там уголок приварили, видимо что бы мост не уходил на стремянках
Нихрена не понял. Может уголок к раме приварили, чтобы не стремянки, а серьги вперёд не сложились?
Отправлено 30 июня 2017 - 05:20
там уголок приварили, видимо что бы мост не уходил на стремянках
Нихрена не понял. Может уголок к раме приварили, чтобы не стремянки, а серьги вперёд не сложились?
Отправлено 30 июня 2017 - 07:54
вот и говорю,ФОТО давай!!!Хотя пущай рэжэт,потом поржемНихрена не понял. Может уголок к раме приварили, чтобы не стремянки, а серьги вперёд не сложились?
Отправлено 30 июня 2017 - 08:32
Отправлено 30 июня 2017 - 08:34
Как и следовало ожидать, родной башмак на чулке моста сгнил и вместо него приварена самопальная конструкция. Да и стремянки на волговские смахивают по виду.
Отправлено 30 июня 2017 - 08:37
Как и следовало ожидать, родной башмак на чулке моста сгнил и вместо него приварена самопальная конструкция. Да и стремянки на волговские смахивают по виду.
ну я так и сказал. колхоз.
на втором фото видно где крепился зад родных пружин и на сколько передвинули на зад
Отправлено 30 июня 2017 - 09:07
Отправлено 30 июня 2017 - 09:35
Так,родных пружин там отроду не было, рессоры стояли с рождения авто.
Отправлено 30 июня 2017 - 09:42
А кто про родные пружины говорит? Там делается так. С рамы скручивается отбойник моста и с него срезается резиновый буфер. Вместо него наваривается чашка под пружину. Такая же чашка наваривается на пластину, которая лежит свреху на чулке моста под стремянками. Вот и готово место под пружину. Получается рессора+пружина. Буфер уже подбирается подходящий и крепится на одну из чашек. В техничке это уже сто раз обсуждалось.
буфер это отбойник ?
Отправлено 30 июня 2017 - 09:48
фото
не так страшно.
разобрать,срезать
и занова приварить.
работы на неполный день.
обломки рессоры есть??
Отправлено 30 июня 2017 - 09:49
я тут на днях 600 кг. перевозил и ни особо заметил что бы сильно просел зад
вот я и подумал, ра у меня рессоры от газели, то может и не обязательно должен ад быть адран
тогда пружины мне еще рано ставить
просто нужно всё выровнять, что бы втулки на рессорах не так съедало и всё
еще забыл уточнить. заметил что в том месте где кардан крепится к мосту, зазор есть. примерно 1 см.
думается мне, может это у меня хвостовик откручивается ? или у всех так ?
не так страшно.
разобрать,срезать
и занова приварить.
работы на неполный день.
обломки рессоры есть??
найду
Отправлено 30 июня 2017 - 09:51
Отбойник это деталь с резиновым буфером. Он к раме над мостом прикручен двумя гайками, которые скорее всего резать или рубить придется.буфер это отбойник ?
Когда зад ровный или чуть выше, машина совсем по другому едет, поверь. Я уже проходил этоя тут на днях 600 кг. перевозил и ни особо заметил что бы сильно просел зад
вот я и подумал, ра у меня рессоры от газели, то может и не обязательно должен ад быть адран
тогда пружины мне еще рано ставить
просто нужно всё выровнять, что бы втулки на рессорах не так съедало и всё
еще забыл уточнить. заметил что в том месте где кардан крепится к мосту, зазор есть. примерно 1 см.
думается мне, может это у меня хвостовик откручивается ? или у всех так ?
найду
Отправлено 30 июня 2017 - 09:57
http://forum4x4club....c=118204&page=1
колхоз раз.
http://forum4x4club....806#entry986840
колхоз два.
http://forum4x4club....11#entry1569520
колхоз три
Отправлено 30 июня 2017 - 10:02
а вот так у меня обрезало шруз и фото самого моста. переднего
там и номер какой то есть
http://forum4x4club....c=118204&page=1
колхоз раз.
http://forum4x4club....806#entry986840
колхоз два.
http://forum4x4club....11#entry1569520
колхоз три
спасибо. на третьем колхозе не понял, серьги почти стоя стоят, это уже на опущенной машине ?
у меня они сразу ложатся.
Отправлено 30 июня 2017 - 10:13
спасибо. на третьем колхозе не понял, серьги почти стоя стоят, это уже на опущенной машине ?
у меня они сразу ложатся.
как и есть стоят.
домики рессор или у джастика были или из обломков делать.
я второе делал.
стоят насмерть.
Отправлено 30 июня 2017 - 10:16
как и есть стоят.
домики рессор или у джастика были или из обломков делать.
я второе делал.
стоят насмерть.
Чулок не лопался у тебя там? У меня трещина была с одной стороны, масло выгоняло немного. Заварили полуавтоматом вместе с домиком.
Отправлено 30 июня 2017 - 10:18
а вот так у меня обрезало шруз и фото самого моста. переднего
там и номер какой то есть
ШРУС
Отправлено 30 июня 2017 - 17:13
у меня как у Андиры,ниче не варил, не резал кроме пружины,жёстко очень было.А кто про родные пружины говорит? Там делается так. С рамы скручивается отбойник моста и с него срезается резиновый буфер. Вместо него наваривается чашка под пружину. Такая же чашка наваривается на пластину, которая лежит свреху на чулке моста под стремянками. Вот и готово место под пружину. Получается рессора+пружина. Буфер уже подбирается подходящий и крепится на одну из чашек. В техничке это уже сто раз обсуждалось.
Отправлено 30 июня 2017 - 17:40
как и есть стоят.
домики рессор или у джастика были или из обломков делать.
я второе делал.
стоят насмерть.