
#422
Отправлено 02 октября 2012 - 10:57
Сообщение отредактировал Михаил008: 02 октября 2012 - 10:59
#423
Отправлено 02 октября 2012 - 22:44

#425
Отправлено 03 октября 2012 - 10:51
Кто покупал топливный насос!??
подходят ли от других авто??
я покупал. можно и от десятки вкорячить, только жить он будет не долго.
поиск рулит, есть несколько проверенных неоригинальных моделей DENSO или BOSCH. Ценник 3-4 тыр. встают болт-он, только вот сеточку грубой очистки лучше ставить от Тойоты, она конструктивно лучше тк с каркасом и не дает залипать фильтру, даже если он засрался.
#426
Отправлено 07 октября 2012 - 23:52
#427
Отправлено 08 октября 2012 - 14:32
#428
Отправлено 08 октября 2012 - 15:02

#429
Отправлено 09 октября 2012 - 00:31
Поздравляю!))) Теперь кататься тебе долго-долго без проблем!Я снова в строю. Теперь с новыми иппонскими кольцами на поршнях. И прочими приятными мелочами типа новых сальников на хвостовиках мостов и т.д. Пока в режиме обкатки, т.е. летать буду низЭнько и не очень быстро))

#430
Отправлено 09 октября 2012 - 10:23
Может порыться и еще что-нибудь в лучшем качестве скинуть? У каждого наверное найдется интересное фото.я у вас тут фоток из темы натырила для календаря... по сему если есть желание заказать календарь можно тут
Ага)) надеюсь что так. осталось еще подушки кузова поменять и можно пока расслабитьсяПоздравляю!))) Теперь кататься тебе долго-долго без проблем!
#431
Отправлено 09 октября 2012 - 10:35
Олега, на этом авто невозможно расслабитьсяМожет порыться и еще что-нибудь в лучшем качестве скинуть? У каждого наверное найдется интересное фото.
Ага)) надеюсь что так. осталось еще подушки кузова поменять и можно пока расслабиться

Да писал уже: включаешь пониженную и почти не газуешь, он сам покатится по песочку (только не газовать, пока не наберешь уверенную скорость). На верочку можешь спустить давление 0,5-1, я спускал только один раз. Уверяю, засадить в песке его невозможно....если только головой не думать...Расскажи нам, Леха))
#432
Отправлено 09 октября 2012 - 11:40
Неделю передвигался на уазике "буханке" 75 года вып. На которую были вкорячены военные портальные мосты и злобная грязевка 33". Тормоза с третьего качка, при этом жутко тянуло вправо. В зеркала видно ничего. Скорости втыкались... да, втыкались... На предельной скорости (90 км/ч.) от грохота и вибраций закладывало уши.Олега, на этом авто невозможно расслабиться
После этой буханки - Вех просто нирвана))) предоргазменное состояние второй день))
#433
Отправлено 09 октября 2012 - 12:50
Давно пораМожет порыться и еще что-нибудь в лучшем качестве скинуть? У каждого наверное найдется интересное

#434
Отправлено 09 октября 2012 - 12:52
Ну ты сравнил, 75 год, да это же покойникНеделю передвигался на уазике "буханке" 75 года вып. На которую были вкорячены военные портальные мосты и злобная грязевка 33". Тормоза с третьего качка, при этом жутко тянуло вправо. В зеркала видно ничего. Скорости втыкались... да, втыкались... На предельной скорости (90 км/ч.) от грохота и вибраций закладывало уши.
После этой буханки - Вех просто нирвана))) предоргазменное состояние второй день))

#436
Отправлено 14 октября 2012 - 02:45
Кольца во сколько обошлись?Я снова в строю. Теперь с новыми иппонскими кольцами на поршнях. И прочими приятными мелочами типа новых сальников на хвостовиках мостов и т.д. Пока в режиме обкатки, т.е. летать буду низЭнько и не очень быстро))
#437
Отправлено 14 октября 2012 - 06:29
#438
Отправлено 14 октября 2012 - 13:17
оригинал? или же просто хорошие японские?кольца рублей 8 примерно, прокладки по 2 р. под головы. всё остальное новое, зимой менялось.
#440
Отправлено 15 октября 2012 - 06:18