VladTr сказал(а) 02 Фев 2009 - 22:02:111 016.jpg111 017.jpgVladTr сказал(а) 02 Фев 2009 - 22:02:
Замена задних пружин Lesjofors (код 42 400 03)
За неделю промазал "Раст-Стопом" нижние гайки крепления амортизаторов.
Левая сторона. Открутить нижнюю гайку крепления амортизатора и сдёрнуть его со штока.
Домкрат под раму, ближе к креплению тяги.
Поднимать аккуратно, так как натянется тормозной шланг. (До разумного предела).
Пружина вся не ослабнет, придётся доработать стяжками.
Верхняя резиновая подушка оказалась хорошая, - её же поставил на место.
Новую пружину предварительно стянуть стяжками, а потом вставлять на место.
При распускании стяжек смотреть, чтобы пружина садились в посадочные места.
Приопустить машину, вставить амортизатор, закрутить гайку.
Правая сторона. Домкрат ближе к креплению тяги. Приподнять машину.
Внимание! Над задним мостом проходит поперечная тяга. Если правую сторону машины
вывешивать далее, то тяга начнёт зажимать разъём/провод датчика.
Следовательно: подложить что-нибудь между тягой и мостом.(на высоту разъёма)
При снятии амортизатора со штока - он упрётся в кронштейн.
При усилии он всё же сдергивается руками. И поперечная тяга ложится на мост.
А визуально кажется что амортизатор не может выйти со штока . . .
Пружина меняется по тому же сценарию.
Амортизаторы остались родные ISUSU - их длинны хватило.
Целесообразно поездить гружёным чтоб осели пружины…
Регулировка торсионных валов (поднять перед)
Предварительно размочить гайки крепления сайлентблоков верхних и нижних.
Машину выставить на ровную площадку, (при помощи строительного уровня).
Ослабить гайки ВСЕХ сайлентблоков.
Натянуть нитку между концами нижних шаровых опор.
Машина стоит на всех колёсах. Крутите торсионные валы.
Я выровнял/уровнял перед под новые задние пружины.
Эталонный размер взял: Расстояние от арки до края диска.
Закручивать гайки ВСЕХ сайлентблоков, когда машина стоит на всех колёсах.
Перед началом всех работ проверял (на стенде) развал-схождение. После всех
выполненных работ проверил ещё раз. Развал-схождение не изменился.
ИТОГ: Машина стала мягче. Пробой задних/передних амортизаторов не наблюдаю.
Езжу и радуюсь.
VladTr сказал(а) 02 Фев 2009 - 22:02:
Химера, а номерочек не подскажешь? 
