник в разговоре с NEWS.ru с прискорбием признал, что схема действий в таких случаях «отработана»: семьям погибших «по традиции» выплатят по миллиону рублей «и, может, квартиры дадут». Такую же мысль высказала и Наталья Зубкова. Экономически действительно получается выгоднее заплатить компенсации, чем модернизировать шахты.

    Всегда один и тот же сценарий. Мы даём родным деньги, в лучшем случае 3 млн рублей. Даже если оставшихся достанут живыми, им дешевле выплатить по 3 млн семьям 40 погибших, чем вкладываться по всем нормам в безопасность. Это дешевле, чем остановить шахту на сутки, чтобы её проветрить от метана. <...> Жизнь человека в Кузбассе зависит от экономической выгоды для владельцев угольных предприятий, для представителей власти и для всех остальных, — подчеркнула журналистка.

    Так получилось

    «Листвяжная» находится в собственности у компании «СДС-Уголь» — одной из крупнейших по объёмам добычи организаций этого профиля. Как писал NEWS.ru, «СДС-Уголь» входит в холдинг «Сибирский деловой союз», объединяющий, помимо угольных разрезов, машиностроительные заводы, предприятия по производству азотных удобрений, строительные, сельскохозяйственные, ликёро-водочные, энергетические и торговые компании, а также СМИ в Кемеровской области и Алтайском крае. Управляет холдингом долларовый миллионер по версии Forbes Михаил Федяев.

    По информации Readovka, компания пользуется благосклонностью местных властей, потому что вкладывается в региональную экономику. Так, по данным журналистов, предыдущий губернатор Кемеровской области Аман Тулеев передавал СДС обанкротившиеся предприятия, в том числе «Прокопьевскуголь», который власти продали за $1. Более того, нынешний гендиректор «СДС-Уголь» Геннадий Алексеев три года назад стал внештатным советником действующего кузбасского губернатора Сергея Цивилёва.

    Близкий к региональному руководству источник подтвердил NEWS.ru, что владелец СДС Федяев «давно в истеблишменте», поэтому его не станут «вытаскивать в качестве виновника». Собеседник уверен: «внутри элиты придут к выводу, что это было трагическое стечение обстоятельств», и тогда уголовные дела грозят, например, инженерам шахт, которые занимаются системой воздухообмена
    https://news.ru/soci...echeskoj-kozhi/


    ==============================

    Дауны на марше:

     

    "Декабристы очень любили наш город, прямо семьями приезжали к нам"

    Дмитрий Ружников, заместитель мэра Иркутска, выступая в Сколково
    https://irkutsk.bezf...eriya/99772186/


    Сообщение отредактировал 2Vic: 26 ноября 2021 - 18:45


    #4110 OFA

    Отправлено 27 ноября 2021 - 15:37

    OFA
    • Members
    • 42 452 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП
    Это уже и вправду ни в какие ворота...
    https://zakon.kz/600...na-shakhte.html

    #4111 2Vic

    Отправлено 27 ноября 2021 - 17:23

    2Vic
    • Members
    • 3 754 сообщений
    • Москва

    • Isuzu Bighorn Plaisir '98 4JX1 TOD фендеровый



    #4112 2Vic

    Отправлено 02 декабря 2021 - 12:05

    2Vic
    • Members
    • 3 754 сообщений
    • Москва

    • Isuzu Bighorn Plaisir '98 4JX1 TOD фендеровый

    Актуальный комментарий. Утащил с ганзы:

     

     

    Кто заметил, как исчезла в РФ юстиция? Только специалисты. И на ее уничтожение не было потрачено ни копейки - всего то надо было сделать так, что бы судьям, отработавшим 20 лет платилась пенсия в 100% оклада, и Суды стали карманными. Нечто похожее делают с силовиками, причем не трятя ни одной лишней копейки - просто сняли с Минздрава 140млрд и отдали погонам. Цифровые деньги - рабам, силовики со звёздами и силовики в касках это разные вещи. Каска без корма с руки - ноль без палочки. Будут ее кормить на горсть сэмок больше, чем сантехника, она маму продаст. И деньги правильно отменяют - сначала все забрать, все в шоке, потом дать, но в 10 раз меньше, и уже не хамон, а ежатину, и руки целовать будут. Это всегда работает, и сейчас ровно это происходит, с локдаунами, прививками, запретом-разрешениями и т.п.


    #4113 nexst

    Отправлено 04 декабря 2021 - 14:20

    nexst
    • Members
    • 3 551 сообщений
    • Краснодар

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.в. был

    Я что то тут глядя на цены на авто и недвижимость. Обратил внимания ,что авто опять стали стоить дороже квартир(без учета МСК,МО,СПБ),а так по периферии.

    Т.е. то что в девяностых после ДТП с иномаркой продавали квартиры и лезли в долги опять будет актуально.



    #4114 OFA

    Отправлено 04 декабря 2021 - 14:40

    OFA
    • Members
    • 42 452 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП

    Я что то тут глядя на цены на авто и недвижимость. Обратил внимания ,что авто опять стали стоить дороже квартир(без учета МСК,МО,СПБ),а так по периферии.
    Т.е. то что в девяностых после ДТП с иномаркой продавали квартиры и лезли в долги опять будет актуально.

    Заметь, у нас авто стоят ещё дороже. А некоторые старые - кратно! Даже новая Веста с салона, местной костанайской сборки, дороже вашей почти на 200тыров! Так что будьте мужиками, вытрите сопли)))

    #4115 Kuzmich

    Отправлено 04 декабря 2021 - 14:45

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был

    Я что то тут глядя на цены на авто и недвижимость. Обратил внимания ,что авто опять стали стоить дороже квартир(без учета МСК,МО,СПБ),а так по периферии.
    Т.е. то что в девяностых после ДТП с иномаркой продавали квартиры и лезли в долги опять будет актуально.

    Ну.. у авто и так кризиз то платина подорожает.. то чипов нет.. то экология)))
    Их просто будут производить меньше с продавать дороже. И все. А зачем напрягаться то?;)

    #4116 Night_Cat

    Отправлено 04 декабря 2021 - 18:28

    Night_Cat
    • Members
    • 4 048 сообщений
    • Москва, Ходынка

    • Opel Frontera Sport B X22SE 2000 (аэрография) Land Cruiser 200, II рест. Turbo Diesel 4.5 V8

    Ну.. у авто и так кризиз то платина подорожает.. то чипов нет.. то экология)))
    Их просто будут производить меньше с продавать дороже. И все. А зачем напрягаться то? ;)

    У нас же ввели "налоговый маневр" теперь и на металлопрокат (как в 2018 году на нефть). Металл будет сильно дорожать, а за ним и автомобили.

    Наш картавый и абсолютно лысый министр экономразвития (не к ночи будет помянуто) заявил на голубом глазу в госдуре, что "так попросили олигархи".



    #4117 Kuzmich

    Отправлено 04 декабря 2021 - 21:05

    Kuzmich
    • OLD_A
    • 40 377 сообщений

    • БЫЛ...Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. был
    Металл уже .....
    Конечно они..
    Они то могут плпросить. Этож не население, которое слушать то зачем?)))

    #4118 nexst

    Отправлено 05 декабря 2021 - 09:00

    nexst
    • Members
    • 3 551 сообщений
    • Краснодар

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.в. был

    Заметь, у нас авто стоят ещё дороже. А некоторые старые - кратно! Даже новая Веста с салона, местной костанайской сборки, дороже вашей почти на 200тыров! Так что будьте мужиками, вытрите сопли)))

    Я к тому что. Купить б.у. РАВ4 с небольшим пробегом надо 2.5-2.7.млн.руб.(за новый вообще речь не идет) За эти же деньги можно купить двушку квартиру. В квартире можно долго жить,она не будет дешеветь. А авто максимум через пять лет все равно устанет и потребует замены. 



    #4119 OFA

    Отправлено 05 декабря 2021 - 09:39

    OFA
    • Members
    • 42 452 сообщений
    • г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан

    • Лада Веста SE, 1.6 МКПП
    Не, в этом плане и так понятно, что это самая бестолковая инвестиция. За редким исключением

    #4120 nexst

    Отправлено 05 декабря 2021 - 12:20

    nexst
    • Members
    • 3 551 сообщений
    • Краснодар

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.в. был

    понятно, что это самая бестолковая инвестиция. За редким исключением

    Так я даже не за инвестиции,а именно про то что авто(тем более новый) незаметно превратился из средства передвижения в роскошь. т.к. да же за стоимость новой ВАЗовской поделки можно приобрести жильё.  И получается те кто приобретают новую иномарку стоимостью 2млн и более решили в своей жизни все вопросы и им для счастья не хватает только авто. Взвесив свои возможности на покупку и дальнейшее содержание и эксплуатацию авто они принимают решение выложить за него сумму сопоставимую недвижимости!!! т.е . все кто на данный момент приобретают или приобрели или хотят приобрести новый авт0(а тем более иномарку) очень богатые!!!