
Исудзу Кампо 2.5D купил! решаю тех проблемы.
#421
Отправлено 24 марта 2012 - 10:25
#422
Отправлено 24 марта 2012 - 15:01
Ещё продавана с авторынка, он сразу скажет стоит связываться или нетСпасибо за информацию.В воскресенье ещё раз посмотрю. В помощь возьму дизелиста и скептика.

#423
Отправлено 24 марта 2012 - 15:30
Позвони мне, в Кенике покажу тебе как должен исправный мотор работать. Да и глупо местного брать. когда из неметчины рядом полно красавчиков исправных.Вот красафчег например недалеко,всего тыща км.Здравствуйте.Посмотрел посты и мне захотелось приобрести опель кампо 4х4, 4 двери
#425
Отправлено 28 марта 2012 - 18:29
а чё вопросов то читай темы у самого такое же преобритение только японец ща внедрять двс хочу попутно избовляться от короедов и их последствийКупил за 95т.р. Вопросов будет много. Запасайтесь терпением.
#426
Отправлено 29 июня 2013 - 21:33
#427
Отправлено 09 июля 2013 - 23:22
#428
Отправлено 10 июля 2013 - 06:34
2.5 дизель как я понимаю это 4JA1 от Исузу, поэтому думаю там коробас должен подходить тот же что и к 4JB1 прикручен.Я прошу простить за подъем мертвецов, однако вопрос актуален.
Кто подскажет по совместимости трансмиссии?
кампо 1991 года совместим с Трупером? Или с Фронтерой?
#429
Гость_opelcampo92_*
Отправлено 24 декабря 2013 - 23:11
вопрос по решотке радиатора актуален?может фары и габариты тоже есть?Ушатал в усмерть Кампо. Рама лопнула, пороги осыпались, двери вспучились, тормозов нет.
Мотор шикарен 2.5d, немного назад есть фотки по его вскрытию. Коробка без проблем, Мост задний не гудит.
Кибитка на кузов в порядке, целая.
Есть новенькая решотка радиатора, юбка под бампером, задние стопаки, Дверь задняя (клокерхольм) в картоне еще.
Для ивращенцев, спец предложение.
Еще такойже кампо, но с целой рамой, разобраным мотором. Можно один собрать.
цена 100ооо руб за оба. В С-Пб, переоформление за мой счет.
Как вариант, пустить на гайки.
Тем кто в теме, Доки в 39 регион сам привезу за 40ооо.
#430
Отправлено 31 августа 2015 - 19:19
#431
Отправлено 08 сентября 2015 - 14:54
Подскажите по мотору как разгоняется,как тянет на разных передачах. Поставил себе на фронтэру такой мотор,пока непонятные ощущения
Ветка умерла впринцыпе.
Отвечу я .
Ежу на таком движе сказать могу одно - не хватает мощности это мягко сказано!
Вялый на разгон, в грязи на полном тоже не хватает...
Так и не странно у его по пасторту всего 76 лошадей
НА 2.3 не ездил, зато ездил на 2.8(4jb1) от китайцев- небо и земля!!
На более поздних моделаях Кампо ставили интеркуллер - там лошадей за 100 уже, что еще меняли кроме этого не в курсе,
думаю топливная, форсунки, итд.
Вот человек поставил вместо 2.8 - 2.5 http://forum4x4club....opic=144160&hl=
можешь у его спросить правда он давно на сайте не появлялся.
Вопрос по теме установки.
Что меняли колокол КПП или вю КПП?
Я же не ошибся вы поставили Isuzu 4ja1 2.5 d как у автора темы?
#432
Отправлено 08 сентября 2015 - 20:57
#433
Отправлено 13 апреля 2017 - 12:30
Вростает машина. Надо продавать по запчастям.
Мотор 2.5 атмо 4ja1, после нескольких лет простоя завелся, работает ровно. коробка с раздаткой, мост. Лобовик, стекла по кругу, Пластиковый кунг.
Колеса.
5 15"дисков хромированных стальных оригинал с какой то резиной.
5 16" дисков литых оригинал.
4 15" колес покрышки без пробега, диски железные пескоструиные, порошком крашеные.
т. +7-981-811-О6-9О Петр.
#434
Отправлено 13 апреля 2017 - 12:41
Вростает машина. Надо продавать по запчастям.
Мотор 2.5 атмо 4ja1, после нескольких лет простоя завелся, работает ровно. коробка с раздаткой, мост. Лобовик, стекла по кругу, Пластиковый кунг.
Колеса.
5 15"дисков хромированных стальных оригинал с какой то резиной.
5 16" дисков литых оригинал.
4 15" колес покрышки без пробега, диски железные пескоструиные, порошком крашеные.
т. +7-981-811-О6-9О Петр.
делал делал и бросил..
#435
Отправлено 13 апреля 2017 - 13:12
Номер на раме сгнил. В ПТС отметка была со вклейкой. На себя не переоформил, а хозяин зажмурился.
#437
Отправлено 18 апреля 2017 - 07:32
Прикинул бюджет и в место секаса с пикапом купил на него Т4 мультиван.